車主必讀成都報道（記者 許甜）成都車展正火熱進行中，嵐圖汽車以“智游巴蜀 心境自由”為主題，攜新嵐圖FREE、嵐圖追光和夢想家明星陣容亮相。作為一款擁有全方位極致豪華表現的電動轎車，嵐圖追光擁有3.8秒的破百實力，730km的超長續航，并是首個搭載ESSA+SOA智能電動仿生體的車型，其在性能、智能、豪華和安全各維度都有著領先行業的優秀表現。
說它是電動轎車豪華標桿加性能天花板一點也不為過。跟記者一起來看車展實拍體驗。
追光的外觀大家都已經很熟悉了，采用天地鯤鵬的計哲學，結合“鯤鵬”舒、展、揚的姿態，進行汽車的設計表達。前臉將logo與燈帶融為一體，上翹的日行燈，遁形格柵，舒展的霧燈區，承接著嵐圖舒、展、揚的設計形態。
車身設計采用有機曲面，彰顯光線流動之感，三條腰線勾勒出修長的身型。追光車身尺寸5088*1970*1505mm，軸距達到3000mm，并擁有3.438同級最大的高長比和66.5%的坐艙比，風阻系數達到超跑級別的0.22Cd。貫穿式尾燈與前臉想呼應，并配有隨速可升降電動尾翼，整車兼具運動與速度感，又不乏優雅氣質。
追光的內飾第一眼是豪華大氣與空間寬敞。中控臺上儀表盤、中控屏、娛樂屏組成了超長的一體式大連屏，可多屏交互又可各自為陣，分別照顧到駕駛座和副駕駛的使用需求。大連屏下方還有單獨的常用功能操作屏以及后排中央扶手觸摸遙控屏，集成了空調、娛樂、兒童鎖等常用功能。全車座椅均配備加熱、通風、按摩等功能，后排乘客寄上安全帶后也可方便調整座椅功能，還包括電動腿托，靠背后仰等。
頭頂兩塊小遮陽簾采用半透明黑科技材質，既可以遮擋紫外線，又不影響行車視線。另有全系標配60寸AR-HUD，車輛行駛時可提供30+類交通信息，并結合實時路況提供AR實景導航，科技配置一鍵拉滿。
車頂搭載2.18㎡的黑鉆級玻璃天幕，紫外線隔絕率超99.99%，并采用雙電機卷簾分區控制，還可以按自定義比例打開，比如可以讓后排遮陽卷簾打開到30%，來滿足用戶不同場景需求。全車配備14喇叭丹拿音響、全域呼吸式氛圍燈、四音區交互、高精度手勢控制、VIP觀影模式、50W手機無線充電等，帶來更進一步的豪華體驗。
追光配備L2.9級無限接近自動駕駛的駕駛輔助-NOA智能領航輔助駕駛系統，也是嵐圖最新的自研高速自主領航駕駛系統，擁有超過140項專利，支持30+項智能輔助駕駛功能?？梢詫崿F高速公路、城市快速路場景的點到點智能輔助駕駛，擁有并行避免、道路邊緣避讓、最優車道選擇等實用且常用的功能。
作為四驅純電轎車，嵐圖追光提供109kW·h和82kW·h兩種高性能電池包選擇。109kW·h電池包提供730km（CLTC）續航。 82kW·h電池包為半固態電池包，提供580km（CLTC）的充沛續航。擁有15.6kW·h 同級最低百公里能耗，并且充電10分鐘就可以擁有230km續航里程，峰值充電功率可到230kW，去買一杯咖啡的時間，就可以繼續出發。
性能上可以從一組數據來看。嵐圖追光零百加速3.8s，最高時速210km/h，動力電池峰值放電功率可達500kW。麋鹿測試成績突破了83km/h，媲美奧迪R8和保時捷911。33.8m的百公里制動距離，比保時捷Taycan制動距離短了近3米。最大側向G值達到1.0G，帶來賽車級別的過彎性能，避免推頭或者甩尾。全系標配自主研發的雙永磁同步電機，采用三合一高集成電驅總成，可爆發出375 kW的最大功率和730N·m的峰值扭矩，動力超過V8發動機。
底盤方面采用前雙叉臂+后五連桿的輕量化4D智慧底盤，可實現0-100%前后扭矩分配的智能四驅，并配有帶濾震功能的空氣懸架，高速過彎更從容、更自信。其輕量化底盤源于東風的輕量化技術積累，鋁合金使用占比超90%，相比鋼制底盤重量減輕了30%，使得車輛操縱更靈活，能耗更低。
極致的豪華體驗和澎湃的駕控性能，在30萬級的豪華純電轎車里，嵐圖追光無疑是最優質價比的存在。嵐圖追光提供標準續航版和長續航版，售價分別為32.29萬元和38.59萬元，感興趣的可前往車展或當地專營店試駕品鑒。
