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        1. 長城氫能布局成果顯現,如果科技液氫重卡亮相智能網聯汽車大會

          2023-09-21

          車主必讀9月21日北京報道 (記者 曹邯月)921日,由北京市人民政府、工業和信息化部、公安部、交通運輸部、中國科學技術協會聯合主辦的“2023世界智能網聯汽車大會”隆重開幕。大會上,長城氫能布局成果得以展現,其旗下如果科技液氫重卡亮相“京津冀氫車協同發展展區”,該車滿載狀態下續航可達1000公里,有效拓展了新能源重卡長途運輸的應用場景。

          長城森林式生態體系潛能釋放,氫能商業化落地已成現實

          近年來,隨著在新能源及智能化領域持續布局,長城集團逐漸形成了特有的、多物種、持續進化的森林式生態體系。尤其在氫能技術領域,旗下未勢能源已構建起先進的“制—儲—運—加—應用”一體化供應鏈生態,并圍繞乘用車、重卡、客車、軌道車輛、船舶、熱電聯供六大應用領域,開展特定場景推廣及示范應用。隨著長城商用車業務推進,長城氫能生態潛能加速釋放。當前,如果科技已推出多款氫能商用車產品,包括氫能牽引車、氫能翼開啟以及本次大會同步亮相的氫能輕卡等。隨著產品矩陣的完善,如果科技與河鋼集團、德龍鋼鐵等多個用戶達成戰略合作,建立氫能運輸示范運營項目,實現了氫能商業化落地。

          液氫重卡進入路試階段,加速推動我國氫能產業發展

          同時,此次亮相的液氫重卡也已進入路試階段,讓我們看到了氫能重卡未來可滿足更多應用場景的商業價值。該車搭載的未勢能源“木星”車載液氫儲氫系統采用“車載液氫超臨界壓力儲供氫技術”,單瓶儲氫質量高達80kg以上,儲氫密度≥8%wt,加氫流量≥8kg/min,綜合性能達到國際先進水平。

          在運營和補能效率方面,該車具有極大優勢,實現了液氫系統和燃電系統的即開即停。同時,只需要10分鐘就可以補滿80kg液氫燃料,讓整車續航里程達到1000公里以上,解決新能源重卡運距焦慮,實現了中短途運輸向長途干線運輸解決方案的躍遷,加速推動我國氫能商用車產業發展。

          通過此次大會可以看到,面對新一輪能源革命發展,長城集團森林式生態體系正在孕育更多可能。作為商用車業務板塊,如果科技也正在依托生態優勢快步發展。未來,如果科技將堅持以技術創新為驅動,以市場應用為導向,著力推進氫能商用車業務,賦能京津冀氫能產業協同發展。



          文章作者
          曹邯月 記者
          長城奇瑞中國一汽
          不積跬步,無以至千里。
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