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        1. 品牌、產品、渠道三箭齊發 福特將“野”進行到底

          2023-12-01

          車主必讀12月1日北京報道(記者 牛會文)2023年的中國汽車市場,新車密集上市,價格戰此起彼伏,“內卷”儼然成了行業熱詞。從老牌車企到新勢力,從自主品牌到合資車企,幾乎無人能夠獨善其身。不難看出,內卷加劇主要是受汽車行業規模短期增長受限、產品同質化供給、產能過剩等因素的影響,也即是說,內卷的本質其實是同質化競爭。

          在如何破局這一點上,福特中國給出了自己的答案:“用野對抗卷”。福特品牌在今年上海車展上喊出的這句口號,也正式開啟了其在中國系列“野性”產品的上市征途。


          以“野”為靈魂 福特汽車鑄就百年傳奇

          “野”是福特品牌的靈魂。福特不僅發明了人類歷史上第一條流水線,更是皮卡車型的開創者。1917年,全球首個量產卡車底盤和全球第一臺量產皮卡福特Model TT誕生,開啟福特皮卡以及全球皮卡的歷史。

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          福特Model TT

          時間來到20世紀40年代,福特開發了全球首個皮卡專屬平臺,并推出性能更強的F系列皮卡。隨著皮卡在北美市場的高速發展,福特又將目光鎖定在了海外市場?;诟L氐膽鹇?,F系列主打北美市場,而海外市場的重任則交給了皮卡王者——F-150猛禽的純血兄弟——福特Ranger。

          1982年,福特推出了第一代福特Ranger,一經推出便風靡南美、歐洲、澳洲以及東南亞,為福特皮卡海外市場開疆拓土。歷經五代傳承,截至目前,福特Ranger已在180個國家/地區進行銷售,是福特旗下當之無愧暢銷全球的全能皮卡,銷量更是超過了800萬輛。

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          第一代福特Ranger

          1962年,福特在啟動 “全面表現”賽車項目后,開始廣泛參與從納斯卡到勒芒24小時耐力賽、F1等一系列賽車運動。1966年,福特GT40賽車在勒芒24小時耐力賽中戰勝法拉利,包攬了前三名,并在1966年至1969年間,連續4年稱霸勒芒24小時耐力賽。能夠在賽道上取得如此驕人的成績,和福特GT40賽車采用了先進的空氣動力學設計有著很大的關系。得益于福特強大的工程資源,福特GT40賽車在風洞中能夠測試約210公里/小時速度下的車身表面氣流走向,并在福特的試驗場上進行了時速高達321公里/小時的穩定運行測試,從而實現了車輛空氣動力學技術的優化和改進。

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          福特GT40賽車應用了先進的空氣動力學設計 

          在福特最新的滾動路面風洞(RRWT)中,先進的五帶滾動路面系統可以模擬真實路況條件下的車輛在路面上的滾動阻力和氣動特征,最高可運行到約322公里/小時的速度,開啟了高性能車輛風洞測試的里程碑。在這個滾動路面風洞(RRWT)的幫助下,全新福特Mustang Dark Horse采用了多項全新的空氣動力學設計,成為迄今為止在賽道和公路上性能最卓越的5.0L Mustang車型。

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           福特最新的滾動路面風洞(RRWT) 


          用“野”對抗“卷” 福特多款車型亮相

          由全新福特Mustang Dark Horse 5.0L V8高性能跑車領銜,本次廣州車展,以“放天性 去野行”為主題,福特與合作伙伴共同帶來了一系列具有高辨識度、充滿激情,且充分展現福特品牌優勢的標志性車型,全方位喚醒中國消費者的“去野”之心。

          全新福特Mustang Dark Horse 5.0L V8高性能跑車首次在國內車展面對公眾亮相,新車是繼2001年推出Mustang Bullitt特別版之后,福特Mustang家族首個獲得全新命名的高性能新成員。該車型搭載了有史以來最為強勁的第四代5.0升Coyote V8發動機以及眾多賽道級高性能配置,將以巔峰性能在公路駕駛與賽道競逐中樹立全新標桿。

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          全新福特Mustang Dark Horse

          福特電馬是由福特全球性能車團隊使用專業賽道模擬器進行調校的第一款量產車型。作為一款真正喚醒駕駛激情的純電性能轎跑SUV,2024款福特電馬三電全新升級,入門款續航即到600公里以上,超長續航車型提高到700公里,電池包經過超國標鹽霧、跌落、針刺等多項電池安全測試,賦予車主“盡情撒野”的里程自由與安全性;福特自主研發的“1T40”電驅經過24萬次循環耐久試驗,并給予最大扭矩860N·m、最大輸出功率359kW的澎湃動力,搭載雙電機的GT版車型0-100公里/小時加速快至3.57秒,讓用戶感受到Mustang的賽道級爆發力;BMS電池精準管理系統,讓2024款福特電馬在零下7℃的低溫天氣里仍能保留約94%的電池保持率,給予車主“放肆野”的動力基礎。

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          2024款福特電馬 

          承載Built Ford Tough“安全堅韌、性能卓越、耐用強悍”品牌基因的全新一代福特Ranger正式公布其中文名“游騎俠”。全新一代福特游騎俠Ranger基于福特全球最新、最先進的第三代中型皮卡平臺打造,并在車內空間和智能化配置上為中國市場進行針對性優化,更符合中國用戶的實際需求。

          全新一代福特游騎俠Ranger 1st Edition首發版極大地提升了越野性能、操控穩定性和后斗容積率,讓用戶能夠開得更野、把得更穩、裝得更多,被用戶譽為“全能百變金剛”。在今年8月的成都車展上,全新一代福特游騎俠Ranger 1st Edition首發版預售開啟三小時,首批800臺便迅速售罄。此次廣州車展上,全新一代福特游騎俠Ranger全系皮卡正式開啟預售,廠商預售指導價15.88萬元起,并將通過“Ford Beyond福特縱橫”渠道售賣。

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          全新一代福特游騎俠Ranger Wildtrak

          作為當之無愧的皮卡王者,超性能越野皮卡福特F-150猛禽憑借在性能、耐久性和可靠性方面的硬核產品力,與最新智能互聯科技相融合的技術積淀,俘獲了眾多皮卡愛好者的心。11月,中國大部分地區已經進入了冰與雪的季節。福特應景推出福特F-150猛禽傲雪冰暉特別版(Avalanche),官方售價為725,800元,限量發售200臺。除了專屬車身配色和拉花裝飾之外,福特F-150猛禽傲雪冰暉特別版配備了經百路馳冰雪認證的全地形輪胎,雪地牽引力提升19%;可擴展尾門和專屬配置的全新金屬夾環,可以輕松固定滑雪板等超長物品;專屬的后斗軟蓋,保護物品避免雨雪侵襲;前后排座椅加熱和方向盤加熱,在寒風凜冽的季節將溫暖帶給車主及乘客。

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          福特F-150猛禽傲雪冰暉特別版

          除了以上新車型,在今年的廣州車展上,2024款福特電馬、“全家出行神器”福特銳界L、“豪華之上更越野”的山系陸上游艇福特探險者昆侖巔峰版、傳奇硬核越野車 Ford Bronco等擁有超高品牌辨識度且充滿激情的明星車型震撼亮相,全面展示了福特的硬核越野特質。值得一提的是,國產版Ford Bronco將在明年春季正式與中國消費者見面。


          帶你“放肆野” 福特縱橫打造頂級體驗

          不止密集推出性能車型和越野產品矩陣,福特還針對中國消費者對車輛性能的深度體驗需求,打造了專屬服務渠道。

          今年的成都車展上,福特面向中國戶外越野生活愛好者所打造的全新渠道品牌“Ford Beyond福特縱橫”正式發布。福特縱橫旨在為用戶提供頂級的戶外越野產品與體驗,豐富多樣的個性改裝以及鏈接全球的社群體驗,致力于成為頂級戶外越野生活方式的引領者。今年10月,Ford Beyond福特縱橫縱享空間先后在重慶、昆明正式開業,到年底,預計將有80家以上縱享空間陸續開業,更多的越野愛好者在家門口即可獲得頂級越野體驗。

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          Ford Beyond福特縱橫縱享空間

          此外,福特中國針對中國用戶需求推出“征途學院”深度駕駛體驗培訓項目,內容設計覆蓋沙、雪、山、林四大場景化主題,設置L1場景試煉課/L2專業競賽課兩個級別的課程,更深入挖掘客戶的潛在興趣點,融入全地形車、越野摩托、路亞釣魚等美式皮卡跨圈層的體驗內容。


          福特中國強化核心業務 加速在華戰略轉型

          作為中國汽車工業發展的親歷者,福特公司與中國市場的淵源始于1913年,當年福特生產的第一批T型車銷售到中國。1924年,孫中山先生致信福特公司創始人——亨利·福特先生,表達了希望福特幫助建立中國汽車工業的愿望。 

          1978年,鄧小平會見了當時的福特汽車董事長亨利·福特二世。同年,福特成立"中國事務辦公室",這是美國汽車制造商第一次在中國開拓業務。1979年,福特向中國出售750輛F系列卡車。1995年10月25日,福特汽車(中國)有限公司成立。

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          近三十年來,福特汽車一直將中國市場作為福特發展的戰略重點,堅定不移地推進在華業務的可持續發展,為中國用戶提供個性化、差異化的產品與體驗,為行業提供顛覆性的運營模式,更為用戶帶來頂級戶外越野生活方式。

          近年,福特汽車還致力于通過深化與在華合作伙伴的合作,充分發揮各自在電氣化和智能化領域的優勢與積累,打造更多更具競爭力的產品,并進一步拓展電動車銷售渠道,從而加速在中國市場的電氣化轉型。

          2021年5月推出的Ford+全球業務發展計劃,按下了福特業務轉型的啟動鍵。按照計劃,到2025年底,福特汽車將在全球電氣化業務和軟件技術創新領域投入500億美元。目前福特已在全球布局了5家垂直整合電池工廠,并不斷提高電動汽車的產能。

          當下,福特正積極改變戰略投資,繼續夯實與合作伙伴在電動汽車產品研發、擴大銷售渠道等領域的合作,進一步加速電氣化轉型。在智能網聯數字化這一領域,福特在政府的大力支持下推動智能交通發展,其C-V2X車路協同服務已在全國范圍內實現無錫、長沙、廣州、西安、武漢、南京、長春七個城市落地。

          而今年8月,福特電馬在中國的運營業務由長安福特接手,就是福特希望在電氣化時代借助合作伙伴加速業務拓展的舉措之一。

          眼下,出口業務正在成為各大車企的業務新增長點。在這方面,福特中國還將與合作伙伴共同拓展出口業務,借助福特遍布全球的經銷商網絡出口更多產品,從而推動福特全球戰略增長。當下,福特中國正致力于實現全年出口新紀錄。 

          除了出口業務以外,福特中國團隊還將從中國市場汲取的經驗及在電氣化和數字化軟件方面的技能能力,持續反哺全球,助力福特全球的戰略增長。


          寫在最后:

          福特汽車始終強調“創建一個更美好的世界,讓每個人都能自由出行、追逐夢想”的品牌愿景。而“野”的背后,是一種對美好的憧憬,一種對自由的向往,一種對夢想的追求。福特汽車選擇將這種精神以頂級的產品與體驗向消費者傳遞。

          找準細分市場、聚焦品牌優勢核心業務,福特中國攜手本土合作伙伴,堅持為中國消費者帶來一系列融合經典與現代化元素的明星產品和個性化的駕乘體驗。而隨著在華市場戰略的調整,福特汽車在華市場的持續突破已經指日可待。



          文章作者
          牛會文 記者
          及時當勉勵,歲月不待人。
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