《汽車傳播風云榜》由《車主必讀》基于大數據技術和機器學習技術統計、生成和發布。自2017年7月起，每月將發布月度榜，分為品牌、車企、車型、集團等13個分榜。2018年9月新增新能源篇，共計14篇。
本篇為第四十五期十四個分榜的第五篇：上汽篇。
一、上汽系排名：
大眾、五菱、凱迪拉克位列前三
風云榜將上汽旗下的9個品牌按照本月曝光度排名，此外，還顯示本月排名、上月曝光度、上月排名、歷史曝光度、歷史排名、本月變化和歷史變化。
榜單顯示，2021年2月，上汽系旗下的9個品牌排名依次為：大眾、五菱、凱迪拉克、別克、雪佛蘭、榮威、寶駿、斯柯達、名爵。
二、排名上升品牌：
雪佛蘭、五菱、凱迪拉克等升
榜單顯示，2021年2月，上汽系品牌中，雪佛蘭的本月排名，較上月和歷史排名均有所上升；五菱、凱迪拉克和斯柯達的本月排名僅較歷史排名有上升。
五菱，本月排名第2位，較上月排名無變化，較歷史排名上升6位。
凱迪拉克，本月排名第3位，較上月排名無變化，較歷史排名上升2位。
雪佛蘭，本月排名第5位，較上月排名上升1位，較歷史排名上升1位。
斯柯達，本月排名第8位，較上月排名無變化，較歷史排名上升1位。
三、排名下降品牌：
別克、榮威、寶駿、名爵
榜單顯示，2021年2月，上汽系品牌中，榮威的本月排名，較上月和歷史排名均有所下降；別克、寶駿和名爵的本月排名僅較歷史排名有下降。
別克，本月排名第4位，較上月排名無變化，較歷史排名下降1位。
榮威，本月排名第6位，較上月排名下降1位，較歷史排名下降4位。
寶駿，本月排名第7位，較上月排名無變化，較歷史排名下降3位。
名爵，本月排名第9位，較上月排名無變化，較歷史排名下降2位。
四、原因淺析
《車主必讀》團隊根據后臺收錄數據與品牌近期行動，試淺析數據變化原因如下：
1、大眾：
2月4日，上汽大眾大眾品牌2021款帕薩特上市，售價18.59萬起。
2月5日，上汽大眾ID.4 X正式開啟預售，產品線及配置情況悉數公布。
2月26日，上汽大眾ID.4 X線上云展廳開始營業。
2、五菱：
2月12日，上汽通用五菱汽車股份有限公司表示，春晚口罩是上汽通用五菱聯合央視共同打造的。
2月22日，五菱征途正式開啟預售。進取型預售價格為5.98萬元，開拓型預售價格為6.38萬元。
3、凱迪拉克：
2月18日，上汽通用汽車凱迪拉克品牌宣布，新美式風尚后驅轎車凱迪拉克CT4產品系列再擴容，新增豪華型車型配置，售價25.17萬元。
2月25日，上汽通用汽車凱迪拉克品牌宣布，2021款新美式格調SUV凱迪拉克XT5與2021款新美式大型SUV凱迪拉克XT6全系驅動系統升級搭載輕混技術。XT5輕混動車型售價33.27-47.27萬元，XT6輕混動車型售價 39.27-55.27萬元。
4、雪佛蘭：
2月9日消息，雪佛蘭Bolt EUV將于北京時間2月15日早5點正式亮相，隨后將于今年年內上市。
2月15日，雪佛蘭正式發布了全新BoltEV和BoltEUV。其中，雪佛蘭BoltEUV是一款由雪佛蘭BoltEV延伸而來的一款跨界車型。
5、斯柯達：
2月22日，上汽大眾斯柯達新一代明銳設計草圖發布，英文名OCTAVIA PRO隨之解密。
2月25日，全新一代明銳OCTAVIA PRO內飾設計圖曝光。
五、數據說明與備注
1、《車主必讀》收錄了約700多個汽車（微信）自媒體，基本上全面覆蓋了所有主流號。通過版權協議，微信號更新的第一時間，文章就自動收錄到《車主必讀》網站和App，平均每天提供300-500篇優質專業的汽車新媒體報道。
2、自媒體更新頻率：2016年4月大幅收錄了約1300個號，2017年1月增加了約100個號，同時剔除了大量不再更新的汽車號，之后偶有更新，目前穩定在700以上。部分自媒體誕生于2017年1月之后，粉絲量可能不大，可能沒有收錄。但大部分主流號（以及參加了主流聯盟的號）均已收錄。
3、對每天收錄的所有文章，加上車主必讀團隊的原創文章，由“風云榜”程序（使用大數據技術和機器學習技術）自動進行分詞和語義分析，經過2016年半年時間的馴化與調優，目前程序成熟穩定。
4、在“風云榜”中提到“曝光度”數字，指的是每個關鍵詞被提及一次的綜合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度為“587次”，指的是2017年7月10日，所有汽車自媒體中發表的所有文章，其中提及“CR-V”的次數的總和。同日，“蒙迪歐”曝光度為“8次”，同理。 如果某些關鍵詞當日無數據，表示當時的所有汽車自媒體中沒有任何文章提到過這個詞。
5、在“風云榜”中提到“排名”，指的是在同一榜單中，所有關鍵詞按“曝光度”數字的從大到小排序。
6、在“風云榜”中提到“昨日最熱”及“昨日最熱的更多頁”，指的是經過昨天24小時后，所有的微信自媒體稿件已完成發布，程序開始進行分析，此數據為靜態數據，不可更改，但每日更新。
7、在“風云榜”中提到“近期最熱”及“近期最熱的更多頁”，指的是從昨日開始，前溯30天，表示一個月的數據。此數據為靜態數據，不可更改，但每日更新。
8、在“風云榜”中提到“歷史最熱”及“歷史最熱的更多頁”，指的是自2016年3月，“風云榜”程序誕生至今，所有數據的累計。此數據為靜態數據，不可更改，但每日更新。
9、在“風云榜”中點擊任何“車型、企業、品牌、人物”關鍵詞，均會顯示報道本關鍵詞的媒體列表，同樣按“曝光度”數字的從大到小排序。
10、在“風云榜”中點擊任何“媒體”關鍵詞，均會顯示報道本媒體的畫像。包括本媒體報道中提及的車企、車型、人物，面積同樣按“曝光度”數字的從大到小排序。
11、關鍵詞可能存在部分不合理處，評判依據市場約定俗成的規則。
12、“風云榜”數據為媒體報道的真實呈現，無法進行數字修改，請知悉。
品牌分榜榜單解釋：
本榜單收錄上汽系主要的面向乘用車市場的品牌，關鍵詞采用大部分媒體寫文章時提及的約定俗成的關鍵詞。如提及品牌詞在中國市場上面向中國消費者一般使用"別克"而不采用“Buick”。數據顯示各品牌有較大的歷史積累曝光度。
請知悉，“大眾”關鍵詞可能由“上汽大眾”之外的主體提供報道，如“大眾中國”或“一汽大眾”等，這與市場上消費者感知一致。以及類似情況。我們關心的是市場上消費者感知到的品牌，在品牌表中不做修正。
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（作者：《車主必讀》宮濤 記者 范淵博）
