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        1. 2018年5月風云榜-東風篇:本田日產雷諾排名穩定,英菲尼迪升至第五

          2018年5月風云榜-東風篇:本田日產雷諾排名穩定,英菲尼迪升至第五

          06月04日

          《汽車傳播風云榜》由《車主必讀》基于大數據技術和機器學習技術統計、生成和發布。自2017年7月起,每月將發布月度榜,分為品牌、車企、車型、集團等13個分榜。

          本篇為十三個分榜的第四篇:東風篇。?

          一、榜單排名:

          本田、日產、雷諾保持不變,英菲尼迪升至第五

          此榜將東風系下的13個乘用車品牌按照本月曝光度進行排名,此外,還顯示本月排名、上月曝光度、上月排名、歷史曝光度、歷史排名、本月變化和歷史變化。

          2018年5月,東風系旗下的13個品牌的排名依次是:本田、日產、雷諾、標致、英菲尼迪、起亞、雪鐵龍、啟辰、風神、納智捷、東風風光、東風風行、東風風度。

          東風-1


          二、排名上升品牌:

          英菲尼迪等在列

          榜單顯示,東風系品牌中,標致、英菲尼迪、啟辰、風神、納智捷的排名有上升。

          標致,本月排名第4,較上月排名上升2位,歷史排名下滑1位。

          英菲尼迪,本月排名第5,較上月排名上升2位,歷史排名上升2位。

          啟辰,本月排名第8,較上月排名上升1位,歷史排名無變化。

          風神,本月排名第9,較上月排名上升3位,歷史排名無變化。

          納智捷,本月排名第10,較上月排名上升1位,歷史排名無變化。

          東風-1的副本


          三、排名下降品牌:

          起亞,雪鐵龍等下滑

          榜單顯示,東風系品牌中,起亞,雪鐵龍,東風風光,東風風行的排名有下滑。

          起亞,本月排名第6,較上月排名下降2位,歷史排名無變化。

          雪鐵龍,本月排名第7,較上月排名下降2位,歷史排名下降2位。

          東風風光,本月排名第11,較上月排名下降3位,歷史排名上升1位。

          東風風行,本月排名第12,較上月排名下降2位,歷史排名下降1位。

          東風-1的副本 2


          四、原因淺析:

          《車主必讀》團隊根據后臺收錄數據與品牌近期行動,試淺析數據變化原因如下:

          1.本田:

          5月16日,東風本田發布聲明,決定自2018年5月22日起,召回2017年2月14日至2018年2月27日生產的搭載1.5T發動機的部分2018款思威(CR-V)汽車,共計130455輛。

          5月26日,“一如既往 心動·為你”2018東風Honda駕悅體驗營第一季在哈爾濱、長春同步熱力開營。


          2.日產:

          5月26日,東風日產襄陽工廠首輛新款熱銷車緩緩駛下生產線,這是該廠生產的第160萬輛整車。

          5月26日,“NISSAN SUV全境挑戰賽”第三季啟動儀式于成都盛大開啟,作為東風日產SUV家族的年度重磅活動,“全境挑戰賽”獲得了頗高的關注度,吸引了眾多消費者及媒體前來參加。


          3.標致:

          5月20日,東風標致520超級品牌日活動正式開啟。在活動中,東風標致宣布每年的5月20日都要和獅粉們一起度過。同時,東風標致開啟“口碑激活年”,刷新“設計之美、品質之實、科技之悅”的品牌核心價值。


          4.啟辰:

          2018年5月31日,東風啟辰宣布新的人事任命:馬磊接任周先鵬出任東風啟辰總經理。?


          五、數據說明與備注

          1、《車主必讀》收錄了約700多個汽車(微信)自媒體,基本上全面覆蓋了所有主流號。通過版權協議,微信號更新的第一時間,文章就自動收錄到《車主必讀》網站和App,平均每天提供300-500篇優質專業的汽車新媒體報道。

          2、自媒體更新頻率:2016年4月大幅收錄了約1300個號,2017年1月增加了約100個號,同時剔除了大量不再更新的汽車號,之后偶有更新,目前穩定在700以上。部分自媒體誕生于2017年1月之后,粉絲量可能不大,可能沒有收錄。但大部分主流號(以及參加了主流聯盟的號)均已收錄。

          3、對每天收錄的所有文章,加上車主必讀團隊的原創文章,由“風云榜”程序(使用大數據技術和機器學習技術)自動進行分詞和語義分析,經過2016年半年時間的馴化與調優,目前程序成熟穩定。

          4、在“風云榜”中提到“曝光度”數字,指的是每個關鍵詞被提及一次的綜合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度為“587次”,指的是2017年7月10日,所有汽車自媒體發表的所有文章,其中提及“CR-V”的次數的總和。同日,“蒙迪歐”曝光度為“8次”,同理。 如果某些關鍵詞當日無數據,表示當時的所有汽車自媒體中沒有任何文章提到過這個詞。?

          5、在“風云榜”中提到“排名”,指的是在同一榜單中,所有關鍵詞按“曝光度”數字的從大到小排序。

          6、在“風云榜”中提到“昨日最熱”及“昨日最熱的更多頁”,指的是經過昨天24小時后,所有的微信自媒體稿件已完成發布,程序開始進行分析,此數據為靜態數據,不可更改,但每日更新。

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          7、在“風云榜”中提到“近期最熱”及“近期最熱的更多頁”,指的是從昨日開始,前溯30天,表示一個月的數據。此數據為靜態數據,不可更改,但每日更新。

          8、在“風云榜”中提到“歷史最熱”及“歷史最熱的更多頁”,指的是自2016年3月,“風云榜”程序誕生至今,所有數據的累計。此數據為靜態數據,不可更改,但每日更新。

          9、在“風云榜”中點擊任何“車型、企業、品牌、人物”關鍵詞,均會顯示報道本關鍵詞的媒體列表,同樣按“曝光度”數字的從大到小排序。

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          10、在“風云榜”中點擊任何“媒體”關鍵詞,均會顯示報道本媒體的畫像。包括本媒體報道中提及的車企、車型、人物,面積同樣按“曝光度”數字的從大到小排序。

          11、關鍵詞可能存在部分不合理處,評判依據市場約定俗成的規則。

          12、“風云榜”數據為媒體報道的真實呈現,無法進行數字修改,請知悉。

          點擊這里看收錄媒體列表:

          http://www.seoservicesspain.com/mediaplatform/ls

          點擊這里看東風系品牌分榜的完整榜單:

          請知悉,“本田”關鍵詞可能由“東風本田”之外的主體提供報道,如“本田中國”或“廣汽本田”等,這與市場上消費者感知一致。以及類似情況。我們關心的是市場上消費者感知到的品牌,在品牌表中不做修正。

          “本月變化”表示與上個月的排名,環比上升、下降,還是持平。0表示持平,紅色數字表示上升的位次,綠色數字表示下降的位次。

          “歷史變化”表示與歷史總排名相比,本月上升、下降,還是持平。0表示持平,紅色數字表示上升的位次,綠色數字表示下降的位次。


          點擊回顧上一篇:2018年5月風云榜-車型篇:朗逸第一,博瑞、秦、CS75大漲進前十

          敬請期待下一篇:2018年5月風云榜-上汽篇:


          (《車主必讀》宮濤 ?實習記者 劉笛)

          宮濤

          劉笛記者卡






           
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