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        1. 2019年12月風云榜-中國品牌篇:吉利、哈弗、紅旗前三,長安歐尚等排名上升

          2019年12月風云榜-中國品牌篇:吉利、哈弗、紅旗前三,長安歐尚等排名上升

          01月10日

          《汽車傳播風云榜》由《車主必讀》基于大數據技術和機器學習技術統計、生成和發布。自2017年7月起,每月將發布月度榜,分為品牌、車企、車型、集團等13個分榜。2018年9月新增新能源篇,共計14篇。

          本篇為第三十一期十四個分榜的第十篇:中國品牌篇。

          點擊這里看中國品牌分榜的完整榜單。


          一、中國品牌排名:

          吉利、哈弗、紅旗前三


          風云榜將汽車企業按照本月曝光度排名,此外還顯示本月排名、上月曝光度、上月排名、歷史曝光度、歷史排名、本月變化和歷史變化。

          此榜顯示活躍在中國市場的38個中國品牌,2019年12月,排名前十的中國品牌依次是:吉利、哈弗、紅旗、比亞迪、長城、奇瑞、歐尚、傳祺、寶駿、榮威。

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          二、排名上升品牌:

          哈弗、紅旗、歐尚


          榜單顯示,前十名中,哈弗、紅旗、長安歐尚的排名有上升。

          前十上升

          哈弗, 本月排名第2,較上月排名上升1位,較歷史排名無變化。

          紅旗,本月排名第3,較上月排名上升11位,較歷史排名上升6位。

          長安歐尚,本月排名第7,較上月排名上升4位,較歷史排名上升12位。


          除此之外,五菱、風神、獵豹、凱翼、芝麻、東風風度在本月排名和歷史排名均有所上升。

          11-30上升

          31-38上升


          三、排名下降品牌

          比亞迪、長城、傳祺、榮威


          榜單顯示,前十名中,比亞迪、長城、傳祺、榮威的排名有下降。

          前十下降

          比亞迪,本月排名第4,較上月排名下降2位,較歷史排名下降1位。

          長城,本月排名第5,較上月排名下降1位,較歷史排名下降1位。

          傳祺,本月排名第8,較上月排名下降3位,較歷史排名無變化。

          榮威,本月排名第10,較上月排名下降1位,較歷史排名下降4位。


          除此之外,眾泰、江淮、東南、江鈴、陸風、漢騰、紳寶的本月排名和歷史排名均有所下滑。

          11-30下降

          31-38下降


          四、原因淺析


          《車主必讀》團隊根據后臺收錄數據與品牌近期行動,試淺析數據變化原因如下:


          1、吉利:

          12月12日,全新遠景升級上市。

          12月17日,吉利汽車榮獲“十大年度榜樣品牌”的稱號。

          12月23日,吉利icon銀河限量版發布官方指導價。

          2、哈弗:

          12月3日,哈弗第五屆冬季服務節開啟。

          12月6日,哈弗F7x打破了中國轎車SUV賽道最“速”紀錄,并創造了百公里加速實測6.2秒的成績。

          12月12日,哈弗H6 GT版上市。

          12月25日,哈弗傾情參與的《了不起的長城》新聞發布會召開。

          12月26日,哈弗品牌旗艦哈弗H9-2020款以及皮卡車型迎來與中國石油和中國石化的轎車儀式。

          3、紅旗:

          12月1日,中國一汽紅旗品牌聯手多家媒體聯合主辦了2019中國企業家博鰲論壇,并且徐留平在會上介紹了品牌高質量發展之路。

          12月7日,一汽紅旗榮獲售后服務“自主品牌最高評價”。

          12月10日,一汽紅旗攜手故宮合力打造“萬紫千紅”大展。

          12月14日,紅旗HS5榮獲“年度十佳汽車獎”。

          12月27日,中國一汽紅旗品牌與長光衛星產業技術聯盟簽約。


          五、數據說明與備注


          1、《車主必讀》收錄了約700多個汽車(微信)自媒體,基本上全面覆蓋了所有主流號。通過版權協議,微信號更新的第一時間,文章就自動收錄到《車主必讀》網站和App,平均每天提供300-500篇優質專業的汽車新媒體報道。

          2、自媒體更新頻率:2016年4月大幅收錄了約1300個號,2017年1月增加了約100個號,同時剔除了大量不再更新的汽車號,之后偶有更新,目前穩定在700以上。部分自媒體誕生于2017年1月之后,粉絲量可能不大,可能沒有收錄。但大部分主流號(以及參加了主流聯盟的號)均已收錄。

          3、對每天收錄的所有文章,加上車主必讀團隊的原創文章,由“風云榜”程序(使用大數據技術和機器學習技術)自動進行分詞和語義分析,經過2016年半年時間的馴化與調優,目前程序成熟穩定。

          4、在“風云榜”中提到“曝光度”數字,指的是每個關鍵詞被提及一次的綜合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度為“587次”,指的是2017年7月10日,所有汽車自媒體中發表的所有文章,其中提及“CR-V”的次數的總和。同日,“蒙迪歐”曝光度為“8次”,同理。 如果某些關鍵詞當日無數據,表示當時的所有汽車自媒體中沒有任何文章提到過這個詞。

          5、在“風云榜”中提到“排名”,指的是在同一榜單中,所有關鍵詞按“曝光度”數字的從大到小排序。

          6、在“風云榜”中提到“昨日最熱”及“昨日最熱的更多頁”,指的是經過昨天24小時后,所有的微信自媒體稿件已完成發布,程序開始進行分析,此數據為靜態數據,不可更改,但每日更新。

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          7、在“風云榜”中提到“近期最熱”及“近期最熱的更多頁”,指的是從昨日開始,前溯30天,表示一個月的數據。此數據為靜態數據,不可更改,但每日更新。

          8、在“風云榜”中提到“歷史最熱”及“歷史最熱的更多頁”,指的是自2016年3月,“風云榜”程序誕生至今,所有數據的累計。此數據為靜態數據,不可更改,但每日更新。

          9、在“風云榜”中點擊任何“車型、企業、品牌、人物”關鍵詞,均會顯示報道本關鍵詞的媒體列表,同樣按“曝光度”數字的從大到小排序。

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          10、在“風云榜”中點擊任何“媒體”關鍵詞,均會顯示報道本媒體的畫像。包括本媒體報道中提及的車企、車型、人物,面積同樣按“曝光度”數字的從大到小排序。

          11、關鍵詞可能存在部分不合理處,評判依據市場約定俗成的規則。

          12、“風云榜”數據為媒體報道的真實呈現,無法進行數字修改,請知悉。


          點擊這里看收錄媒體列表


          中國品牌分榜榜單解釋:

          本榜單收錄主要的面向乘用車市場的所有中國品牌,關鍵詞采用大部分媒體寫文章時提及的約定俗成的關鍵詞。如使用"哈弗"而不采用“haval”。數據顯示各品牌有較大的歷史積累曝光度。部分品牌的曝光度過低,我們將不予收錄。

          “本月變化”表示與上個月的排名,環比上升、下降,還是持平。0表示持平,紅色數字表示上升的位次,綠色數字表示下降的位次。

          “歷史變化”表示與歷史總排名相比,本月上升、下降,還是持平。0表示持平,紅色數字表示上升的位次,綠色數字表示下降的位次。

           

          點擊回顧上一篇:2019年12月風云榜-集團篇:各系、各集團排名保持穩定,長安系、北汽集團排名上升

          敬請期待下一篇:2019年12月風云榜-高端品牌篇:

           

          (作者:《車主必讀》宮濤  記者 曹邯月)

           車主必讀記者卡副本

          曹邯月



          文章作者
          曹邯月
          記者
          不積跬步,無以至千里。
           
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