車主必讀北京報道（記者 許甜）東風日產20周年之際，記者剛好遇到了姍姍，一位開過三臺日產車的資深車主。
姍姍是廣州一家世界五百強公司的財務，從畢業進入到這家公司，今年已是工作的整十個年頭。正如她對待工作的長情一樣，對車的選擇也是“從一而終”。十年間，姍姍一共換了三輛車，東風日產逍客、奇駿、ARIYA，妥妥的日產忠粉。
邀約之初，姍姍說，雖然自己已經是換過三臺車的“老司機”，但從沒想過要跟別人分享用車體驗。一是懶惰，二是覺得自己作為一個女性車主，對車的評價也許太過淺薄主觀，讓大家看了笑話。但不久前，她的人生進入了新階段，又因緣際會換了新車，突然就想跟我們聊一聊車，也聊一聊生活。
“我對車子沒有特別的研究，也不是很懂，看著喜歡，日常夠用，開得順手順心，就堅持下來了?！本拖袼娜松鷳B度，擇一事，遇一人，終一生。
下面我們就一起來聊聊姍姍的“人.車.生活”。
緣起：始于顏值 忠于品牌
Q：首先請問姍姍是如何加入日產車主陣營的，家里有長輩開過日產車嗎？三臺車入手的機緣分別是怎樣的？
A：我家里之前沒有車，“入坑”主要是因為騏達。
因為上班之后經常搭乘朋友的騏達，我喜歡坐后排，感覺空間很大，乘坐感很舒適。工作兩年后小有積蓄，因此也想自己買一臺。我喜歡它的外觀，長得可愛，像女生的車，空間內飾看起來也很不錯。但準備買車的時候趕上了騏達換代，新款的外形又不是很喜歡，所以就咬牙加了點錢買了逍客。
第二臺車，用逍客置換了奇駿，是在19年底。因為聽說國六要普及，有點擔心車輛保值問題，加之當時搬了家，通勤距離從5公里變成20幾公里，就想趁著逍客里程不高能賣個好價趕緊出手。換車的時候因為習慣了日產車，先看的就是日產，當時也沒什么其他想法，價格大小都合適的還是逍客和奇駿。于是特地挑了白色的奇駿，將來好賣，記得當時還給了我這個老車主不少優惠。
第三臺車ARIYA是今年換的，主要是因為進入了人生新階段。去年遇到我愛人，他有一臺豐田的SUV，兩個燒油的、大小也差不多的SUV我覺得有點浪費。而且這幾年加油加的我確實有點心疼，剛好遇到東風日產出了純電車，設計也不錯，就心動了。
Q：換車期間有考慮過或去體驗過其他的品牌嗎？
A：我換車的時候還是優先考慮合資車。其他品牌的話只去店里看過本田，覺得風格有點老男人的味道，我不太能接受。還有大眾、別克等，給我的感覺是比較費油，所以就沒去看。
再者我算是中等收入人群吧，也不會想買豪華品牌的車來撐場面之類的。低調一些，自己開著舒服最重要，所以我最想要的就是內飾舒服，音響效果好。最后再綜合考慮外觀、油耗等這些因素，最終還是選擇了東風日產。
Q：現在電車選擇那么多，但您依然堅定的選擇了日產ARIYA，我相信它一定有特別打動你的地方吧？
A：電車的話我之前看的本土品牌比較多，但說實話，十萬出頭的電車，我還是有點不放心。ARIYA我說不上哪里很好，但是也挑不出毛病，正好經濟上能承擔，就買了。
因為我平時沒有經常買包包、衣服、鞋子的愛好，偶爾會買一些貴重、又有品質的東西來愉悅自己。這次就選了ARIYA，也算是送給自己的一個結婚禮物。
Q：首先要恭喜新婚快樂！精致的ARIYA確實是給自己最好的獎賞。這輛ARIYA是什么時候買的，趕上了官方的優惠政策嗎？
A：今年3月份買的，有6萬元的優惠，但是沒有終身質保了。不過整個銷售過程中給我的體驗很好，銷售服務直到現在也很周到，有問必答，所以其實也不遺憾啦。
情深：是代步工具更是長情陪伴
Q：從畢業到工作的第一個十年，人生都會面臨諸多起伏，三輛車也一直陪伴左右，它們應該都給你留下了很多難忘的記憶吧？
A：是的。第一臺大紅色的逍客，我貼了猴子貼紙，那時候的個性也是乖張、跳脫，不在乎別人的眼光，只想去看世界、漲見識。所以逍客陪我走遍了廣東省，也拓寬了自己的眼界。幾乎每個假期我都會開著它跟朋友去自駕游，它陪我一起把廣東的山山水水幾乎都看完了。
有時候我也會開著它漫無目的地去周邊沒去過的街頭巷尾晃悠幾圈。心情好的時候它陪著我開心，心情不好的時候它就陪著我散心，像男朋友一樣照顧我，也把我保護其中。下暴雨的時候我喜歡靜靜的坐在車上聽著歌，等雨停，就好像在跟朋友對話一樣?？梢哉f逍客是我剛畢業那個人生階段最重要的伙伴了。
Q：能夠感受得出來，那個時期的逍客已經是知己伴侶了。那奇駿和ARIYA呢，也是人生不可或缺的重要組成吧？
A：如果說第一臺車是我的玩伴，那第二臺車就真真是個踏實的“工具人”了。大概也真的只是當做工具，我能找到的外觀照片竟然只有這個扎了胎的照片。
因為我老家在福建，單程800多公里，之前一個人開車回家過年，父母都挺擔心的，覺得很累。但其實因為奇駿的自動駕駛功能，真的讓我輕松不少。尤其是天快黑的時候，它能自動識別車道這讓我安心了許多。有一次我特地開奇駿載著我媽來了趟廣州，高速上我打開了自動駕駛，跟她說，“你看，我也只是坐在主駕的乘客，車都是它自己在開，不累的”。媽媽好像一下子放心了不少。
ARIYA嘛，暫時還沒有什么故事。這是我換的第三臺車，已經不像提逍客、奇駿的時候那么興奮了。只記得提車那天忙得要命，因為工作原因，車子拿回來，也只在停車場跟它單獨待了十幾分鐘，就又急著干別的事情去了。不過現在每天都是它陪著我上下班，是我忠實的“馬路搭子”。
鐘情：因為ARIYA 就是“愛你呀”
姍姍說，女人買東西的邏輯很簡單，一看店面，調性符合自己的喜好。二看銷售，足夠熱情專業又不會太過諂媚。三看產品，大輪廓順眼，小細節吸睛，這個草就算種下了。雖然說第三臺車已經過了那時候的興奮勁兒，但在與她的對話中，我能感覺出來她對ARIYA的熱愛，并不如表達的那般平常。
Q：說說你跟ARIYA的緣分吧，作為送給自己的新婚禮物，是不是經過了挺長時間的挑選與比對？
A：恰恰相反，跟ARIYA的緣分始于商場的偶遇。那天在悅薈城逛街，看到了日產展臺，作為日產車主，就會想要逛逛看。不知道什么時候開始，商家喜歡把車子放到商場了，這對我來說是好事，汽車好像就變成了手機、電器、衣服、包包，觸手可及的感覺。也就是這一眼的看到，然后被種草，一番小考慮后，就真的出手拔草了。
Q：在商場就直接下訂了嗎，沒有試駕吧？主要是被外觀種草了？
A：是的，現場的工作人員幫我在線上訂的，感覺挺好。下單后還建了個群幫我完成各種流程、手續之類。買車買出了一種拍婚紗照的感覺，服務真的很到位，這個挺加分的。
確實第一眼是被外表吸引。ARIYA的外觀不像現在很多新車那樣張揚，如果不是前面不太一樣的格柵，我大概不會覺得它是個電車。但仔細看前臉，就被格柵里面若隱若現的光影給吸引了。另外就是能點亮的LOGO，跟電鍍的比起來，感覺年輕又有高級感。這幾年各個品牌的LOGO都在走扁平化和簡約路線，日產顯然也沒有落在后面。
然后就是腦子一熱，給家屬說了一聲就決定換車了。當時的考慮挺簡單的，開電車使用成本更低，而且公司的充電樁很方便。錢的方面嘛，把奇駿賣了添個幾萬塊，還能分期付款，也沒有什么壓力。雖然免不了落下個“敗家娘們”的數落，但好在我和家屬經濟上各自獨立，“不就是幾個包包嘛”，我用調侃安撫他，也安慰自己。
Q：果然是個爽快的人呢。新車已經開了三個多月了，還有哪些設計是給你帶去了驚喜的？
A：內飾給我的驚喜挺多的，整體上日式簡約素凈的風格，是我比較偏好的。比如儀表臺是木紋加米色皮質包裹，搭配中控臺的裝飾燈，像是木窗子里投出來的光。大屏幕并不是平直的一塊，流暢得像是建筑里面的流水造景。內部裝飾都是金色磨砂質感，亮眼又溫暖，甚合我意。
把它比作人的話，大概就是小時候那個衣著樸素干凈，態度嚴肅又不時透出關切的女老師的形象。
Q：好形象的比喻。還有其它的嗎？
A：還有一個可能被很多人都忽略了的小細節。我之前在JEEP的的前風擋黑邊看到有老爺車的形象，當時覺得我都可以為了這個小彩蛋選那款車。ARIYA上，竟然也有這樣的小驚喜，是一朵小小的櫻花圖案。在中央扶手和前面的儲物盒子里都有，真是戳中了我的心巴。
對了，ARIYA貫通式的前排通道特別好。前幾天停好車準備下去，旁邊的車一直在倒車沒有進庫。我突發奇想，輕松穿過了通道從副駕打開車門，鎖上車揚長而去，當時心里一陣得意。
Q：只要用心去發現，ARIYA總有驚喜。除此之外，在駕駛性能和智能體驗上有什么特別的感受嗎？
A：在ARIYA正式提車之前銷售也叫我做了試駕的。我沒有開過其他的電車，只開過逍客和奇駿。但ARIYA開起來跟他們不太一樣，方向盤重一些，電門踏板感覺也更穩重一些。我開車不喜歡急加速急減速，所以之前聽說電車的動力強、推背感之類，我開起來反而沒有什么特別的感覺。
座椅記憶功能，真的是我最最最滿意的一個配置。偶爾在車上休息等人的時候，把座椅放倒休息，人來了，一鍵恢復到駕駛位。跟家屬兩個人開車設置了不同的位置，一鍵切換，真的是太貼心了。希望以后所有的車都能配上記憶座椅。
不過我也有兩個小建議，可以提嗎？
Q：當然可以。
一是車上的儲物空間確實不算多，中間的扶手下面是無線充電，但好像沒法充滿。前面隱藏的儲物盒，放一個紙巾盒也滿了，女人的零碎多，沒有地方放真的好不習慣。
此外因為ARIYA全車五座都有未系安全帶的提醒。前排有提醒我覺得挺好的，但是現在追加了后面的三個，短途搭朋友的時候一直響，就挺尷尬。
還有一點需要改進的地方，就是ARIYA的語音控制。反正每次跟它說“退出導航”，好像它都不知道我在說什么。嗯，希望這一點能反饋給日產的工程師，盡快改進。
Q：沒問題。我看你這次選了一款灰色的外觀，是因為自己喜歡還是家屬喜歡？
A：是我自己特地選的灰色，這也是以前我覺得自己一定不會選擇的顏色。也許是到了一定的年紀吧，那天在陽光下看到它，就覺得這個穩重又隱隱閃著光芒的顏色太讓我喜歡了。它不像熱情的紅與大眾的白，這個小眾的灰一下子就入眼了。
Q：聽出來了，你對東風日產、對ARIYA都是真愛啊。
A：因為ARIYA就是“愛你呀”。我喜歡這個名字，哈哈。
Q：這輛ARIYA打算開多久呢？
A：可能會一直開吧。因為知道電車不太保值，所以這臺ARIYA大概是要開到報廢的。對于它的品質，我倒是從來沒有過擔心。對機械產品，我總是盲目崇拜德國人的嚴謹，又盲目信賴日本的匠人精神。
我之前還跟朋友一起參觀過東風日產的工廠，他們的每一個工位都有詳細的操作說明，工人過馬路的時候哪怕沒有車和行人，都會做出檢查的動作確認是否安全然后再通過。雖然看起來有點好笑，但作為車主，卻多了一份放心。
寄語：不要氣餒 會一直關注
Q：在過去的十年，因為生活狀態的改變您換了三輛車，卻未曾換過東風日產。會主動向想要購車的朋友推薦日產車嗎？
A：我一般不會主動去推薦，如果問起的話，會跟他們說我自己的用車體驗。但是不會強烈安利，畢竟買車還是一件大事，得他們自己拿主意。
Q：平時會關注東風日產的消息嗎？比如最近剛上市的超混電驅奇駿。
A：會看銷售他們發新車的朋友圈，還有網上的相關推送。新奇駿我也看到了，如果有朋友想買大一點的SUV，我會向他們推薦奇駿的。
Q：油電同價的電驅奇駿是不是你也有點心動了？
A：有一點，價格很好。不過我已經有ARIYA啦，估計很久不會換車了。
Q：馬上就是東風日產20周年了，作為三輛日產車的車主，有什么想對廠家說的話嗎？
A：主要還是鼓勵吧?，F在合資品牌好像都不太好過，希望東風日產不要氣餒，堅持做好的產品出來，作為日產車主我會一直關注它的發展，真心希望它越來越好！
Q：謝謝姍姍的祝福，也感謝你抽出寶貴的時間接受我的訪談。希望你和東風日產情緣不斷，更祝福你和愛人幸福美滿，長長久久！
A：謝謝！非常開心的一次聊天。
寫在最后：
訪談進行得很愉快，過程中，我深刻感受了姍姍對東風日產的用心和熱愛。她說，聊起我的用車經歷，總覺得像是我的生活。
是啊，這不就是東風日產一直踐行的“人.車.生活“的品牌理念嗎！三臺車就是三段人生經歷。逍客的高底盤給了她探索世界的勇氣，奇駿的大空間和自動駕駛成了她回老家最好的幫手，而精致的ARIYA則和她開啟了一段嶄新的人生篇章。
30歲的姍姍在一個合適的年紀，遇到了一輛決定開很久的車和一個決定相處很久的人。如20歲的東風日產，一路劈波斬浪，成就了1500萬家庭的幸福之選，而這種幸福還在延續。
擇一車，愛一人。最后希望大家都能開上理想中的東風日產，并找到屬于自己的“ARIYA”。
