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        1. “世界五百強”長情車主:我與東風日產結了三次緣

          “世界五百強”長情車主:我與東風日產結了三次緣

          05月30日

          車主必讀北京報道(記者 許甜)東風日產20周年之際,記者剛好遇到了姍姍,一位開過三臺日產車的資深車主。

          姍姍是廣州一家世界五百強公司的財務,從畢業進入到這家公司,今年已是工作的整十個年頭。正如她對待工作的長情一樣,對車的選擇也是“從一而終”。十年間,姍姍一共換了三輛車,東風日產逍客、奇駿、ARIYA,妥妥的日產忠粉。

          邀約之初,姍姍說,雖然自己已經是換過三臺車的“老司機”,但從沒想過要跟別人分享用車體驗。一是懶惰,二是覺得自己作為一個女性車主,對車的評價也許太過淺薄主觀,讓大家看了笑話。但不久前,她的人生進入了新階段,又因緣際會換了新車,突然就想跟我們聊一聊車,也聊一聊生活。

          我對車子沒有特別的研究,也不是很懂,看著喜歡,日常夠用,開得順手順心,就堅持下來了?!本拖袼娜松鷳B度,擇一事,遇一人,終一生。

          下面我們就一起來聊聊姍姍的“人..生活”。


          緣起:始于顏值 忠于品牌


          Q:首先請問姍姍是如何加入日產車主陣營的,家里有長輩開過日產車嗎?三臺車入手的機緣分別是怎樣的?

          A:我家里之前沒有車,“入坑”主要是因為騏達。

          因為上班之后經常搭乘朋友的騏達,我喜歡坐后排,感覺空間很大,乘坐感很舒適。工作兩年后小有積蓄,因此也想自己買一臺。我喜歡它的外觀,長得可愛,像女生的車,空間內飾看起來也很不錯。但準備買車的時候趕上了騏達換代,新款的外形又不是很喜歡,所以就咬牙加了點錢買了逍客。

          第二臺車,用逍客置換了奇駿,是在19年底。因為聽說國六要普及,有點擔心車輛保值問題,加之當時搬了家,通勤距離從5公里變成20幾公里,就想趁著逍客里程不高能賣個好價趕緊出手。換車的時候因為習慣了日產車,先看的就是日產,當時也沒什么其他想法,價格大小都合適的還是逍客和奇駿。于是特地挑了白色的奇駿,將來好賣,記得當時還給了我這個老車主不少優惠。

          第三臺車ARIYA是今年換的,主要是因為進入了人生新階段。去年遇到我愛人,他有一臺豐田的SUV,兩個燒油的、大小也差不多的SUV我覺得有點浪費。而且這幾年加油加的我確實有點心疼,剛好遇到東風日產出了純電車,設計也不錯,就心動了。


          Q:換車期間有考慮過或去體驗過其他的品牌嗎?

          A:我換車的時候還是優先考慮合資車。其他品牌的話只去店里看過本田,覺得風格有點老男人的味道,我不太能接受。還有大眾、別克等,給我的感覺是比較費油,所以就沒去看。

          再者我算是中等收入人群吧,也不會想買豪華品牌的車來撐場面之類的。低調一些,自己開著舒服最重要,所以我最想要的就是內飾舒服,音響效果好。最后再綜合考慮外觀、油耗等這些因素,最終還是選擇了東風日產。


          Q:現在電車選擇那么多,但您依然堅定的選擇了日產ARIYA,我相信它一定有特別打動你的地方吧?

          A:電車的話我之前看的本土品牌比較多,但說實話,十萬出頭的電車,我還是有點不放心。ARIYA我說不上哪里很好,但是也挑不出毛病,正好經濟上能承擔,就買了。

          因為我平時沒有經常買包包、衣服、鞋子的愛好,偶爾會買一些貴重、又有品質的東西來愉悅自己。這次就選了ARIYA,也算是送給自己的一個結婚禮物。


          Q:首先要恭喜新婚快樂!精致的ARIYA確實是給自己最好的獎賞。這輛ARIYA是什么時候買的,趕上了官方的優惠政策嗎?

          A:今年3月份買的,有6萬元的優惠,但是沒有終身質保了。不過整個銷售過程中給我的體驗很好,銷售服務直到現在也很周到,有問必答,所以其實也不遺憾啦。


          情深:是代步工具更是長情陪伴


          Q:從畢業到工作的第一個十年,人生都會面臨諸多起伏,三輛車也一直陪伴左右,它們應該都給你留下了很多難忘的記憶吧?

          A:是的。第一臺大紅色的逍客,我貼了猴子貼紙,那時候的個性也是乖張、跳脫,不在乎別人的眼光,只想去看世界、漲見識。所以逍客陪我走遍了廣東省,也拓寬了自己的眼界。幾乎每個假期我都會開著它跟朋友去自駕游,它陪我一起把廣東的山山水水幾乎都看完了。

          有時候我也會開著它漫無目的地去周邊沒去過的街頭巷尾晃悠幾圈。心情好的時候它陪著我開心,心情不好的時候它就陪著我散心,像男朋友一樣照顧我,也把我保護其中。下暴雨的時候我喜歡靜靜的坐在車上聽著歌,等雨停,就好像在跟朋友對話一樣??梢哉f逍客是我剛畢業那個人生階段最重要的伙伴了。


          Q:能夠感受得出來,那個時期的逍客已經是知己伴侶了。那奇駿和ARIYA呢,也是人生不可或缺的重要組成吧?

          A:如果說第一臺車是我的玩伴,那第二臺車就真真是個踏實的“工具人”了。大概也真的只是當做工具,我能找到的外觀照片竟然只有這個扎了胎的照片。

          因為我老家在福建,單程800多公里,之前一個人開車回家過年,父母都挺擔心的,覺得很累。但其實因為奇駿的自動駕駛功能,真的讓我輕松不少。尤其是天快黑的時候,它能自動識別車道這讓我安心了許多。有一次我特地開奇駿載著我媽來了趟廣州,高速上我打開了自動駕駛,跟她說,“你看,我也只是坐在主駕的乘客,車都是它自己在開,不累的”。媽媽好像一下子放心了不少。

          ARIYA嘛,暫時還沒有什么故事。這是我換的第三臺車,已經不像提逍客、奇駿的時候那么興奮了。只記得提車那天忙得要命,因為工作原因,車子拿回來,也只在停車場跟它單獨待了十幾分鐘,就又急著干別的事情去了。不過現在每天都是它陪著我上下班,是我忠實的“馬路搭子”。


          鐘情:因為ARIYA 就是“愛你呀”

          姍姍說,女人買東西的邏輯很簡單,一看店面,調性符合自己的喜好。二看銷售,足夠熱情專業又不會太過諂媚。三看產品,大輪廓順眼,小細節吸睛,這個草就算種下了。雖然說第三臺車已經過了那時候的興奮勁兒,但在與她的對話中,我能感覺出來她對ARIYA的熱愛,并不如表達的那般平常。


          Q:說說你跟ARIYA的緣分吧,作為送給自己的新婚禮物,是不是經過了挺長時間的挑選與比對?

          A:恰恰相反,跟ARIYA的緣分始于商場的偶遇。那天在悅薈城逛街,看到了日產展臺,作為日產車主,就會想要逛逛看。不知道什么時候開始,商家喜歡把車子放到商場了,這對我來說是好事,汽車好像就變成了手機、電器、衣服、包包,觸手可及的感覺。也就是這一眼的看到,然后被種草,一番小考慮后,就真的出手拔草了。


          Q:在商場就直接下訂了嗎,沒有試駕吧?主要是被外觀種草了?

          A:是的,現場的工作人員幫我在線上訂的,感覺挺好。下單后還建了個群幫我完成各種流程、手續之類。買車買出了一種拍婚紗照的感覺,服務真的很到位,這個挺加分的。

          確實第一眼是被外表吸引。ARIYA的外觀不像現在很多新車那樣張揚,如果不是前面不太一樣的格柵,我大概不會覺得它是個電車。但仔細看前臉,就被格柵里面若隱若現的光影給吸引了。另外就是能點亮的LOGO,跟電鍍的比起來,感覺年輕又有高級感。這幾年各個品牌的LOGO都在走扁平化和簡約路線,日產顯然也沒有落在后面。

          然后就是腦子一熱,給家屬說了一聲就決定換車了。當時的考慮挺簡單的,開電車使用成本更低,而且公司的充電樁很方便。錢的方面嘛,把奇駿賣了添個幾萬塊,還能分期付款,也沒有什么壓力。雖然免不了落下個“敗家娘們”的數落,但好在我和家屬經濟上各自獨立,“不就是幾個包包嘛”,我用調侃安撫他,也安慰自己。


          Q:果然是個爽快的人呢。新車已經開了三個多月了,還有哪些設計是給你帶去了驚喜的?

          A:內飾給我的驚喜挺多的,整體上日式簡約素凈的風格,是我比較偏好的。比如儀表臺是木紋加米色皮質包裹,搭配中控臺的裝飾燈,像是木窗子里投出來的光。大屏幕并不是平直的一塊,流暢得像是建筑里面的流水造景。內部裝飾都是金色磨砂質感,亮眼又溫暖,甚合我意。

          把它比作人的話,大概就是小時候那個衣著樸素干凈,態度嚴肅又不時透出關切的女老師的形象。


          Q:好形象的比喻。還有其它的嗎?

          A:還有一個可能被很多人都忽略了的小細節。我之前在JEEP的的前風擋黑邊看到有老爺車的形象,當時覺得我都可以為了這個小彩蛋選那款車。ARIYA上,竟然也有這樣的小驚喜,是一朵小小的櫻花圖案。在中央扶手和前面的儲物盒子里都有,真是戳中了我的心巴。

          對了,ARIYA貫通式的前排通道特別好。前幾天停好車準備下去,旁邊的車一直在倒車沒有進庫。我突發奇想,輕松穿過了通道從副駕打開車門,鎖上車揚長而去,當時心里一陣得意。


          Q:只要用心去發現,ARIYA總有驚喜。除此之外,在駕駛性能和智能體驗上有什么特別的感受嗎?

          A:在ARIYA正式提車之前銷售也叫我做了試駕的。我沒有開過其他的電車,只開過逍客和奇駿。但ARIYA開起來跟他們不太一樣,方向盤重一些,電門踏板感覺也更穩重一些。我開車不喜歡急加速急減速,所以之前聽說電車的動力強、推背感之類,我開起來反而沒有什么特別的感覺。

          座椅記憶功能,真的是我最最最滿意的一個配置。偶爾在車上休息等人的時候,把座椅放倒休息,人來了,一鍵恢復到駕駛位。跟家屬兩個人開車設置了不同的位置,一鍵切換,真的是太貼心了。希望以后所有的車都能配上記憶座椅。

          不過我也有兩個小建議,可以提嗎?


          Q:當然可以。

          一是車上的儲物空間確實不算多,中間的扶手下面是無線充電,但好像沒法充滿。前面隱藏的儲物盒,放一個紙巾盒也滿了,女人的零碎多,沒有地方放真的好不習慣。

          此外因為ARIYA全車五座都有未系安全帶的提醒。前排有提醒我覺得挺好的,但是現在追加了后面的三個,短途搭朋友的時候一直響,就挺尷尬。

          還有一點需要改進的地方,就是ARIYA的語音控制。反正每次跟它說“退出導航”,好像它都不知道我在說什么。嗯,希望這一點能反饋給日產的工程師,盡快改進。


          Q:沒問題。我看你這次選了一款灰色的外觀,是因為自己喜歡還是家屬喜歡?

          A:是我自己特地選的灰色,這也是以前我覺得自己一定不會選擇的顏色。也許是到了一定的年紀吧,那天在陽光下看到它,就覺得這個穩重又隱隱閃著光芒的顏色太讓我喜歡了。它不像熱情的紅與大眾的白,這個小眾的灰一下子就入眼了。


          Q:聽出來了,你對東風日產、對ARIYA都是真愛啊。

          A:因為ARIYA就是“愛你呀”。我喜歡這個名字,哈哈。


          Q:這輛ARIYA打算開多久呢?

          A:可能會一直開吧。因為知道電車不太保值,所以這臺ARIYA大概是要開到報廢的。對于它的品質,我倒是從來沒有過擔心。對機械產品,我總是盲目崇拜德國人的嚴謹,又盲目信賴日本的匠人精神。

          我之前還跟朋友一起參觀過東風日產的工廠,他們的每一個工位都有詳細的操作說明,工人過馬路的時候哪怕沒有車和行人,都會做出檢查的動作確認是否安全然后再通過。雖然看起來有點好笑,但作為車主,卻多了一份放心。


          寄語:不要氣餒 會一直關注


          Q:在過去的十年,因為生活狀態的改變您換了三輛車,卻未曾換過東風日產。會主動向想要購車的朋友推薦日產車嗎?

          A:我一般不會主動去推薦,如果問起的話,會跟他們說我自己的用車體驗。但是不會強烈安利,畢竟買車還是一件大事,得他們自己拿主意。


          Q:平時會關注東風日產的消息嗎?比如最近剛上市的超混電驅奇駿。

          A:會看銷售他們發新車的朋友圈,還有網上的相關推送。新奇駿我也看到了,如果有朋友想買大一點的SUV,我會向他們推薦奇駿的。


          Q:油電同價的電驅奇駿是不是你也有點心動了?

          A:有一點,價格很好。不過我已經有ARIYA啦,估計很久不會換車了。


          Q:馬上就是東風日產20周年了,作為三輛日產車的車主,有什么想對廠家說的話嗎?

          A:主要還是鼓勵吧?,F在合資品牌好像都不太好過,希望東風日產不要氣餒,堅持做好的產品出來,作為日產車主我會一直關注它的發展,真心希望它越來越好!


          Q:謝謝姍姍的祝福,也感謝你抽出寶貴的時間接受我的訪談。希望你和東風日產情緣不斷,更祝福你和愛人幸福美滿,長長久久!

          A:謝謝!非常開心的一次聊天。


          寫在最后:

          訪談進行得很愉快,過程中,我深刻感受了姍姍對東風日產的用心和熱愛。她說,聊起我的用車經歷,總覺得像是我的生活。

          是啊,這不就是東風日產一直踐行的“人..生活“的品牌理念嗎!三臺車就是三段人生經歷。逍客的高底盤給了她探索世界的勇氣,奇駿的大空間和自動駕駛成了她回老家最好的幫手,而精致的ARIYA則和她開啟了一段嶄新的人生篇章。

          30歲的姍姍在一個合適的年紀,遇到了一輛決定開很久的車和一個決定相處很久的人。如20歲的東風日產,一路劈波斬浪,成就了1500萬家庭的幸福之選,而這種幸福還在延續。

          擇一車,愛一人。最后希望大家都能開上理想中的東風日產,并找到屬于自己的“ARIYA”。



          文章作者
          許甜
          記者
          俠之大者,為國為民
           
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