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        1. 車主問答 | 看過它很難對別的車心動 開深藍S7省錢省力穩如老司機

          車主問答 | 看過它很難對別的車心動 開深藍S7省錢省力穩如老司機

          05月23日

          車主必讀5月23日北京報道(記者 高琳艷)王先生,6年駕齡,坐標廣東省深圳市,目前是一名企業職工,工作之外最喜歡的就是戶外露營和自駕游。雖然說這是王先生人生中的第一輛車,但王先生購車需求是非常明確的,主要需求是外觀要帥、動力要足、空間要大,車機需要足夠智能,還要能滿足長途自駕旅游的需要,最喜歡的就是最好的選擇。


          Q選擇購買的是哪個型號?什么時候購入的?開多久了?

          王先生我買的是2023深藍S7 200Max增程版,2023710在深圳購入的,目前開了310左右已經行駛了9000公里。

          Q:這是您的第一臺車嗎?在決定買這輛車之前您還看了哪些車?

          王先生是我的第一臺車,買這輛車之前還看了深藍SL03、銀河L7、問界M5。


          Q:您購車的具體需求有哪些?

          王先生外觀要帥,動力要足,空間要大,預算允許得是SUV,車機需要足夠智能,我喜歡體驗新鮮的事物。

          因為其他車型主要是在線上看的,內心主要還是喜歡深藍S7。當然在這之前我也看過問界M5,首先是因為有華為的加持,其次是它的外觀非常的典雅,還有它的車機不錯加上我也是一個華為粉,華為全家桶就差一臺車了。奈何剛工作預算不足,同樣顏值爆表最終我選擇了深藍S7。


          Q:其他幾款車是因為什么原因被您pass掉呢?

          王先生深藍SL03也試駕過,動力很強勁,運動感很好,但是我偶爾出去露營會走非鋪裝路面,這一點還是SUV更勝一籌,個人也比較喜歡SUV。

          我關注銀河L7的原因是我家里有一輛吉利的油車,我自己也感覺還不錯,對吉利也有好感。在心里有買車的念頭時,一直關注的是吉利星瑞L,喜歡的外形穩重厚實有沃爾沃的既視感。不過銀河L7外觀沒有無框車門、大天幕等,后排放倒平整度一般,這些地方可能未必如深藍S7。后來我就在網上看各種對比測評,最后還是覺得銀河L7沒有深藍S7更符合我的用車需求,后來也就沒有去試駕銀河L7。

          Q:這臺車哪些地方最吸引您,讓您覺得非它不可?

          王先生外觀設計、內飾、還有動力,整車各方面表現都是在線的。


          Q:您都購買了哪些配置?有沒有后悔少購買了什么配置?

          王先生買的深藍S7200Max增程版,當時選裝了鑰匙和20寸輪轂,現在后悔的是沒有加零重力座椅,我買的時候還不能副駕屏和零重力分開購買,現在可以了,靈活方便很多。


          Q:落地大概花了多少錢?購車時是否有優惠?

          王先生裸車價17.23萬元,分期落地價17.24萬元,當時沒有優惠,不過現在已經可以優惠2萬了。


          Q咱們早買早用,這臺車造型很帥氣,提車時您看到實車感覺怎么樣?

          王先生我定的這臺深藍S7選的是冷星白+耀影黑的配色,因為我相信黑白配永遠是經典的配色,白色晚上較顯眼安全系數高,黑色內飾耐臟高級。發現深藍S7實車要比官圖好看很多,特別是側面,比官圖拍出來的模樣要修長很多。再加上深藍S7車身高度相對來說也比較低,整體比例就顯得非常帶感,屬于那種看一眼就忘不掉的車型,在眾多新能源SUV中顯得非常出眾。對于一眼認定的我來說,看過深藍S7之后真的就很難對其他車型心動了。

          Q:這臺車買之后您每天都有開嗎?哪些方面讓您覺得比較滿意?

          王先生基本上每天都開,上下班和周末出去玩。實話實說,現在讓我說比較滿意的地方,一是駕駛超車時,動力很干脆很直接;二是車內的空間足,后排空間很舒服,座椅也比較軟;三是能耗表現優秀。

          Q:車輛的智能化配置實際體驗如何?

          王先生智能化配置基本上做到了可見即可說,車內沒有實體按鍵,所有 的操作基本上都是在屏幕上完成的,目前來看我用到最多的就是導航,放音樂和遮陽簾的開閉等,在駕駛上用最多的是車道輔助糾偏,還有各種預警,這個功能非常有用,跑高速基本上都開著輔助駕駛,需要自己變道。


          Q動力能耗表現如何?長途乘坐空間體驗如何?

          王先生在平坦的鋪裝路面行駛時,深藍S7的駕乘舒適性都還不錯,轉向很輕,方向沒有虛位,之前沒有開過電車的朋友第一次開也很容易上手。因為它的座椅是比較軟的那種,比較厚實,所以長途乘坐體驗還是很舒服的。我想起我之前坐的車,跑長途屁股都會坐疼,深藍沒有,空間挺大的,加上它2900的軸距和接近兩米的車寬,后排坐三個人都不顯擁擠。


          駕駛感受方面還想說的一點就是深藍S7增程版開起來確實像純電車,市區純電模式下深藍S7增程版完全就是一臺純電車,再加上剛OTA了純電模式更明顯,而在高速模式下或者電量較低增程器介入時,都沒有太明顯的感覺。不過當大腳給油超車時,增程器還是會不可避免地咆哮幾聲宣告自己的存在。


          Q:您覺得這臺車哪些方面的貼心小功能非常好?

          王先生深藍S7采用的是深藍自研的14揚聲器DEEPAL音響,音響效果還可以,符合這個價位車型音響該有的素質,平時聽歌看視頻都夠用,主駕獨享的頭枕音響導航播報也很好用。


          Q:哪些方面你還覺得這臺車還可以再改善一些?

          王先生車機系統希望在后面的OTA中能有所升級,還有就是高速噪音隔音控制還需要進一步提高。


          Q:按照這個使用強度,平均下來您一個月養車大概花費多少?

          王先生平均一個月的話一周充4次電,一次50塊錢;大概三到四個月加一次油,一次300塊左右;洗車的話一個月一次吧,一次20;停車是在公司,免費;平均下來,一個月大概500塊。

          Q:如果讓您打分,滿分10分您會給這臺車打幾分?為什么?

          王先生打分的話打8分吧,我買車的時候沒有提前告知智駕版的新車消息,并且當時零重力座椅和副駕屏剛開始綁定銷售。


          寫在最后

          作為深藍S7的首批車主,王先生也很驕傲,這臺車無論是外觀造型、內飾格調、輔助駕駛還是乘坐空間,都是那么的恰到好處,特別是輔助駕駛,尤其是過年回家來回四千公里開長途,輔助駕駛放松雙腳,省錢省力穩如老司機。總的來說,王先生入手深藍S7感覺還是不錯的,省錢是一方面,不管自己開還是坐車上都很舒服,王先生對這臺車非常滿意。



          文章作者
          高琳艷
          記者
          越努力的人越幸運
           
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