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        1. 2021年3月風云榜-車型篇:MINI、哈弗H6、名圖前三,前十位車型排名均上升

          2021-04-03

          《汽車傳播風云榜》由《車主必讀》基于大數據技術和機器學習技術統計、生成和發布。自2017年7月起,每月將發布月度榜,分為品牌、車企、車型、集團等13個分榜。2018年9月新增新能源篇,共計14篇。

          本篇為第四十六期十四個分榜的第三篇:車型篇。

          點擊這里查看車型分榜的完整榜單


          一、最火車型前十:

          MINI、哈弗H6、名圖前三


          風云榜將汽車車型按照本月曝光度排名,此外還顯示本月排名、上月曝光度、上月排名、歷史曝光度、歷史排名、本月變化和歷史變化。

          此榜僅顯示前100個車型,2021年3月,排名前十的車型依次是:

          MINI、哈弗H6、名圖、秦、凱美瑞、CS75、CC、航海家、坦克300、明銳。

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          二、排名上升車型:

          秦、CS75、CC


          榜單顯示,前十名中,MINI、哈弗H6、名圖、秦、CS75、CC、航海家、坦克300、明銳的排名有所上升。

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          MINI,本月排名第1,較上月排名上升1位,較歷史排名上升20位。

          哈弗H6,本月排名第2,較上月排名上升5位,較歷史排名上升4位。

          名圖,本月排名第3,較上月排名上升46位,較歷史排名上升88位。

          秦,本月排名第4,較上月排名上升30位,較歷史排名上升34位。

          CS75,本月排名第6,較上月排名上升29位,較歷史排名上升19位。

          CC,本月排名第7,較上月排名上升9位,但較歷史排名下降6位。

          航海家,本月排名第8,較上月排名上升58位,較歷史排名上升89位。

          坦克300,本月排名第9,較上月排名上升8位,較歷史排名上升66位。

          明銳,本月排名第10,較上月排名上升81位,較歷史排名上升64位。

          除此之外,CS35、摩卡、CS35PLUS、奇駿、逸動、阿特茲、傲虎、速騰、初戀的本月排名和歷史排名均有所上升。

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          三、排名下降車型:

          X3等


          榜單顯示,前十名中,無本月排名下降車型。

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          除此之外,X3、CR-V、卡羅拉、TT、思域、軒逸、雅閣、A4、AMG、Q5、唐的本月排名與歷史排名均有所下降。

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          四、原因淺析


          《車主必讀》團隊根據后臺收錄數據與品牌近期行動,試淺析數據變化原因如下:

          1、MINI

          3月,宏光MINIEV潮創盛典火熱進行中,在上海、成都、武漢多地亮相。

          3月26日,宏光MINIEV馬卡龍版開啟預定。


          2、哈弗H6

          3月23日,哈弗H6國潮版正式上市,官方指導價9.89萬-12.89萬。


          3、名圖

          3月1日,全新一代?名圖和名圖純電動正式上市,全新一代名圖#售價13.38-16.88萬元,名圖純電動(補貼后售價)17.88-20.38萬元。


          4、秦

          3月8日,“燃油轎車顛覆者”比亞迪秦PLUS DM-i震撼上市,共推出四種配置,補貼后價格10.58萬-14.58萬元。


          5、CS75

          3月18日,長安汽車開啟“CS75PLUS苛刻挑戰——‘透視’汽車骨骼硬實力”活動,創新大膽地把“虐車”場景搬進3D VR眼鏡里,不用走進工廠,也能看見“虐車”全過程,從研發制造到試驗驗證,深度解密CS75PLUS明日安全背后的真相。


          6、航海家

          3月19日,林肯旗下第三款中國“智”造車型——中型美式豪華SUV新一代林肯航海家Nautilus正式上市。


          7、坦克300

          3月14日,WEY品牌坦克300致敬莫奈限定版正式上市,限定版售價僅22萬元。


          五、數據說明與備注


          1、《車主必讀》收錄了約700多個汽車(微信)自媒體,基本上全面覆蓋了所有主流號。通過版權協議,微信號更新的第一時間,文章就自動收錄到《車主必讀》網站和App,平均每天提供300-500篇優質專業的汽車新媒體報道。

          2、自媒體更新頻率:2016年4月大幅收錄了約1300個號,2017年1月增加了約100個號,同時剔除了大量不再更新的汽車號,之后偶有更新,目前穩定在700以上。部分自媒體誕生于2017年1月之后,粉絲量可能不大,可能沒有收錄。但大部分主流號(以及參加了主流聯盟的號)均已收錄。

          3、對每天收錄的所有文章,加上車主必讀團隊的原創文章,由“風云榜”程序(使用大數據技術和機器學習技術)自動進行分詞和語義分析,經過2016年半年時間的馴化與調優,目前程序成熟穩定。

          4、在“風云榜”中提到“曝光度”數字,指的是每個關鍵詞被提及一次的綜合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度為“587次”,指的是2017年7月10日,所有汽車自媒體中發表的所有文章,其中提及“CR-V”的次數的總和。同日,“蒙迪歐”曝光度為“8次”,同理。?如果某些關鍵詞當日無數據,表示當時的所有汽車自媒體中沒有任何文章提到過這個詞。

          5、在“風云榜”中提到“排名”,指的是在同一榜單中,所有關鍵詞按“曝光度”數字的從大到小排序。

          6、在“風云榜”中提到“昨日最熱”及“昨日最熱的更多頁”,指的是經過昨天24小時后,所有的微信自媒體稿件已完成發布,程序開始進行分析,此數據為靜態數據,不可更改,但每日更新。

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          7、在“風云榜”中提到“近期最熱”及“近期最熱的更多頁”,指的是從昨日開始,前溯30天,表示一個月的數據。此數據為靜態數據,不可更改,但每日更新。

          8、在“風云榜”中提到“歷史最熱”及“歷史最熱的更多頁”,指的是自2016年3月,“風云榜”程序誕生至今,所有數據的累計。此數據為靜態數據,不可更改,但每日更新。

          9、在“風云榜”中點擊任何“車型、企業、品牌、人物”關鍵詞,均會顯示報道本關鍵詞的媒體列表,同樣按“曝光度”數字的從大到小排序。

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          10、在“風云榜”中點擊任何“媒體”關鍵詞,均會顯示報道本媒體的畫像。包括本媒體報道中提及的車企、車型、人物,面積同樣按“曝光度”數字的從大到小排序。

          11、關鍵詞可能存在部分不合理處,評判依據市場約定俗成的規則。

          12、“風云榜”數據為媒體報道的真實呈現,無法進行數字修改,請知悉。


          點擊這里看收錄媒體列表


          本榜單收錄主要的面向乘用車市場的當前熱銷車型,當前總收錄914個,并隨著部分新的車型誕生及發布而隨時動態更新。關鍵詞采用大部分媒體寫文章時提及的約定俗成的關鍵詞。如使用"5系"即表示“寶馬5系”等,但使用“奔馳E級”而不是僅使用“E級”等,以及類似情況。數據顯示各品牌有較大的歷史積累曝光度。部分車型過于小眾,或者銷量過低,曝光度過低,我們不予收錄。

          ?“本月變化”表示與上個月的排名,環比上升、下降,還是持平。0表示持平,紅色數字表示上升的位次,綠色數字表示下降的位次。

          “歷史變化”表示與歷史總排名相比,本月上升、下降,還是持平。0表示持平,紅色數字表示上升的位次,綠色數字表示下降的位次。

          與其他分榜相比,車型榜可能會有更大幅的數據變化,相信讀者可以理解。

          點擊回顧上一篇:2021年3月風云榜-車企篇:特斯拉、吉利、比亞迪位列前三,長城、長安汽車升

          敬請期待下一篇:2021年3月風云榜-東風篇

          (作者:《車主必讀》宮濤??記者?曹晨笛)

          宮濤

          曹晨笛



          文章作者
          曹晨笛 記者
          既然選擇,就只能風雨兼程。
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