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        1. 汽車行業“達爾文進化論”,傳統燃油車能否逆轉生存規律

          2022-11-18

          車主必讀11月18日北京報道(記者 高琳艷)15年前,我父親手握20萬預算購置了家里的第一臺小汽車——雅閣。我清晰地記得:在那個年代,產品血統的重要程度遠遠超越品牌本身,甚至一度被消費者當成心中的“合格證”。德系車、日系車、美系車,這三大車系在中國市場的競爭從未停止……

          15年后的今天,同樣手握20萬預算的我,在新能源時代背景下,三大車系早已不在我的“購車清單”。中國汽車市場需求逐漸飽和、新能源汽車迅速彎道超車、自主品牌強勢崛起。在這三座大山下,自主品牌的新能源汽車徹底 “顛覆”了合資天下,合資品牌更不再是中國汽車領域的“風向標“。

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          優勝劣汰,穩中求破

          我們細究其中原因不難發現,這是一場中國汽車行業的“達爾文進化”,是讓傳統合資燃油車無法招架的“代差優勢”。

          細觀2022年乘聯會數據,10月乘用車市場零售184.0萬輛,同比增長7.3%,環比下滑4.3%。其中新能源汽車銷量達71.4萬輛,環比增長0.8%,同比增長81.7%,占全月乘用車銷量38.8%。 而從0到38.8,從無人問津到百花齊放,這將近1/3的突破,中國汽車市場也僅僅是用了12年。

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          在今年,我認為越來越多增程產品的上市則標志著新能源市場的又一個里程碑。以長安深藍SL03增程版為例,該產品一經上市,即火爆全網。仔細分析我們不難發現,深藍SL03增程版已經跳脫整個新能源市場,它瞄準的是傳統B級燃油車市場。而它能否在這平衡的市場格局中,找到“攪局”的突破口?

          消費降級VS產品升級

          隨著疫情爆發,經濟下行,中國消費者趨于理性。過去“唯品牌論”的消費行為已經逐漸產生變化。面對這樣的消費者心理,并基于汽車產品的消費屬性,廠商需要去思考:如何升級產品,去俘獲更加冷靜的消費者。

          上文提到的深藍SL03增程版,則完美做到了這點。

          通過分析燃油車和新能源汽車的核心組成我們可以發現,增程版為什么更適合當代消費者?

          首先,純電驅動的車與傳統燃油車的動力反饋是有很大區別,電動車基本可以說是隨時動力全開,而傳統燃油車不論是自然吸氣、渦輪增壓又或者機械增壓車型都需要“等一下”才可以爆發。因為動力形式的區別,SL03增程版可以享受320N·m扭矩瞬間輸出,動力零延遲。

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          “充電一小時,排隊四小時”是很多新能源車主在假期自駕游時遇到的煩心事。一提到新能源車型,續航和能耗表現是大家最關注的點。SL03增程版綜合續航1200km,純電續航里程為200km。在長途自駕時,SL03增程版在饋電(沒電)的情況下依然可以做到4.5L/100km(CLTC)的超低油耗。而且就算加油的話只用加92號即可。反觀傳統合資燃油中型車的實際油耗都在7-9L/100km,有的甚至更高,而且還需要加95號汽油。在能耗這一部分,傳統合資燃油中型車確實跟SL03增程版的差距還是比較明顯的。

          如果上下班是駕車通勤,周末喜歡自駕游,那么您可以采用5+2模式,也就是5天短途上下班用純電模式,周末2天遠途郊游,采用增程式模式。這里值得一提的是,SL03增程版支持電源外放,這樣一來,您露營的食譜就一下豐富了很多,不管是BBQ還是火鍋涮肉都可以輕松實現。要知道,目前傳統合資燃油中型車基本都是不支持電源外放功能。

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          自信,是行業首創的第一步

          如今中國汽車市場中,進入新能源賽道很容易,但是如何完美卡位,如何一騎絕塵,這個課題困擾了無數汽車廠家。我們認為:在產品過硬的基礎上,把消費者利益放在第一位,也許是彎道超車的關鍵。

          所謂消費者利益,不僅僅是某些新勢力品牌一直宣揚的用戶服務,更多的是如何讓客戶在售后階段毫無顧慮,那么終身質保則比一些增值服務更為關鍵。

          11 月 11 日,長安深藍以行業代表的姿態,推出了升級版“三電終身質?!?,11 月 11 日—11 月 19 日下定的消費者、11 月 10 號前已經提車或成功下定的消費者,都擁有該權益。

          基于此,長安深藍公布了兩個行業首創:

          1. 三電+增程系統終生質保,完全打消了消費者長期用車的顧慮。

          2. 非首任車主10年或30萬公里質保,這就讓它在面對二手市場時,能夠有更好的保值率。

          除了真正為用戶服務的心態外,我認為這更是長安深藍對產品的無限自信,也是在這個廠家與用戶的天平上,增大了本錢,加大了砝碼。而我相信,長安深藍不可能“賭輸”。

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          逆轉或沉淪

          時代與科技的發展是必須的。

          導致傳統燃油車逐漸失去優勢的核心原因實在無法歸結到時代。面臨一切無法預知的變化時,聰明的人迎合變化,平庸的人固步自封。而這,也許就是傳統合資品牌逐漸失去競爭力的最大原因。

          而像長安深藍這樣在逆境中崛起的新能源品牌,則是充分求新,求變,主動將消費者的需求放在第一位,以產品實力為主要競爭手段,不依賴固有的慣性思維。這也回答了開篇提到的問題:

          “而它能否在這平衡的市場格局中,找到“攪局”的突破口?“

          我的答案是肯定的。



          文章作者
          高琳艷 記者
          長安上汽北汽
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