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        1. 2021年2月風云榜-車型篇:CR-V、MINI、A3前三,X3、凱美瑞、漢蘭達等升

          2021-03-03

          《汽車傳播風云榜》由《車主必讀》基于大數據技術和機器學習技術統計、生成和發布。自2017年7月起,每月將發布月度榜,分為品牌、車企、車型、集團等13個分榜。2018年9月新增新能源篇,共計14篇。

          本篇為第四十五期十四個分榜的第三篇:車型篇。

          點擊這里查看車型分榜的完整榜單


          一、最火車型前十:

          CR-V、MINI、A3前三


          風云榜將汽車車型按照本月曝光度排名,此外還顯示本月排名、上月曝光度、上月排名、歷史曝光度、歷史排名、本月變化和歷史變化。

          此榜僅顯示前100個車型,2021年2月,排名前十的車型依次是:

          CR-V、MINI、A3、X3、凱美瑞、漢蘭達、哈弗H6、TT、A2、Q5。

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          二、排名上升車型:

          X3、凱美瑞、漢蘭達


          榜單顯示,前十名中,CR-V、MINI、X3、凱美瑞、漢蘭達、TT、A2、Q5的排名有所上升。

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          CR-V,本月排名第1,較上月排名上升13位,較歷史排名上升13位。

          MINI,本月排名第2,較上月排名無變化,較歷史排名上升21位。

          X3,本月排名第4,較上月排名上升2位,但較歷史排名下降1位。

          凱美瑞,本月排名第5,較上月排名上升25位,較歷史排名上升5位。

          漢蘭達,本月排名第6,較上月排名上升15位,較歷史排名上升11位。

          TT,本月排名第8,較上月排名上升1位,較歷史排名上升3位。

          A2,本月排名第9,較上月排名上升14位,較歷史排名上升47位。

          Q5,本月排名第10,較上月排名上升23位,較歷史排名上升10位。

          除此之外,A4、星越、歐藍德、逍客、理想ONE、奔馳C級、比亞迪漢、星瑞、奔馳S級、繽智、奇駿、智行的本月排名和歷史排名均有所上升。

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          三、排名下降車型:

          A3


          榜單顯示,前十名中,A3的排名略有下降。

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          A3,本月排名第3,較上月排名下降2位,但較歷史排名上升25位。

          除此之外,卡羅拉、CC、高爾夫、X7、X5、唐、CS75的本月排名與歷史排名均有所下降。

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          四、原因淺析


          《車主必讀》團隊根據后臺收錄數據與品牌近期行動,試淺析數據變化原因如下:

          1、CR-V:

          2月2日,東風本田CR-V銳·混動e+上市,官方指導價為27.38萬元—29.98萬元。


          2、X3

          2月26日,華晨寶馬汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自即日起,召回生產日期從2020年12月29日到2021年1月25日的X3、iX3汽車,共計8114輛。


          3、凱美瑞

          2月25日,全新凱美瑞上市,新車共推出10款車型,官方指導價17.98萬元-26.98萬元。


          4、TT

          2月,奧迪發布消息,表示TT即將在2021年停產,且沒有任何的代替車型計劃。


          五、數據說明與備注


          1、《車主必讀》收錄了約700多個汽車(微信)自媒體,基本上全面覆蓋了所有主流號。通過版權協議,微信號更新的第一時間,文章就自動收錄到《車主必讀》網站和App,平均每天提供300-500篇優質專業的汽車新媒體報道。

          2、自媒體更新頻率:2016年4月大幅收錄了約1300個號,2017年1月增加了約100個號,同時剔除了大量不再更新的汽車號,之后偶有更新,目前穩定在700以上。部分自媒體誕生于2017年1月之后,粉絲量可能不大,可能沒有收錄。但大部分主流號(以及參加了主流聯盟的號)均已收錄。

          3、對每天收錄的所有文章,加上車主必讀團隊的原創文章,由“風云榜”程序(使用大數據技術和機器學習技術)自動進行分詞和語義分析,經過2016年半年時間的馴化與調優,目前程序成熟穩定。

          4、在“風云榜”中提到“曝光度”數字,指的是每個關鍵詞被提及一次的綜合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度為“587次”,指的是2017年7月10日,所有汽車自媒體中發表的所有文章,其中提及“CR-V”的次數的總和。同日,“蒙迪歐”曝光度為“8次”,同理。?如果某些關鍵詞當日無數據,表示當時的所有汽車自媒體中沒有任何文章提到過這個詞。

          5、在“風云榜”中提到“排名”,指的是在同一榜單中,所有關鍵詞按“曝光度”數字的從大到小排序。

          6、在“風云榜”中提到“昨日最熱”及“昨日最熱的更多頁”,指的是經過昨天24小時后,所有的微信自媒體稿件已完成發布,程序開始進行分析,此數據為靜態數據,不可更改,但每日更新。

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          7、在“風云榜”中提到“近期最熱”及“近期最熱的更多頁”,指的是從昨日開始,前溯30天,表示一個月的數據。此數據為靜態數據,不可更改,但每日更新。

          8、在“風云榜”中提到“歷史最熱”及“歷史最熱的更多頁”,指的是自2016年3月,“風云榜”程序誕生至今,所有數據的累計。此數據為靜態數據,不可更改,但每日更新。

          9、在“風云榜”中點擊任何“車型、企業、品牌、人物”關鍵詞,均會顯示報道本關鍵詞的媒體列表,同樣按“曝光度”數字的從大到小排序。

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          10、在“風云榜”中點擊任何“媒體”關鍵詞,均會顯示報道本媒體的畫像。包括本媒體報道中提及的車企、車型、人物,面積同樣按“曝光度”數字的從大到小排序。

          11、關鍵詞可能存在部分不合理處,評判依據市場約定俗成的規則。

          12、“風云榜”數據為媒體報道的真實呈現,無法進行數字修改,請知悉。


          點擊這里看收錄媒體列表


          本榜單收錄主要的面向乘用車市場的當前熱銷車型,當前總收錄914個,并隨著部分新的車型誕生及發布而隨時動態更新。關鍵詞采用大部分媒體寫文章時提及的約定俗成的關鍵詞。如使用"5系"即表示“寶馬5系”等,但使用“奔馳E級”而不是僅使用“E級”等,以及類似情況。數據顯示各品牌有較大的歷史積累曝光度。部分車型過于小眾,或者銷量過低,曝光度過低,我們不予收錄。

          ?“本月變化”表示與上個月的排名,環比上升、下降,還是持平。0表示持平,紅色數字表示上升的位次,綠色數字表示下降的位次。

          “歷史變化”表示與歷史總排名相比,本月上升、下降,還是持平。0表示持平,紅色數字表示上升的位次,綠色數字表示下降的位次。

          與其他分榜相比,車型榜可能會有更大幅的數據變化,相信讀者可以理解。

          點擊回顧上一篇:2021年2月風云榜-車企篇:特斯拉、吉利、比亞迪位列前三,沃爾沃、保時捷升

          敬請期待下一篇:2021年2月風云榜-東風篇

          (作者:《車主必讀》宮濤??記者?曹晨笛)

          宮濤

          曹晨笛



          文章作者
          曹晨笛 記者
          既然選擇,就只能風雨兼程。
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