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        1. 20萬級兵家必爭 eπ007勇闖無懼

          20萬級兵家必爭 eπ007勇闖無懼

          11月22日

          車主必讀1122日北京報道(記者 許甜)新能源的攻勢越來越猛,當下仍有較大搶灘空間的當屬中大型主流市場,因為油車在此領域仍占據了7成以上的份額,只是在各車企新能源車型的不斷滲透下,這片海域也正在由藍變紅,儼然已是兵家必爭之地。

          此前我們分享了關于東風汽車即將推出的主流科技電動品牌的基礎信息,包括首款車型的官圖發布。1110日,以“東風答案”為主題的東風智能新能源品牌SHOW品牌發布會在武漢舉行,并帶來了eπ007的全球首秀。正在進行的廣州車展上,eπ007自然也沒有缺席。與此同時,品牌此前在上海車展發布的“G20共創主理人計劃”,也正式升級為了“G.E.T眾測計劃”,邀請公眾參與新車公測。

          有了更多的產品信息,今天我們就用eπ007來對比下同級別,來自“當紅炸子雞”比亞迪的中大型轎車海豹。eπ007定位的是15-25萬級的主流中大型轎車市場,而比亞迪海豹的官方售價為16.68-27.98萬,看來二者必將迎來一場“硬碰硬”。此次《車主必讀》進行率先比對,希望可以給消費者帶來B級主流市場的新能源產品全新選擇。

          第一眼看造型。eπ007品牌為奮斗新一派量身定制的“智雅電動轎跑”。采用“大道至簡,極而至美”的品牌哲學,面罩式封閉前臉,分體式燈組,眼神犀利,身形矯健,電車屬性明顯。搭配全新的雙TLOGO,營造出了氣場十足的科技范兒,可以說內斂優雅又顯個性張揚。寬體低趴的流體車身,結合23處空氣動力學部件優化,實現了0.209的超低風阻。

          比亞迪海豹采用的是“海洋美學”的獨特設計,也集成了比亞迪眾多的“黑科技”,定位純電轎跑,風阻系數為0.219。在集體開始卷風阻的時候,eπ007無疑更勝一籌。

          同樣是封閉式的車頭造型,比亞迪海豹兩側帶有拐角的LED燈組再加上前包圍兩側造型犀利的散熱開口,整體呈現出了非常動感的造型樣式。車身側面,新車采用了稍有溜背式造型的設計,整體看上非常緊湊且圓潤。外觀方面向來是見仁見智,但個人感覺eπ007的前臉造型更顯大氣,科技感更強烈一些。特別是車身側面,海豹的腰身線條有余而大氣不足。

          eπ007酷炫的燈組設計是值得一提的。車頭前大燈由104LED組成,車尾燈LED數量更是高達230顆,靈動閃耀。車側還配有投影燈,并設置了三種照地光毯,提供“迎賓、浪漫、戰斗”三種投影圖案。結合前后燈組共334顆的LED,既能獨立閃爍,又能聯合變化組成不同的燈舞秀,營造儀式感,將年輕、時尚的氛圍拉滿。

          尾部造型eπ007上窄下寬,尾燈線條與前大燈相呼應,搭配電動掀背式尾門,辨識度很高,還可選裝電動尾翼和標識顏色,以進一步強化其運動屬性。

          海豹在車尾部分同樣采用了時下流行的貫穿式尾燈組,兩側尾燈主體采用了水滴式的造型設計,配合透明燈殼,讓新車展現出了時尚動感的屬性。后包圍則利用雙層雙色的設計,展現出了尾部擴散器的犀利感,進一步提升了新車的動感氛圍。

          這里還有一個顯著特色強調,就是eπ007是同級為數不多搭載超跑范電動剪刀門的車型。并支持車內語音、智能鑰匙、大屏觸控等多種開啟方式,每個車門都配備雙超聲波雷達,在車門開關過程中主動防夾、避障。再往上搭載電動剪刀門的就是小鵬P7了,但它的售價到了33.99萬起,并不在20萬級這個價位區間。

          車身頂部eπ007裝配的是全景穹頂,實現了從前艙到尾艙的一體貫穿,穹頂玻璃自帶low-e雙層鍍膜技術,幾乎可100%隔絕紫外線。 而海豹是在650km四驅性能版才標配了光感天幕,其他配置車型則需要選裝。

          再來看空間的較量。eπ007車身尺寸4880mm*1895mm*1460mm,2915mm的長軸距,寬高比為1.3,屬于寬體運動轎跑,自帶高品位氣場。海豹的車身長寬高分別為4800mm*1875mm*1460mm,軸距為2920mm。車身尺寸上eπ007要大一些,軸距二者相當,空間上可以說是不相上下。

          內飾細節eπ007還沒有完全亮相,從官方信息可以得知,車內搭載了8點式按摩座椅、智能香氛系統、64色環繞式情境律動氛圍燈等配置,致力于為用戶打造一個極致的車內舒享空間。

          值得一提的是,eπ007座艙內飾均使用了有機硅軟包,采用的還是與嬰兒奶嘴同材質的材料。這一點就很難能可貴了,材料安全,座艙環??墒菐『⒓彝サ氖走x,在這個級別的油電市場,都極少有能將內飾材質做到如此良心的。

          正如在10日晚的媒體溝通會上,東風奕派營銷事業部總經理余飛在回答《車主必讀》創始人宮濤的提問時說:這一次eπ007,既讓大家看到了顏值的魅力,比如說酷炫的電動剪刀門,同時還有大家看不到的內飾配置,比如采用有機硅膠材質的全車座椅等,我們把心思放在了“用得放心”上。

          再來看比亞迪海豹的車內細節,座艙風格則延續了外觀的“海洋美學”設計理念,大面積采用網格紋,在中控臺線條部分模擬了海浪處理,門板上的拉手也模仿了水滴的設計,將家族式“海洋風”進行到底。整體而言,海豹的內飾風格仍偏于傳統,因此,對全新科技定位的eπ007即將呈現怎樣的全新內在更多了一重期待。

          智能科技上eπ007搭載東風SOA智能座艙,全車開放了38個服務模塊、123個接口、300多個自定義場景,可打造真正“千人千面”的專屬座艙。搭配WANOS定制的全景聲音響系統,配備20個揚聲器,營造身臨其境的豪華音效。海豹車內配備的是12喇叭丹拿音響,相較eπ007少了8個,且音響網面整體的塑料感還是比較強烈的。

          eπ007還擁有響應速度低至300毫秒的車機系統,采用超高算力芯片,支持普通話、粵語、四川話等方言識別,10秒給它8個指令,依然能夠理解精準,反應迅速。海豹全系搭載的是最新的DiLink智能網聯系統,并采用15.6英寸的自適應旋轉懸浮Pad,支持5G網絡連接,支持語音指令、遠程控制、手機互聯、手機NFC車鑰匙等當下主流功能,實用性還是非常高的。至于車機的智能強大程度得我們期待實車體驗來見分曉。

          行車安全方面,eπ007搭載L2+級行泊一體高算力智駕系統,提供12個攝像頭、17個雷達的無死角防護,支持高速點對點智能輔助駕駛、LAPA記憶泊車等功能。比亞迪海豹也搭載了L2級的輔助駕駛,純電車型上全系配置的是5個攝像頭和9個雷達,混動車型頂配版則是5+15的配置??梢?/span>eπ007在全車攝像頭和雷達數量上遠高于海豹,行車安全輔助顯然eπ007更勝一籌。

          來到了核心的性能部分。eπ007的核心三電、架構均來自東風自研的先進技術。車輛誕生自東風量子架構,支持多種驅動模式和動力輸出方式,并擁有超高性能。底盤調校來自三屆CTCC冠軍團隊,安全防護上采用的是軍車裝甲級防護,可謂出道即巔峰。該量子架構還具備輪轂電機、固態電池和整車800V高壓平臺的技術儲備。

          eπ007將提供純電和混動版本。純電車型搭載馬赫E動力,提供160kW、200kW以及最高功率400kW同級領先的電動四驅配置,可實現3秒級破百加速。得益于馬赫E動力的尖端技術加持,eπ007采用的iD3-160電驅動總成,高能效百分比達到行業領先的92.7%,并榮獲由中汽研華誠頒發的“能效之星”權威認證。因此,eπ007后驅版本百公里能耗僅11.9kWh。增程車型一箱油續航更可達1200公里,從武漢出發,一程直達北上廣,告別里程焦慮。

          比亞迪海豹同樣集成多項自研科技,也提供混動和純電版。純電車型來自比亞迪純電e平臺3.0,混動車型則是搭載的比亞迪單檔DM-i混動系統。并采用CTB電池車身一體化技術,海豹在安全、操控、效率上都實現了新突破。

          海豹純電版電機功率與eπ007相當,有150kW、230kW 390 kW四驅性能版可選,四驅版百公里加速3.8s,超低風阻0.219。相較之下,eπ007數據表顯更優,更能凸顯電動轎跑的高性能。

          用余飛的話說:eπ007從概念上延續跑車的造型,風阻系數0.209,四驅的3秒級零百加速,沒有辜負它跑車的風格,在性能上也能滿足用戶期待。用幾個字來總結,就是“長得好,跑得快,很聰明”。

          在上月底揭曉的“2023年度中國十佳車身”中,eπ007還憑借優異的車身綜合性能,斬獲了“中國十佳車身”大獎?!拔匆娖淙?,先聞其聲”,獎項的獲得彰顯了品牌在車身開發、整車安全、制造工藝等領域的領先技術實力,也讓市場對這款新車抱有了更高的期待。

          你對eπ007深度了解的熱情是不是又更進了一步?這次廣州車展就帶來了好消息。

          今年4月的上海車展,品牌啟動了“G20共創主理人招募計劃”,目的是通過G20團隊成員以高質量的內容輸出直達用戶。對來說,G20成員不僅是品牌的共建者,更是品牌的解讀官和用戶的代言人。

          品牌堅持與用戶共創,本次廣州車展,品牌方就正式宣布將“G20共創主理人計劃”升級為“G.E.T眾測計劃”。根據介紹,該計劃將面向公眾啟動多場景的實車測試,圍繞“技術長測、媒體測試、冰雪測試、電池實驗、性能挑戰”等環節,讓專業媒體、KOL、專業車手、意向用戶充分體驗到eπ007全場景的產品魅力,并將以此為基礎,持續優化eπ007的駕乘體驗。有意向參與的,可多關注品牌信息發布官方渠道。

          勢不可擋的電動化趨勢帶來了國內車市的“群雄逐鹿”、“危機四起”,但,機遇與挑戰并存,有實力就無懼。

          在激戰正酣的中大型主流市場,eπ007帶著一身看家本領無畏地闖了進來。憑借內斂而張揚的外觀設計,憑借東風量子架構、馬赫E動力、SOA智慧座艙、WANOS全景聲、等核心科技加持,eπ007將以全副武裝姿態沖擊國內20萬級主流轎車市場。

          根據官方消息,eπ007將于明年上半年正式上市,但迎接它的,并非一路坦途。我們期待“武裝到了腳脖子”的全新eπ007能給這個市場注入新能量,并見證它在強者如云的對抗中脫穎而出。


          文章作者
          許甜
          記者
          俠之大者,為國為民
           
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