《汽車傳播風云榜》由《車主必讀》基于大數據技術和機器學習技術統計、生成和發布。自2017年7月起，每月將發布月度榜，分為品牌、車企、車型、集團等13個分榜。2018年9月新增新能源篇，2022年1月新增技術榜，主旨在呈現汽車新能源技術類項目的曝光及排名情況，2022年2月高端品牌榜和奢侈榜合并為豪華榜，共計14篇。
本篇為第五十九期十四個分榜的第五篇：新能源篇新品助排名上升 蔚來進入前三
4月的新能源榜聲量較3月小幅提升，整體熱度指數達到了62,387，主力熱度來自部分新勢力品牌的新品或新技術發布。比亞迪、特斯拉、蔚來三個品牌保持熱度領先，其中蔚來從第四位進入第三位。在4月26日蔚來迎來了第20萬臺下線的一刻，同時對外宣布了采用全新智能駕駛座艙的ES8等車型即將發布，這使得本就熱度不低的蔚來一躍進入了TOP3。此外，部分新勢力品牌新品及技術發布，促進了一波品牌排名的上升。如智己首款高性能轎車L7的上市、嵐圖MPV夢想家下線、零跑電池包CTC技術的發布都極大的促進了品牌曝光度。
以下為各品牌具體排名情況：
一、新能源品牌排名：
比亞迪、特斯拉、蔚來前三
風云榜將汽車企業按照本月曝光度進行排名，此外還顯示本月排名、上月曝光度、上月排名、歷史曝光度、歷史排名、本月變化和歷史變化。
此榜顯示活躍在中國市場的31個獨立新能源品牌，2022年4月，排名前十的新能源品牌是：比亞迪、特斯拉、蔚來、理想、小鵬、智己、嵐圖、零跑、哪吒、騰勢
二、排名上升品牌：
蔚來、智己、嵐圖、零跑、騰勢
榜單顯示，前十名中，蔚來、智己、嵐圖、零跑、騰勢本月排名和歷史排名，較上月均有所上升，其中智己、嵐圖、零跑上升明顯。
蔚來本月排名第3，較上月排名上升1位，較歷史排名下降2位。
智己本月排名第6，較上月排名上升2位，較歷史排名上升8位。
嵐圖本月排名第7，較上月排名上升6位，較歷史排名上升3位。
零跑本月排名第8，較上月排名上升4位，較歷史排名上升3位。
除此之外，騰勢較上月排名同樣有所上升，哪吒排名下降3位。
三、排名下降品牌：
理想、哪吒、小鵬、歐拉、極氪等
理想，本月排名第4，較上月排名下降1位，較歷史排名無變化。
哪吒，本月排名第9，較上月排名下降3位，較歷史排名無變化。
小鵬，本月排名第5，較上月排名下降1位，較歷史排名上升1位。
除此之外，極氪、魏牌、高合、歐拉、幾何、Polestar等品牌，較上月排名均有所下降。
四、原因淺析
《車主必讀》團隊根據后臺收錄數據與品牌近期行動，試淺析數據變化原因如下：
1、蔚來
4月26日，蔚來第20萬臺量產車下線 2022款ES8等車型即將發布
2、智己
4月17日，斬獲“最長電漂”吉尼斯世界紀錄 智己L7售36.88-40.88萬元
3、嵐圖
4月28日，全球首款電動豪華旗艦MPV”嵐圖夢想家正式下線
4、零跑
4月25日，零跑首發無電池包CTC技術 將搭載零跑C01車型
五、數據說明與備注
1、《車主必讀》收錄了約700多個汽車（微信）自媒體，基本上全面覆蓋了所有主流號。通過版權協議，微信號更新的第一時間，文章就自動收錄到《車主必讀》網站和App，平均每天提供300-500篇優質專業的汽車新媒體報道。
2、自媒體更新頻率：2016年4月大幅收錄了約1300個號，2017年1月增加了約100個號，同時剔除了大量不再更新的汽車號，之后偶有更新，目前穩定在700以上。部分自媒體誕生于2017年1月之后，粉絲量可能不大，可能沒有收錄。但大部分主流號（以及參加了主流聯盟的號）均已收錄。
3、對每天收錄的所有文章，加上車主必讀團隊的原創文章，由“風云榜”程序（使用大數據技術和機器學習技術）自動進行分詞和語義分析，經過2016年半年時間的馴化與調優，目前程序成熟穩定。
4、在“風云榜”中提到“曝光度”數字，指的是每個關鍵詞被提及一次的綜合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度為“587次”，指的是2017年7月10日，所有汽車自媒體中發表的所有文章，其中提及“CR-V”的次數的總和。同日，“蒙迪歐”曝光度為“8次”，同理。 如果某些關鍵詞當日無數據，表示當時的所有汽車自媒體中沒有任何文章提到過這個詞。
5、在“風云榜”中提到“排名”，指的是在同一榜單中，所有關鍵詞按“曝光度”數字的從大到小排序。
6、在“風云榜”中提到“昨日最熱”及“昨日最熱的更多頁”，指的是經過昨天24小時后，所有的微信自媒體稿件已完成發布，程序開始進行分析，此數據為靜態數據，不可更改，但每日更新。
7、在“風云榜”中提到“近期最熱”及“近期最熱的更多頁”，指的是從昨日開始，前溯30天，表示一個月的數據。此數據為靜態數據，不可更改，但每日更新。
8、在“風云榜”中提到“歷史最熱”及“歷史最熱的更多頁”，指的是自2016年3月，“風云榜”程序誕生至今，所有數據的累計。此數據為靜態數據，不可更改，但每日更新。
9、在“風云榜”中點擊任何“車型、企業、品牌、人物”關鍵詞，均會顯示報道本關鍵詞的媒體列表，同樣按“曝光度”數字的從大到小排序。
10、在“風云榜”中點擊任何“媒體”關鍵詞，均會顯示報道本媒體的畫像。包括本媒體報道中提及的車企、車型、人物，面積同樣按“曝光度”數字的從大到小排序。
11、關鍵詞可能存在部分不合理處，評判依據市場約定俗成的規則。
12、“風云榜”數據為媒體報道的真實呈現，無法進行數字修改，請知悉。
新能源品牌分榜榜單解釋：
本榜單收錄主要的面向乘用車市場活躍的獨立新能源品牌，關鍵詞采用大部分媒體寫文章時提及的約定俗成的關鍵詞。數據顯示各品牌有較大的歷史積累曝光度。部分品牌的曝光度過低，我們將不予收錄。
“本月變化”表示與上個月的排名，環比上升、下降，還是持平。0表示持平，紅色數字表示上升的位次，綠色數字表示下降的位次。
“歷史變化”表示與歷史總排名相比，本月上升、下降，還是持平。0表示持平，紅色數字表示上升的位次，綠色數字表示下降的位次。
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（作者：《車主必讀》宮濤 副總編輯 高璐）
