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        1. 站在2000萬輛起點的昊鉑GT,靠什么引領中國品牌向上突破?

          2023-07-06

          73日,中國新能源汽車迎來了發展史上的又一重大里程碑時刻——中國新能源汽車第2000萬輛下線活動在在廣州廣汽埃安第一智造中心隆重舉行。同時埃安旗下高端豪華品牌,Hyper昊鉑的王牌車型昊鉑GT承接了第2000萬輛下線的中國新能源車的殊榮,正式上市銷售。

          中國作為世界上新能源汽車市場占有率第一的國家,連續8年保持全球第一。中國新能源汽車產業發展突飛猛進,從20209月累計產量突破500萬輛,到20222月突破1000萬輛,再到今年7月超2000萬輛,發展速度之快世界罕見。乘聯會的數據顯示,國內40萬元以上新車消費的新能源汽車銷量占比,已經從2017年的1.2%提升至2023年的3.4%,在20-30萬元區間,這一數據更是從8.5%提升至17.5%。中國車企打造高端品牌的最佳時機已經到來,主流中國品牌新能源汽車表現正在逐漸走強,中國品牌車型在高端市場突破明顯,已成為高端新能源車市場的主要力量。

          作為埃安雙品牌矩陣中錨定豪華市場的品牌,Hyper昊鉑,秉承“先進、新潮、好玩、高品位”的品牌基因,吹響了品牌向上的號角。在眾多的企業中為何昊鉑GT能夠成為第2000萬輛下線中國新能源車的代表?在發布會后的專訪中廣汽埃安新能源汽車股份有限公司總經理古惠南給出了答案,古惠南表示:“作為第2000萬輛下線儀式的主場,以及昊鉑GT成為一個代表車型,對于埃安和昊鉑品牌來說,的確是一個非常榮耀的事情。體現了從行業到政府對埃安的肯定。埃安是一個“高速+高質量”發展的典型代表,也得到了總書記的肯定,總書記有句話:來你這里就是對你的肯定。我想這是第2000萬輛中國新能源車下線在埃安舉行的核心原因?!?/span>

          眾所周知在市場如此內卷,頭部企業還在降價的背景之下,以往上市車型的最終售價都要比預售價低不少,而昊鉑GT的售價竟然與預售價相同。廣汽埃安新能源汽車股份有限公司副總經理肖勇表示:“昊鉑GT今天能定這樣一個價位:一是市場認可;二是我們的產品是物有所值的。我們的五星級安心服務,在這個價格區間,完全可以滿足消費者的特殊用車需求,能夠解決用戶用車過程中的痛點。我們希望每一款產品都能滿足不同層次、不同需求的客戶?!?/span>

          作為埃安推出的高端品牌,昊鉑GT的上市和交付意味著埃安正式進入到了雙品牌運營的新階段,但同樣作為高價值產品,兩者之間的差異又該如何區分,在采訪中廣汽埃安新能源汽車股份有限公司總經理古惠南對媒體表示:“昊鉑是埃安旗下的高端豪華品牌,它的定位就像豐田的雷克薩斯和大眾的保時捷一樣。除了對運動性能的追求,昊鉑GT還要追求智能方面的性能??偠灾?,昊鉑的定位是追求極致的性能+豪華。而埃安則追求的是“性能+實用”的平衡,是能夠滿足我們日常使用同時能夠兼顧家用的需求,這個就是我們雙品牌的戰略。如果說更加具體一點,埃安追求的是性價比,昊鉑追求的是品價比?!?/span>

          前不久在參加昊鉑GT的試駕活動的時候得知,昊鉑GT正在建設全新的渠道,充換電站的建設也在進行之中。作為首個可換電的車型,昊鉑GT將作為昊鉑能源計劃的先鋒軍,助力昊鉑加速布局全領域能源生態,昊鉑GT將會是昊鉑能源計劃中至關重要的一環。廣汽埃安新能源汽車股份有限公司副總經理肖勇說:“現在昊鉑的渠道正在緊鑼密鼓地建設中。最初的規劃,是想在原有的埃安體系里面增加一個高端產品系列,但是我們在去年9月發布了全新的昊鉑品牌和全新的LOGO之后,又做出了一些調整。6月份剛剛完成了打造包括昊鉑中心和昊鉑空間在內的100家渠道觸點。預計到7月底大概會有至少160-180家左右的專屬渠道上線為大家服務。我們的目標是希望到年底的時候,大概打造250-300個左右的渠道觸點,覆蓋一二線城市和部分的三線城市。另外,在6月份我們還推出了“昊鉑超充到家”,精準地解決了用戶在家門口的充電難題,相當于“買車送站”,不限品牌,所有的新能源車主都可以來參與?!?/span>

          目前在整個新能源市場中20-30萬之間的價格競爭非常激烈,在這個細分市場里面有非常多的競爭對手,而昊鉑GT的售價甚至還要高于競爭對手,但廣汽埃安新能源汽車股份有限公司總經理古惠南卻表現出了很強的信心:“大家知道,競爭無外乎一個產品力,一個品牌力,還有一個是營銷服務力。要賣好車無非就這三個東西:產品要好,品牌要好,服務要好。昊鉑是打品價比的,它要的是品位,它打的是藝術。服務方面我們有五星級安心服務。昊鉑的品牌從產品端、技術端和營銷服務都是是埃安的絕對競爭力?!?/span>

          而在面對質疑埃安銷量網約車占比高的問題時廣汽埃安新能源汽車股份有限公司副總經理肖勇直言不諱的表示:“我們沒有專門的統計埃安網約車銷量占比多少。我們認為所有的客戶都是埃安的客戶,我們不會去分網約車和普通用戶。大家不要總覺得網約車上不了臺面,實事求是地說,全世界行業客戶做得最好的品牌,就是傳統燃油車里面做出租車市場最大的兩個品牌:豐田和大眾。我認為真正要把這個行業客戶做好、服務好,贏得口碑,是一件非常光榮的事情,甚至對我們的品質是非常認可的事情。昊鉑是做高端品牌,埃安一定是做性能和實用平衡的品牌。埃安是絕對不會放棄網約車市場和B端市場,如果有些對手希望靠攻擊我們,就想讓我們把這塊市場讓出來,不好意思,他想多了?!?/span>

          埃安短短幾年時間在競爭激烈的新能源市場一舉成為頭部企業,靠的就是埃安在科技、產品、渠道、營銷等方面的創新打法,尤其是混改帶來的全面創新與變革。埃安6月份的銷量數據持續攀高,已經突破了4.5萬輛,1-6月份更是同比增長109%,累計銷量將近21萬輛。在昊鉑GT到來之后,埃安的產能是否可以應對未來更大的市場需求,廣汽埃安新能源汽車股份有限公司總經理古惠南表示:“產能是我們廣汽人的強項,我們現在可以做到一分鐘生產一臺車,基礎產能一年就是20萬。去年底11月份二廠也進行了投產,加起來每年基礎產能就是40萬輛。但是最近我們又再次提高效率,從60秒變成了53秒,基礎產能從20萬變成25萬,提高了25%的產能,制造成本也下降了25%。而且現在還在策劃建設第三工廠?!? 新能源市場的“廝殺”已經進入下半程,埃安將再次依靠獨一無二的前瞻性布局,助力埃安和昊鉑構建從研發、生產到銷售的全產業鏈發展模式。

          總結:

          隨著昊鉑品牌旗下昊鉑GT的正式上市與交付,昊鉑將憑借強有力的產品力進一步拉開與其他品牌的差距,作為一個年輕的品牌,昊鉑將憑借尖端的技術和不停革新的營銷理念成為高端新能源車市場的主要力量,帶領中國品牌走向世界,打造中國高端品牌的名片。


          文章作者
          姚伊錚 商務編輯
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