《汽車傳播風云榜》由《車主必讀》基于大數據技術和機器學習技術統計、生成和發布。自2017年7月起，每月將發布月度榜，分為品牌、車企、車型、集團等13個分榜。2018年9月新增新能源篇，共計14篇。
本篇為第三十一期十四個分榜的第十二篇：新能源篇。
一、新能源品牌排名
蔚來、比亞迪、小鵬前三
風云榜將汽車企業按照本月曝光度排名，此外還顯示本月排名、上月曝光度、上月排名、歷史曝光度、歷史排名、本月變化和歷史變化。
此榜顯示活躍在中國市場的29個獨立新能源品牌，2019年12月，排名前十的新能源品牌依次是：蔚來、比亞迪、小鵬、廣汽新能源、威馬、幾何、賽麟、華人運通、零跑。
二、排名上升品牌
蔚來、廣汽新能源、幾何、賽麟、華人運通、零跑
榜單顯示，前十名中，蔚來、廣汽新能源、幾何、賽麟、華人運通、零跑的本月排名和歷史排名均有上升。
蔚來，本月排名第1，較上月排名上升1位，較歷史排名上升1位。
廣汽新能源，本月排名第4，較上月排名上升2位，較歷史排名上升2位。
幾何，本月排名第6，較上月排名上升2位，較歷史排名上升1位。
賽麟，本月排名第8，較上月排名上升5位，較歷史排名上升8位。
華人運通，本月排名第9，較上月排名上升15位，較歷史排名上升11位。
零跑，本月排名第10，較上月排名上升2位，較歷史排名上升1位。
除此之外，游俠、博郡、長安新能源、法拉第、紅星的本月排名和歷史排名均有上升。
三、排名下降品牌
比亞迪
榜單顯示，前十名中，比亞迪的本月排名和歷史排名均有下降。
比亞迪，本月排名第2，較上月排名下降1位，較歷史排名下降1位。
除此之外，歐拉、拜騰、前途、長江、合眾、新特、知豆、奇點、正道、綠馳的本月排名和歷史排名均有下降。
四、原因淺析
《車主必讀》團隊根據后臺收錄數據與品牌近期行動，試淺析數據變化原因如下：
1.蔚來
12月1日，蔚來汽車發布12月購車補貼方案。
12月4日，蔚來汽車成為2019年世界女子排球俱樂部錦標賽官方指定用車。
12月18日，蔚來汽車登上全球豪華汽車創新榜第十名。
12月28日，2019蔚來日（NI0 DAY）舉行，并發布了100瓦時液冷恒溫電池包和20千瓦家用直流充電樁。
12月28日，全新ES8亮相。
12月28日，蔚來第三款量產SUV-EC6全球首秀。
2.廣汽新能源
12月6日，廣汽新能源Aion LX作為新能源汽車時尚科技代表被央視《時尚科技秀》欄目報道。
12月9日，廣汽新能源與國家電網聯手，推出創新模式的“送電溫暖，包你省錢”車電服務包產品。
12月14日，廣汽新能源智能豪華超跑SUV Aion LX榮獲第七屆軒轅獎年度十佳汽車。
3.幾何
12月5日，全球首家幾何品牌形象店落戶深圳。
4.賽麟
12月1日，賽麟汽車董事長兼CEO王曉麟出席2019中國企業家博鰲論壇，并就“創新與高質量發展”為主題進行了發言。
12月19日，賽麟汽車榮獲“2019全球獨角獸企業”稱號。
5.華人運通
12月19日，華人運通在上海張江最新開放的智能園區內，展示了“零事故、零排放、零擁堵”的未來城市出行方案。
五、數據說明與備注
1、《車主必讀》收錄了約700多個汽車（微信）自媒體，基本上全面覆蓋了所有主流號。通過版權協議，微信號更新的第一時間，文章就自動收錄到《車主必讀》網站和App，平均每天提供300-500篇優質專業的汽車新媒體報道。
2、自媒體更新頻率：2016年4月大幅收錄了約1300個號，2017年1月增加了約100個號，同時剔除了大量不再更新的汽車號，之后偶有更新，目前穩定在700以上。部分自媒體誕生于2017年1月之后，粉絲量可能不大，可能沒有收錄。但大部分主流號（以及參加了主流聯盟的號）均已收錄。
3、對每天收錄的所有文章，加上車主必讀團隊的原創文章，由“風云榜”程序（使用大數據技術和機器學習技術）自動進行分詞和語義分析，經過2016年半年時間的馴化與調優，目前程序成熟穩定。
4、在“風云榜”中提到“曝光度”數字，指的是每個關鍵詞被提及一次的綜合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度為“587次”，指的是2017年7月10日，所有汽車自媒體中發表的所有文章，其中提及“CR-V”的次數的總和。同日，“蒙迪歐”曝光度為“8次”，同理。 如果某些關鍵詞當日無數據，表示當時的所有汽車自媒體中沒有任何文章提到過這個詞。
5、在“風云榜”中提到“排名”，指的是在同一榜單中，所有關鍵詞按“曝光度”數字的從大到小排序。
6、在“風云榜”中提到“昨日最熱”及“昨日最熱的更多頁”，指的是經過昨天24小時后，所有的微信自媒體稿件已完成發布，程序開始進行分析，此數據為靜態數據，不可更改，但每日更新。
7、在“風云榜”中提到“近期最熱”及“近期最熱的更多頁”，指的是從昨日開始，前溯30天，表示一個月的數據。此數據為靜態數據，不可更改，但每日更新。
8、在“風云榜”中提到“歷史最熱”及“歷史最熱的更多頁”，指的是自2016年3月，“風云榜”程序誕生至今，所有數據的累計。此數據為靜態數據，不可更改，但每日更新。
9、在“風云榜”中點擊任何“車型、企業、品牌、人物”關鍵詞，均會顯示報道本關鍵詞的媒體列表，同樣按“曝光度”數字的從大到小排序。
10、在“風云榜”中點擊任何“媒體”關鍵詞，均會顯示報道本媒體的畫像。包括本媒體報道中提及的車企、車型、人物，面積同樣按“曝光度”數字的從大到小排序。
11、關鍵詞可能存在部分不合理處，評判依據市場約定俗成的規則。
12、“風云榜”數據為媒體報道的真實呈現，無法進行數字修改，請知悉。
新能源品牌分榜榜單解釋：
本榜單收錄主要的面向乘用車市場活躍的獨立新能源品牌，關鍵詞采用大部分媒體寫文章時提及的約定俗成的關鍵詞。數據顯示各品牌有較大的歷史積累曝光度。部分品牌的曝光度過低，我們將不予收錄。
“本月變化”表示與上個月的排名，環比上升、下降，還是持平。0表示持平，紅色數字表示上升的位次，綠色數字表示下降的位次。
“歷史變化”表示與歷史總排名相比，本月上升、下降，還是持平。0表示持平，紅色數字表示上升的位次，綠色數字表示下降的位次。
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敬請期待下一篇：2019年12月風云榜-奢侈品牌篇：
（作者：《車主必讀》宮濤 記者 曹邯月）
