《汽車傳播風云榜》由《車主必讀》基于大數據技術和機器學習技術統計、生成和發布。自2017年7月起，每月將發布月度榜，分為品牌、車企、車型、集團等13個分榜。2018年9月新增新能源篇，2022年1月新增技術榜，主旨在呈現汽車新能源技術類項目的曝光及排名情況，2022年2月高端品牌榜和奢侈榜合并為豪華榜，共計14篇。
本篇為第五十九期十四個分榜的第六篇：技術篇。
整體聲量略有下降 長安全電平臺躋身TOP10
四月份技術排行榜聲量達到了18893，較三月聲量略有下降。其中雷神憑借帝豪L雷神Hi·X超級電混的發售一舉晉級前三。4月21日，長安汽車的全電數字平臺EPA1一經發布，直接躋身TOP10，位列第8名可謂來勢洶洶。4月26日，廣汽傳祺正式發布了全新混動技術品牌名稱——鉅浪混動，以此助力排名大幅提升。值得關注的是，由于傳祺第一代采用了豐田THS混動技術并在內容傳播上有所提及，造成豐田THS技術排名得到了大幅提升。
一、技術類關鍵詞排行：
DM-i、DHT、雷神前三
風云榜將汽車企業相關技術名詞按照本月曝光度進行排名，此外還顯示本月排名、上月曝光度、上月排名、歷史曝光度、歷史排名、本月變化和歷史變化。
此榜顯示活躍在汽車新能源技術領域33個，2022年4月的技術項前十排行依次是:DM-i、DHT、雷神、DM-p、iDD、e-POWER、THS、EPA1、AEB、NGP。
*DM-i：比亞插電混動技術，名為DM-i，i代表intelligent，指智慧、節能、高效，DM-i技術更加注重燃油經濟性，追求極致的效率。
*DHT：長城混動技術，基于一種DHT結構形式，可以同步實現HEV和PHEV兩種動力形式。
*雷神：吉利雷神智擎Hi·X混動系統。
二、排名上升技術關鍵詞：
雷神、DM-p、THS、EPA1
榜單顯示技術類項目中，雷神、DM-p、THS、EPA1在本月TOP10排名中均有所上升。其中，長安深藍EPA1平臺首次上榜便進入了TOP10，勢頭兇猛。
雷神，本月排名第3，較上月排名上升1位，較歷史排名上升2位。
DM-p，本月排名第4，較上月排名上升1位，較歷史排名上升10位。
THS，本月排名第7，較上月排名上升2位，較歷史排名下降1位。
EPA1，本月排名第8，較上月排名上升18位，較歷史排名上升19位。
*雷神：吉利雷神智擎Hi·X混動系統。
*DM-p：比亞迪雙模技術平臺之一，主要強調性能。
*THS：豐田混動系統。
*EPA1：長安深藍全電數字平臺。
TOP10以下技術排名，鉅浪、e-TNG、鯤鵬DHT、BMS、DSMA、Baas等技術也均有上升，其中鉅浪、DSMA提升較為明顯。
*鉅浪：廣汽傳祺混動系統。
*e-TNG：由豐田與斯巴魯共同開發的電動車專用平臺
*鯤鵬DHT：奇瑞混動系統，具備3擎3擋9模11速全景模式。
*BMS：電池管理系統。
*DSMA：東風高級模塊化整車開發架構。
*Baas：蔚來電池租用服務。
*三、排名下降技術關鍵詞：
AEB、NGP、i-MMD、EHS、XPILOT、Apollo、Orin、山海
榜單顯示從9名到23名之間，技術類關鍵詞：AEB、NGP、i-MMD、EHS、XPILOT、Apollo、Orin、山海等技術排名中下降比較明顯。
*AEB：汽車主動安全技術。
*NGP：小鵬智能導航輔助駕駛系統。
*i-MMD：本田混動系統，全名為intelligent Multi-Mode Drive 。
*EHS：比亞迪EHS電混系統，是比亞迪DM-i超級混動的核心部件。
*XPILOT：小鵬汽車搭載的智能輔助系統。
*Apollo：百度自動駕駛平臺。
*Orin：英偉達(NVIDIA)系統級智能駕駛系列芯片。
*EHS：比亞迪EHS電混系統，是比亞迪DM-i超級混動的核心部件。
*山海：哪吒全新自研整車智能架構平臺。
四、原因淺析
《車主必讀》團隊根據后臺收錄數據與品牌近期動向，試淺析數據變化原因如下：
1、雷神：
4月26日，吉利帝豪L雷神Hi·X超級電混全球發售。
2、DM-p：
4月11日，比亞迪發布四款漢家族全新車型。
3、THS：
4月26日，廣汽傳祺正式發布電氣化戰略下全新混動技術品牌名稱——鉅浪混動。（相關傳播內大量提及第一代技術豐田THS）。
4、EPA1：
4月21日，長安汽車發布全電數字平臺EPA1 。
5、鉅浪：
4月26日，廣汽傳祺正式發布電氣化戰略下全新混動技術品牌名稱——鉅浪混動。
*雷神：吉利雷神智擎Hi·X混動系統。
*DM-p：比亞迪雙模技術平臺之一，主要強調性能。
*THS：豐田混動系統。
*EPA1：長安深藍全電數字平臺。
*鉅浪：廣汽傳祺混動系統。
五、數據說明與備注
1、《車主必讀》收錄了約700多個汽車（微信）自媒體，基本上全面覆蓋了所有主流號。通過版權協議，微信號更新的第一時間，文章就自動收錄到《車主必讀》網站和App，平均每天提供300-500篇優質專業的汽車新媒體報道。
2、自媒體更新頻率：2016年4月大幅收錄了約1300個號，2017年1月增加了約100個號，同時剔除了大量不再更新的汽車號，之后偶有更新，目前穩定在700以上。部分自媒體誕生于2017年1月之后，粉絲量可能不大，可能沒有收錄。但大部分主流號（以及參加了主流聯盟的號）均已收錄。
3、對每天收錄的所有文章，加上車主必讀團隊的原創文章，由“風云榜”程序（使用大數據技術和機器學習技術）自動進行分詞和語義分析，經過2016年半年時間的馴化與調優，目前程序成熟穩定。
4、在“風云榜”中提到“曝光度”數字，指的是每個關鍵詞被提及
一次的綜合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度為“587次”，指的是2017年7月10日，所有汽車自媒體中發表的所有文章，其中提及“CR-V”的次數的總和。同日，“蒙迪歐”曝光度為“8次”，同理。 如果某些關鍵詞當日無數據，表示當時的所有汽車自媒體中沒有任何文章提到過這個詞。
5、在“風云榜”中提到“排名”，指的是在同一榜單中，所有關鍵詞按“曝光度”數字的從大到小排序。
6、在“風云榜”中提到“昨日最熱”及“昨日最熱的更多頁”，指的是經過昨天24小時后，所有的微信自媒體稿件已完成發布，程序開始進行分析，此數據為靜態數據，不可更改，但每日更新。
7、在“風云榜”中提到“近期最熱”及“近期最熱的更多頁”，指的是從昨日開始，前溯30天，表示一個月的數據。此數據為靜態數據，不可更改，但每日更新。
8、在“風云榜”中提到“歷史最熱”及“歷史最熱的更多頁”，指的是自2016年3月，“風云榜”程序誕生至今，所有數據的累計。此數據為靜態數據，不可更改，但每日更新。
9、在“風云榜”中點擊任何“車型、企業、品牌、人物”關鍵詞，均會顯示報道本關鍵詞的媒體列表，同樣按“曝光度”數字的從大到小排序。
10、在“風云榜”中點擊任何“媒體”關鍵詞，均會顯示報道本媒體的畫像。包括本媒體報道中提及的車企、車型、人物，面積同樣按“曝光度”數字的從大到小排序。
11、關鍵詞可能存在部分不合理處，評判依據市場約定俗成的規則。
12、“風云榜”數據為媒體報道的真實呈現，無法進行數字修改，請知悉。
技術關鍵詞分榜榜單解釋：
本榜單收錄主要的面向乘用車市場的新能源技術類（平臺類、制造類、研發類、服務類技術），關鍵詞采用大部分媒體寫文章時提及的約定俗成的關鍵詞。數據顯示各技術類關鍵詞有較大的歷史積累曝光度。
本月變化”表示與上個月的排名，環比上升、下降，還是持平。0表示持平，紅色數字表示上升的位次，綠色數字表示下降的位次。
“歷史變化”表示與歷史總排名相比，本月上升、下降，還是持平。0表示持平，紅色數字表示上升的位次，綠色數字表示下降的位次。
點擊回顧上一篇：2022年4月風云榜-新能源篇：蔚來進入三甲，智己、嵐圖、零跑等品牌進階TOP10！
敬請期待下一篇：車企篇
（作者：《車主必讀》宮濤 副總編輯 高璐）
