《汽車傳播風云榜》由《車主必讀》基于大數據技術和機器學習技術統計、生成和發布。自2017年7月起，每月將發布月度榜，分為品牌、車企、車型、集團等13個分榜。2018年9月新增新能源篇，共計14篇。
本篇為第四十五期十四個分榜的第一篇：品牌篇。
一、最火品牌前十：
特斯拉、大眾、奔馳前三
風云榜將汽車品牌按照本月曝光度排名，此外還顯示本月排名、上月曝光度、上月排名、歷史曝光度、歷史排名、本月變化和歷史變化。
此榜僅顯示前100個品牌，2021年2月，排名前十的品牌依次是：特斯拉、大眾、奔馳、奧迪、吉利、豐田、寶馬、長安、比亞迪、本田。
二、排名上升品牌：
吉利、寶馬、長安等
榜單顯示，前十名中，奔馳、吉利、寶馬、長安、比亞迪、本田的排名有所上升。
奔馳，本月排名第3，較上月排名上升4位，較歷史排名上升2位。
吉利，本月排名第5，較上月排名上升1位，較歷史排名上升2位。
寶馬，本月排名第7，較上月排名上升3位，但較歷史排名下降5位。
長安，本月排名第8，較上月排名上升1位，較歷史排名下降2位。
比亞迪，本月排名第9，較上月排名上升2位，較歷史排名上升2位。
本田，本月排名第10，較上月排名上升3位，但較歷史排名下降1位。
除此之外，沃爾沃、現代、理想、紅旗、雷克薩斯、起亞、Jeep、法拉利的本月排名和歷史排名均有上升。
三、排名下滑品牌：
大眾、奧迪、豐田
榜單顯示，排名前十中，大眾、奧迪、豐田的排名有所下降。
大眾，本月排名第2，較上月排名無變化，較歷史排名下降1位。
奧迪，本月排名第4，較上月排名無變化，較歷史排名下降1位。
豐田，本月排名第6，較上月排名下降1位，較歷史排名下降2位。
除此之外，日產、長城、哈弗、奇瑞、馬自達、別克、DS、傳祺品牌的本月排名和歷史排名均有下降。
四、原因淺析
《車主必讀》團隊根據后臺收錄數據與品牌近期行動，試淺析數據變化原因如下：
1、奔馳
2月23日，全新梅賽德斯-奔馳C級轎車與C級旅行轎車迎來全球首發。
2、吉利
2月19日，SUV顛覆者KX11，正式定名為“星越L”。
2月25日，吉利汽車和沃爾沃汽車聯合宣布：雙方達成最佳合并方案。在保持各自現有獨立公司架構、實現戰略目標的同時，繼續拓展合作領域，在汽車新四化（電氣化、智能化、網聯化、共享化）方面深化合作，發揮協同效應，真正實現業務整合的最大價值，強化科技優勢，持續引領行業變革。
3、長安
2月23日，UNI-K全國媒體試駕在重慶開幕。
2月28日，UNI-K預售價格公布，為15.79~18.89萬元 ???。
4、比亞迪
2月5日，漢EV全國OTA升級「視覺融合全自動泊車輔助系統」，本次升級適用車型為漢EV超長續航版尊貴型和漢EV四驅高性能版旗艦型。
2月24日，日本經濟新聞社公布了“日經POS情報?受歡迎商品排名”，比亞迪平面口罩在2020年日本口罩銷量排行榜中位列榜首，比亞迪成為首個在“口罩大國”日本獲得平面口罩銷冠的中國品牌。
2月25日起，比亞迪面向全國漢DM車主開始陸續推送保電功能OTA升級。此次升級新增智能保電與強制保電兩種模式，用戶可根據不同路況需要自由選擇。
5、本田
2月2日，東風本田CR-V銳·混動e+上市，官方指導價為27.38萬元—29.98萬元。
2月25日，廣汽本田皓影（BREEZE）2021款上市，新增全新派生240TURBO CVT 智享版，售價19.98萬元。BLACK EDITION幻夜系列推出“格陵蘭白”全新配色，售價21.68萬元起。
五、數據說明與備注
1、《車主必讀》收錄了約700多個汽車（微信）自媒體，基本上全面覆蓋了所有主流號。通過版權協議，微信號更新的第一時間，文章就自動收錄到《車主必讀》網站和App，平均每天提供300-500篇優質專業的汽車新媒體報道。
2、自媒體更新頻率：2016年4月大幅收錄了約1300個號，2017年1月增加了約100個號，同時剔除了大量不再更新的汽車號，之后偶有更新，目前穩定在700以上。部分自媒體誕生于2017年1月之后，粉絲量可能不大，可能沒有收錄。但大部分主流號（以及參加了主流聯盟的號）均已收錄。
3、對每天收錄的所有文章，加上車主必讀團隊的原創文章，由“風云榜”程序（使用大數據技術和機器學習技術）自動進行分詞和語義分析，經過2016年半年時間的馴化與調優，目前程序成熟穩定。
4、在“風云榜”中提到“曝光度”數字，指的是每個關鍵詞被提及一次的綜合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度為“587次”，指的是2017年7月10日，所有汽車自媒體中發表的所有文章，其中提及“CR-V”的次數的總和。同日，“蒙迪歐”曝光度為“8次”，同理。 如果某些關鍵詞當日無數據，表示當時的所有汽車自媒體中沒有任何文章提到過這個詞。
5、在“風云榜”中提到“排名”，指的是在同一榜單中，所有關鍵詞按“曝光度”數字的從大到小排序。
6、在“風云榜”中提到“昨日最熱”及“昨日最熱的更多頁”，指的是經過昨天24小時后，所有的微信自媒體稿件已完成發布，程序開始進行分析，此數據為靜態數據，不可更改，但每日更新。
7、在“風云榜”中提到“近期最熱”及“近期最熱的更多頁”，指的是從昨日開始，前溯30天，表示一個月的數據。此數據為靜態數據，不可更改，但每日更新。
8、在“風云榜”中提到“歷史最熱”及“歷史最熱的更多頁”，指的是自2016年3月，“風云榜”程序誕生至今，所有數據的累計。此數據為靜態數據，不可更改，但每日更新。
9、在“風云榜”中點擊任何“車型、企業、品牌、人物”關鍵詞，均會顯示報道本關鍵詞的媒體列表，同樣按“曝光度”數字的從大到小排序。
10、在“風云榜”中點擊任何“媒體”關鍵詞，均會顯示報道本媒體的畫像。包括本媒體報道中提及的車企、車型、人物，面積同樣按“曝光度”數字的從大到小排序。
11、關鍵詞可能存在部分不合理處，評判依據市場約定俗成的規則。
12、“風云榜”數據為媒體報道的真實呈現，無法進行數字修改，請知悉。
品牌分榜榜單解釋：
本榜單收錄主要的面向乘用車市場的所有主流品牌，關鍵詞采用大部分媒體寫文章時提及的約定俗成的關鍵詞。如使用"奧迪"而不采用“Audi”。數據顯示各品牌有較大的歷史積累曝光度。部分品牌的曝光度過低，我們將不予收錄。
“本月變化”表示與上個月的排名，環比上升、下降，還是持平。0表示持平，紅色數字表示上升的位次，綠色數字表示下降的位次。
“歷史變化”表示與歷史總排名相比，本月上升、下降，還是持平。0表示持平，紅色數字表示上升的位次，綠色數字表示下降的位次。
敬請期待下一篇：2021年2月風云榜-車企篇
（作者：《車主必讀》宮濤 記者 曹晨笛）
