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        1. 2021年5月風云榜-品牌篇:特斯拉、大眾、長安前三,比亞迪、福特升

          2021-06-01

          《汽車傳播風云榜》由《車主必讀》基于大數據技術和機器學習技術統計、生成和發布。自2017年7月起,每月將發布月度榜,分為品牌、車企、車型、集團等13個分榜。2018年9月新增新能源篇,共計14篇。

          本篇為第四十八期十四個分榜的第一篇:品牌篇。

          點擊這里看品牌分榜的完整榜單。


          一、最火品牌前十:

          特斯拉、大眾、長安前三


          風云榜將汽車品牌按照本月曝光度排名,此外還顯示本月排名、上月曝光度、上月排名、歷史曝光度、歷史排名、本月變化和歷史變化。

          此榜僅顯示前100個品牌,2021年5月,排名前十的品牌依次是:特斯拉、大眾、長安、豐田、奧迪、比亞迪、福特、寶馬、奔馳、吉利。

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          二、排名上升品牌:

          長安、比亞迪、福特


          榜單顯示,前十名中,長安、比亞迪、福特的排名有所上升。

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          長安,本月排名第3,較上月排名上升2位,較歷史排名上升3位。

          比亞迪,本月排名第6,較上月排名上升4位,較歷史排名上升5位。

          福特,本月排名第7,較上月排名上升5位,較歷史排名上升5位。

          除此之外,領克、理想、五菱、MINI、奔騰、林肯、埃安、Jeep、起亞、歐尚、威馬的本月排名和歷史排名均有上升。

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          三、排名下滑品牌:

          奧迪、寶馬、奔馳、吉利


          榜單顯示,排名前十中,奧迪、寶馬、奔馳、吉利的排名有所下降。

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          奧迪,本月排名第5,較上月排名下降2位,較歷史排名下降2位。

          寶馬,本月排名第8,較上月排名下降1位,較歷史排名下降6位。

          奔馳,本月排名第9,較上月排名下降3位,較歷史排名下降4位。

          吉利,本月排名第10,較上月排名下降1位,單較歷史排名下降3位。

          除此之外,日產、現代、紅旗、別克、路虎、捷豹、榮威品牌的本月排名和歷史排名均有下降。

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          四、原因淺析


          《車主必讀》團隊根據后臺收錄數據與品牌近期行動,試淺析數據變化原因如下:

          1、長安

          5月8日,長安汽車高端產品序列UNI舉辦了一場“趣·無定式”潮玩主題的線上直播活動,年輕新物種UNI-T運動版車型正式上市,官方指導價13.89萬元。

          5月10日,長安系中國品牌汽車第2000萬輛車型正式下線,長安汽車UNI-K正式開啟長安汽車2000萬全新里程碑。

          5月23日,長安汽車UNI-K斬獲“2021世界智能駕駛挑戰賽”落地先行賽金獎。


          2、比亞迪

          5月19日,位于深圳市坪山工業園區的比亞迪總部,比亞迪第100萬輛新能源汽車—旗艦車漢EV下線儀式圓滿完成,比亞迪成為了首個進入新能源汽車“百萬輛俱樂部”的中國品牌。

          5月,比亞迪公布,比亞迪半導體車規級MCU量產裝車突破1000萬顆,是國產MCU在汽車領域又一重大里程碑。

          5月20日,比亞迪攜手英國巴士制造商合作伙伴亞歷山大?丹尼斯(ADL)宣布向倫敦交通局旗下運營商Go Ahead交付其在該國的第五百臺純電動巴士,同時宣布在英電動大巴累計銷量突破1000臺,所有訂單將在未來一年內交付各大公交運營商,比亞迪英國市場再邁新臺階。


          3、福特

          5月20日,純電福特F-150 Lightning于北美正式發布。


          五、數據說明與備注


          1、《車主必讀》收錄了約700多個汽車(微信)自媒體,基本上全面覆蓋了所有主流號。通過版權協議,微信號更新的第一時間,文章就自動收錄到《車主必讀》網站和App,平均每天提供300-500篇優質專業的汽車新媒體報道。

          2、自媒體更新頻率:2016年4月大幅收錄了約1300個號,2017年1月增加了約100個號,同時剔除了大量不再更新的汽車號,之后偶有更新,目前穩定在700以上。部分自媒體誕生于2017年1月之后,粉絲量可能不大,可能沒有收錄。但大部分主流號(以及參加了主流聯盟的號)均已收錄。

          3、對每天收錄的所有文章,加上車主必讀團隊的原創文章,由“風云榜”程序(使用大數據技術和機器學習技術)自動進行分詞和語義分析,經過2016年半年時間的馴化與調優,目前程序成熟穩定。

          4、在“風云榜”中提到“曝光度”數字,指的是每個關鍵詞被提及一次的綜合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度為“587次”,指的是2017年7月10日,所有汽車自媒體中發表的所有文章,其中提及“CR-V”的次數的總和。同日,“蒙迪歐”曝光度為“8次”,同理。 如果某些關鍵詞當日無數據,表示當時的所有汽車自媒體中沒有任何文章提到過這個詞。

          5、在“風云榜”中提到“排名”,指的是在同一榜單中,所有關鍵詞按“曝光度”數字的從大到小排序。

          6、在“風云榜”中提到“昨日最熱”及“昨日最熱的更多頁”,指的是經過昨天24小時后,所有的微信自媒體稿件已完成發布,程序開始進行分析,此數據為靜態數據,不可更改,但每日更新。

          風云榜說明1

          7、在“風云榜”中提到“近期最熱”及“近期最熱的更多頁”,指的是從昨日開始,前溯30天,表示一個月的數據。此數據為靜態數據,不可更改,但每日更新。

          8、在“風云榜”中提到“歷史最熱”及“歷史最熱的更多頁”,指的是自2016年3月,“風云榜”程序誕生至今,所有數據的累計。此數據為靜態數據,不可更改,但每日更新。

          9、在“風云榜”中點擊任何“車型、企業、品牌、人物”關鍵詞,均會顯示報道本關鍵詞的媒體列表,同樣按“曝光度”數字的從大到小排序。

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          10、在“風云榜”中點擊任何“媒體”關鍵詞,均會顯示報道本媒體的畫像。包括本媒體報道中提及的車企、車型、人物,面積同樣按“曝光度”數字的從大到小排序。

          11、關鍵詞可能存在部分不合理處,評判依據市場約定俗成的規則。

          12、“風云榜”數據為媒體報道的真實呈現,無法進行數字修改,請知悉。


          點擊這里看收錄媒體列表


          品牌分榜榜單解釋:

          本榜單收錄主要的面向乘用車市場的所有主流品牌,關鍵詞采用大部分媒體寫文章時提及的約定俗成的關鍵詞。如使用"奧迪"而不采用“Audi”。數據顯示各品牌有較大的歷史積累曝光度。部分品牌的曝光度過低,我們將不予收錄。

          “本月變化”表示與上個月的排名,環比上升、下降,還是持平。0表示持平,紅色數字表示上升的位次,綠色數字表示下降的位次。

          “歷史變化”表示與歷史總排名相比,本月上升、下降,還是持平。0表示持平,紅色數字表示上升的位次,綠色數字表示下降的位次。

          敬請期待下一篇:2021年5月風云榜-車企篇

          (作者:《車主必讀》宮濤   記者 曹晨笛)

          宮濤

          曹晨笛




          文章作者
          曹晨笛 記者
          既然選擇,就只能風雨兼程。
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