車主必讀5月8日北京報道（記者 高琳艷）作為讓馬粉們期待已久的一款“山系生活寬體SUV”，長安馬自達CX-50行也在上海車展開啟預售,共推出包括2.0L和2.5L的6款車型，預售價15.98萬元起。在日趨同質化的 SUV 市場，MAZDA CX-50行也兼顧城市、越野，新車下線18天訂單量迅速突破10000輛，現已突破17000輛，成為中高端SUV市場名副其實的“黑馬”。目前新車陸續抵達全國門店，跟隨《車主必讀》記者先來一睹為快。
外觀方面，MAZDA CX-50行也既擁有硬朗強勁的外觀，又具備SUV戶外所需的強大實用性，將“馳騁時優美的車身比例”、「魂動」設計獨有的“生命活力”以及“強勁有力的骨骼”巧妙融合，最終給人呈現出一種質地堅實、剛健有力的工具般的戶外SUV的印象，同時確保作為SUV車輛的離地高度及視線高度。全系配備主動式大面積進氣格柵，采用高光高韌性PC材料，全系標配LED燈組，單側32顆LED光源精密內嵌式設計，與呼吸式流光轉向LED尾燈呼應，整車燈光組煥發神采。全系標配感應式隨動無骨雨刷，可自動感應啟動，有效減少雨雪天氣視野模糊時間，提升行車安全性。車身姿態剛毅挺拔，硬朗的翼子板，強勁的引擎蓋線條，賦予車身十足的存在感與運動感。
MAZDA CX-50行也帶來了兩款全新開發的車漆顏色：鋯石砂色，靈感來自鑄造模具上的砂模，追求富有雕塑感的效果，這一全新顏色讓人聯想到SUV馳騁荒野的場景。謐境藍顏色也是首次開發的新顏色，靈感來自淬火后染成藍色的金屬，它加強了輪眉的突出造型，鍍層給人以強烈厚重的金屬質感。貼頂行李架采用2.5mm壁厚鋁合金一體成型技術，滿足100kg承載要求，要知道市場上同級車型行李架載重要求一般在50~75kg。前后門內板采用一體式沖壓成型技術，車門強度更高。極具時尚感的19英寸鋁合金雙色切削輪轂，兼具優秀的低風阻特性以及動感外形。此外，MAZDA CX-50行也配備了中國市場專屬的腳觸式電動尾門，微抬任意一只腳在尾門底部輕掃一下，后備廂車門車門即可自動打開。
內飾方面，MAZDA CX-50行也采用平視化概念座艙，中控臺以干凈、直線的方式向座艙前后延伸，寬闊簡潔實用。通風格柵設計在座艙的中心，與這些水平線條相互垂直，中控臺以干凈、直線的方式向座艙前后延伸。在內飾材料的選擇上，MAZDA CX-50行也皮革座椅的中心材料采用高光澤、觸感極具優良的cordovan調和皮材質作為點綴貫穿，搭配粗獷而不失精致的“X”CROSS對稱縫線裝飾，增加SUV的越野氣息，也完美契合了車型戶外功能性的設計理念。其中，MAZDA CX-50行也高配車型將提供復古高貴的赤陶色和黑色內飾風格選項，表現出高品質的內飾環境。
同級別最強的空間感，是MAZDA CX-50行也的核心競爭力之一?？臻g方面，MAZDA CX-50行也大尺寸寬厚車身帶來的是強大的安全感，擁有1920mm的超寬車體，4785mm的超長車身，2815mm的越級軸距，由此構建成為碾壓同級的車身尺寸，旗艦級的空間體驗。超寬車身能夠帶來更好的行駛穩定性，尤其是在多橫風的山路、高速公路、橋面行駛時具有更好的安全性。此外，較低的車身為加裝行李架等戶外裝備預留了較為充裕的空間，避免加裝后面對限高桿、地庫等場景時無法通行或進入，從而實現戶外和城市用車輕松切換。
專為中國市場優化了后排腿部空間，比海外版增加55mm，提升后排乘客舒適感。擁有1025mm寬，1028mm進深的超大行李廂，已超越了部分豪華中型SUV的后備箱尺寸，能夠適配容納更多尺寸的戶外裝備，后排座椅放平后縱深1900mm，秒變移動大床房，一家三口一起輕松躺下，透過同級領先的767mm巨幕級全景天窗，銀河美景盡收眼底。
操控方面，馬自達追求“人馬合一”，駕駛樂趣永不過時。MAZDA CX-50行也采用的2.5L發動機搭載智能無感變缸發動機技術，勻速行駛時使4個氣缸中的外側2個停止工作的智能變缸技術，通過減少這段期間的油耗，幫助提升實際油耗表現。其優勢是在1000-3000RMP的寬速域工況，均可實現變缸；全新斜渦加速燃燒技術，提升燃燒效率；EGR廢氣再循環技術，提升燃油經濟性和環保性能；CPA離心鐘擺式阻尼器，最大程度抵消4缸/2缸的切換振動，減少噪音。全速域鎖止變速箱，在升降檔迅速（0.15S）的基礎上，換擋邏輯進一步升級，可根據踩踏油門的快慢與程度，選擇最佳扭矩/檔位段，同時優化風琴式油門踏板設計，最大限度減少應力。此外，全球首創「i-DM人馬一體駕駛評價系統」讓「人馬一體」駕乘愉悅變得可視化、具象化，增加了人車互動性，同步提升駕乘全員的舒適感。
安全方面，馬自達尊重信賴駕乘者的能力，亦提供頂級的主被動防護，認為安全投入沒有成本天花板。新車采用SKYACTIV-BODY創馳藍天高剛性車身，高強度以上鋼材占比達到58.59%，前后防撞梁采用了1800MPa熱成型剛，車身980MPa硬度以上鋼材多達77處；車頂承受重量峰值超過10噸；天窗車頂鋼梁聯通B柱，頂部采用雙層980Mpa高強鋼，確保全景天窗的超高安全性。全系標配7氣囊，車門窗側氣簾覆蓋率100%，減少側面撞擊或車輛翻滾時乘客頭部所受傷害。此外，ACTIVSENSE馬自達智能安全輔助系統包括ADD彩色平視顯示系統，再加上3D透視全景影像系統，可以更直觀的掌握周圍狀況和車輛移動方向。
智能方面，新車全系標配第三代馬自達悅聯系統，支持OTA空中升級。第三代悅聯系統讓MAZDA CX-50行也成為MAZDA首款全系100% 4G聯網，帶有互聯網生態功能的車型。MAZDA CX-50行也是馬自達全球首款搭載全新大平臺網絡架構的車輛，ADAS運算響應速度提升一倍以上。并且MAZDA CX-50行也國產車型悅聯系統實施了專屬升級，首次采用了安卓系統和多窗口界面的操作模式，同時支持指令開關和觸屏操作，迎合國內用戶的使用習慣和喜好。首度開發的語音虛擬形象，實現與用戶的情感溝通與互聯，并且支持OTA空中升級。引入騰訊旗下?梧桐車聯? ，高度定制化開發第三代悅聯系統生態功能，酷我音樂、高德導航、虛擬語音形象控制、手機互聯、車家互聯等智聯化功能豐富實用，全系標配 i-ACTIVESENSE L2級智能輔助駕駛。
“山系生活寬體SUV”MAZDA CX-50行也，是為中國用戶而來、與中國用戶共創的全新世代車型，具備好看、好開、好品質、好大、好安全、好智能的優秀產品實力，可以說是新時代下的“六好”SUV。據悉，新車有望于5月下旬正式上市，除了燃油版車型之外，后續還會引入混合動力版車型。
