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        1. 猛龍降臨!樹立緊湊級新能源硬派越野SUV新標桿

          2023-08-08

          提起硬派越野SUV大家都會想到哪些?是狂野的大玩具豐田普拉多,粗獷豪放的三菱帕杰羅,還是威武雄壯的路虎衛士?可能在絕大數人的眼中,這些大排量純燃油車才真的配得上越野的“代名詞”,有錢人的標配。不過,除了這些動輒數十萬以上的純燃油硬派越野車之外,如今新能源汽車市場的滲透率越來越高,新能源硬派越野車的需求也是隨之增大。而哈弗作為中國深耕越野細分市場的自主品牌,在哈弗梟龍一舉打破了外國品牌長達數十年的壟斷之后,哈弗乘勢再次推出了另一款高價值車型,哈弗猛龍。

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          作為填補了20萬內新能源硬派越野SUV的哈弗猛龍,采用了以“自然力量美學”的設計理念,硬派的外觀設計非常符合當代年輕消費者的喜好。哈弗猛龍硬派越野車的氣息非常濃郁,整個車身造型硬朗,凌厲有型的線條,看上去十分的兇狠。

          雖然定位是緊湊型SUV,但猛龍的軸距達到了2738mm,4800×1916m×1822mm的車身尺寸,也做到了同級領先,車身側面線條也非常硬朗,突出的輪眉進一步提升了全車的越野氣息。同時,配備了19英寸的輪轂,以及耐磨性和抓地力表現不錯的瑪吉斯VS5輪胎。車輛尾部的造型也依舊硬朗,如果喜歡的話,哈弗猛龍還提供了外掛式的備胎共消費者選擇,尾門采用了側開式設計,行李箱容積達到了585L,將后排放倒后,后備箱容積可以擴展到1404L。

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          哈弗猛龍的內飾也采用了硬派越野車的造型設計,在細節方面也下足了功夫,采用拼接的三幅式方向盤,皮質柔軟,握感扎實。全液晶儀表盤和懸浮式中控大屏,將整體座艙內部科技感拉滿。其次,還配備了全新一代咖啡智能座艙系統,反應非常迅速,不拖沓,體驗感很好。同時,猛龍擁有7種駕駛模式,沙地、泥地,雪地以及越野模式等。

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          為了將越野范表現的淋漓盡致,猛龍保留了很多的物理按鍵,換擋桿極具力量感,使用起來非常順手,左右兩側還鑲嵌了兩顆柳釘,突顯硬派。

          座椅采用了軟性皮質設計,相比其他硬派越野車,舒適度不錯。后排空間方面也比較寬敞,雖然定位的是緊湊型SUV,但實際體驗并不差,坐進一名身高1.8的大個子是完全沒有問題的。

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          動力方面,哈弗猛龍搭載了全新智能四驅電混技術Hi4,系統由全新一代高熱效1.5T混動專用發動機、前驅動模塊、后驅動模塊、高安全高性能動力電池組成。越野能力非常出色,同時非常節油,WLTC饋電油耗6.09L/100km、綜合油耗1.15L/100km、電耗22.8kWh/100km,可以說打破了硬派越野SUV費油的魔咒。續航方面,猛龍提供了兩個版本,搭載磷酸鐵鋰電池,支持外放電。操控方面,哈弗猛龍表現極好,搭載了前麥弗遜獨立懸架,后縱臂是三連桿獨立懸架,舒適與操控兼顧,無論市區、彎路還是坑洼路段都不打折扣。

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          總結:作為哈弗汽車品牌龍系列家族的爆款車型,哈弗猛龍憑借強大的產品力幾乎可以滿足大部分消費者的用車需求。無論是日常通勤,還是越野冒險,哈弗猛龍絕對是一款值得入手的車型,打破了純燃油SUV市場壟斷格局的同時,也樹立了新能源越野SUV的標桿。 


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