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        1. 2021年3月風云榜-車企篇:特斯拉、吉利、比亞迪位列前三,長城、長安汽車升

          2021-04-02

          《汽車傳播風云榜》由《車主必讀》基于大數據技術和機器學習技術統計、生成和發布。自2017年7月起,每月將發布月度榜,分為品牌、車企、車型、集團等13個分榜。2018年9月新增新能源篇,共計14篇。

          本篇為第四十六期十四個分榜的第二篇:車企篇。

          點擊這里查看車企分榜的完整榜單。


          一、最火車企前十:

          特斯拉、吉利、比亞迪位列前三


          風云榜將汽車品牌按照本月曝光度排名,此外還顯示本月排名、上月曝光度、上月排名、歷史曝光度、歷史排名、本月變化和歷史變化。

          此榜共顯示100個車企,2021年3月,排名前十的車企依次是:特斯拉、吉利、比亞迪、長城、沃爾沃、領克、保時捷、長安汽車、奇瑞、雷克薩斯。

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          二、排名上升車企:

          長城、長安汽車、北京現代等


          榜單顯示,前十名中,長城、長安汽車的排名較上月有所上升。

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          長城,本月排名第4,較上月排名上升1位,較歷史排名無變化。

          長安汽車,本月排名第8,較上月排名上升2位,較歷史排名上升2位。


          除此之外,北京現代、斯巴魯、捷豹路虎、長安歐尚、大眾集團、蔚來汽車、廣汽本田、恒大汽車、上汽大通、東風標致、長安福特、東風風行、一汽大眾、上汽通用五菱等企業的本月排名,較上月排名和歷史排名均有所上升。

          截屏2021-04-02 上午3

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          三、排名下降車企:

          沃爾沃、雷克薩斯、上汽通用等


          榜單顯示,前十名中,沃爾沃、雷克薩斯的排名較上月有所下降。

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          沃爾沃,本月排名第5,較上月排名下降1位,較歷史排名無變化。

          雷克薩斯,本月排名第10,較上月排名下降2位,較歷史排名下降1位。


          除此之外,上汽通用、眾泰、一汽豐田、北汽新能源、法拉利、海馬、廣汽傳祺、華晨、東風本田等企業的本月排名,較上月排名和歷史排名均有所下降。

          截屏2021-04-02 上午3

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          四、原因淺析

          《車主必讀》團隊根據后臺收錄數據與品牌近期行動,試淺析數據變化原因如下:

          1、長城:

          3月2日,長城汽車進行了檸檬混動DHT的全球首次拆解直播。

          3月8日,長城汽車發布2月銷量數據。2月,長城汽車全球銷售89,050輛,同比大漲788%,其中國內、海外銷量分別同比大漲1029%和226%。1-2月,長城汽車累計銷量達228,062輛,同比增長153%,已完成年度銷量目標的19%。

          3月10日,“永不停歇的大腦——咖啡智駕背后的生態構想”主題沙龍在北京正式舉行,此次沙龍致力于深入探討智能駕駛發展趨勢、清晰呈現咖啡智駕的硬核實力和未來布局。

          3月29日,長城汽車在保定哈弗技術中心正式發布氫能戰略。


          2、長安汽車:

          3月10日,搭載藍鯨新一代高效動力組合的全新CS35PLUS以及2021款逸動PLUS上市,增配不加價。其中,全新CS35PLUS藍鯨NE1.4T 推出3款新車,售價9.39萬元-10.99萬元,與原有的CS35PLUS榮耀百萬版(售價6.99萬-9.19萬元),形成組合拳;2021款逸動PLUS共推出6款車型,售價7.29萬-10.39萬元。

          3月18日,長安汽車開啟“CS75PLUS苛刻挑戰——‘透視’汽車骨骼硬實力”活動,創新大膽地把“虐車”場景搬進3D VR眼鏡里,不用走進工廠,也能看見“虐車”全過程,從研發制造到試驗驗證,深度解密CS75PLUS明日安全背后的真相。

          3月31日,長安汽車聯動知名脫口秀藝人黃西、子寅等,發起了一場以“鯨言精語明日秀”為主題的脫口秀品鑒會,成為長安汽車轉型升級過程中為用戶打造的又一場娛樂盛宴。


          五、數據說明與備注


          1、《車主必讀》收錄了約700多個汽車(微信)自媒體,基本上全面覆蓋了所有主流號。通過版權協議,微信號更新的第一時間,文章就自動收錄到《車主必讀》網站和App,平均每天提供300-500篇優質專業的汽車新媒體報道。

          2、自媒體更新頻率:2016年4月大幅收錄了約1300個號,2017年1月增加了約100個號,同時剔除了大量不再更新的汽車號,之后偶有更新,目前穩定在700以上。部分自媒體誕生于2017年1月之后,粉絲量可能不大,可能沒有收錄。但大部分主流號(以及參加了主流聯盟的號)均已收錄。

          3、對每天收錄的所有文章,加上車主必讀團隊的原創文章,由“風云榜”程序(使用大數據技術和機器學習技術)自動進行分詞和語義分析,經過2016年半年時間的馴化與調優,目前程序成熟穩定。

          4、在“風云榜”中提到“曝光度”數字,指的是每個關鍵詞被提及一次的綜合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度為“587次”,指的是2017年7月10日,所有汽車自媒體中發表的所有文章,其中提及“CR-V”的次數的總和。同日,“蒙迪歐”曝光度為“8次”,同理。 如果某些關鍵詞當日無數據,表示當時的所有汽車自媒體中沒有任何文章提到過這個詞。

          5、在“風云榜”中提到“排名”,指的是在同一榜單中,所有關鍵詞按“曝光度”數字的從大到小排序。

          6、在“風云榜”中提到“昨日最熱”及“昨日最熱的更多頁”,指的是經過昨天24小時后,所有的微信自媒體稿件已完成發布,程序開始進行分析,此數據為靜態數據,不可更改,但每日更新。

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          7、在“風云榜”中提到“近期最熱”及“近期最熱的更多頁”,指的是從昨日開始,前溯30天,表示一個月的數據。此數據為靜態數據,不可更改,但每日更新。

          8、在“風云榜”中提到“歷史最熱”及“歷史最熱的更多頁”,指的是自2016年3月,“風云榜”程序誕生至今,所有數據的累計。此數據為靜態數據,不可更改,但每日更新。

          9、在“風云榜”中點擊任何“車型、企業、品牌、人物”關鍵詞,均會顯示報道本關鍵詞的媒體列表,同樣按“曝光度”數字的從大到小排序。

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          10、在“風云榜”中點擊任何“媒體”關鍵詞,均會顯示報道本媒體的畫像。包括本媒體報道中提及的車企、車型、人物,面積同樣按“曝光度”數字的從大到小排序。

          11、關鍵詞可能存在部分不合理處,評判依據市場約定俗成的規則。

          12、“風云榜”數據為媒體報道的真實呈現,無法進行數字修改,請知悉。


          點擊這里查看收錄媒體列表


          車企分榜榜單解釋:

          本榜單收錄主要的面向乘用車市場的當前車企,關鍵詞采用大部分媒體寫文章時提及的約定俗成的關鍵詞。如“東風日產”、“上汽通用”等。數據顯示各品牌有較大的歷史積累曝光度。部分企業過于小眾,或者銷量過低,曝光度過低,我們不予收錄。

          請知悉:類似吉利、沃爾沃、保時捷、特斯拉等車企,其企業品牌名、產品品牌名可能一致,包括部分公司其車系品牌名也可能一致??紤]到多個品牌名一致會在實際市場上給消費者更多的品牌背書,在本榜單中不做拆分。因此,“吉利”“長安汽車”等的曝光度是既是車企曝光度,又是產品品牌曝光度,而“東風日產”的曝光度僅是車企曝光度。部分企業由于存有多個稱呼,如“廣汽菲克”“廣汽菲亞特克萊斯勒”等,均有保留。此榜單相對公平,相信讀者可以理解。

          “本月變化”表示與上個月的排名,環比上升、下降,還是持平。0表示持平,紅色數字表示上升的位次,綠色數字表示下降的位次。

          “歷史變化”表示與歷史總排名相比,本月上升、下降,還是持平。0表示持平,紅色數字表示上升的位次,綠色數字表示下降的位次。


          點擊回顧上一篇:2021年3月風云榜-品牌篇:大眾、特斯拉、長安前三,豐田、寶馬、長城等升

          敬請期待下一篇:2021年3月風云榜-車型篇


          (作者:《車主必讀》宮濤  記者 范淵博)

          車主必讀記者卡副本

          作者卡





          文章作者
          范淵博 首席記者
          在這個世界上,所有真性情的人,想法總是與眾不同。
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