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        1. 2020年11月《汽車傳播風云榜》

          2020-12-23

          《汽車傳播風云榜》由《車主必讀》基于大數據技術和機器學習技術統計、生成和發布。自2017年7月起,每月將發布月度榜,分為品牌、車企、車型、集團等13個分榜。

          自2018年9月開始,新增一個“新能源品牌”榜單,總計14個分榜。

          第四十二期內容會按以下日期陸續發布。排期如下:

          12月1日 第一篇:2020年11月風云榜-品牌篇:大眾、長安、寶馬前三,豐田、本田、哈弗等升

          12月2日 第二篇:2020年11月風云榜-車企篇:特斯拉、吉利、長城前三,領克、華晨、廣汽本田升

          12月3日 第三篇:2020年11月風云榜-車型篇:高爾夫、星瑞、X5前三,X3、途觀、思域等升

          12月4日 第四篇:2020年11月風云榜-東風篇:本田、日產、標致位列前三,東風風行、嵐圖等升

          12月5日 第五篇:2020年11月風云榜-上汽篇:五菱、雪佛蘭升,榮威、別克、凱迪拉克降

          12月6日 第六篇:2020年11月風云榜-長安篇:長安、歐尚、福特位列前三,林肯升馬自達降

          12月7日 第七篇2020年11月風云榜-北汽篇:奔馳第一現代第二,BEIJING、北京越野等排名上升

          12月8日 第八篇:2020年11月風云榜-廣汽篇:豐田、本田、傳祺位列前三,廣汽新能源升謳歌降

          12月9日 第九篇:2020年11月風云榜-集團篇:廣汽系本月排名上升,廣汽集團、東風集團排名上升

          12月10日 第十篇:2020年11月風云榜-中國品牌篇:吉利、哈弗、長城位列前三,歐尚、五菱升

          12月11日 第十一篇:2020年11月風云榜-高端品牌篇:寶馬、奧迪、特斯拉前三,保時捷、林肯、路虎排名上升

          12月12日 第十二篇:2020年11月風云榜-新能源篇:蔚來、比亞迪、小鵬位列前三,歐拉、零跑升

          12月13日 第十三篇:2020年11月風云榜-奢侈品牌篇:賓利、法拉利、勞斯萊斯位列前三,蘭博基尼、邁凱倫升

          12月14日 第十四篇:2020年11月風云榜-一汽篇:大眾、豐田、奧迪前三,奔騰排名上升


          點擊回顧第一期:2017年6月《汽車傳播風云榜》

          點擊回顧第二期:2017年7月《汽車傳播風云榜》

          點擊回顧第三期:2017年8月《汽車傳播風云榜》

          點擊回顧第四期:2017年9月《汽車傳播風云榜》

          點擊回顧第五期:2017年10月《汽車傳播風云榜》

          點擊回顧第六期:2017年11月《汽車傳播風云榜》

          點擊回顧第七期:2017年12月《汽車傳播風云榜》

          點擊回顧第八期:2018年1月《汽車傳播風云榜》

          點擊回顧第九期:2018年2月《汽車傳播風云榜》

          點擊回顧第十期:2018年3月《汽車傳播風云榜》

          點擊回顧第十一期:2018年4月《汽車傳播風云榜》

          點擊回顧第十二期:2018年5月《汽車傳播風云榜》

          點擊回顧第十三期:2018年6月《汽車傳播風云榜》

          點擊回顧第十四期:2018年7月《汽車傳播風云榜》

          點擊回顧第十五期:2018年8月《汽車傳播風云榜》

          點擊回顧第十六期:2018年9月《汽車傳播風云榜》

          點擊回顧第十七期:2018年10月《汽車傳播風云榜》

          點擊回顧第十八期:2018年11月《汽車傳播風云榜》

          點擊回顧第十九期:2018年12月《汽車傳播風云榜》

          點擊回顧第二十期:2019年1月《汽車傳播風云榜》

          點擊回顧第二十一期:2019年2月《汽車傳播風云榜》

          點擊回顧第二十二期:2019年3月《汽車傳播風云榜》

          點擊回顧第二十三期:2019年4月《汽車傳播風云榜》

          點擊回顧第二十四期:2019年5月《汽車傳播風云榜》

          點擊回顧第二十五期:2019年6月《汽車傳播風云榜》

          點擊回顧第二十六期:2019年7月《汽車傳播風云榜》

          點擊回顧第二十七期:2019年8月《汽車傳播風云榜》

          點擊回顧第二十八期:2019年9月《汽車傳播風云榜》

          點擊回顧第二十九期:2019年10月《汽車傳播風云榜》

          點擊回顧第三十期:2019年11月《汽車傳播風云榜》

          點擊回顧第三十一期:2019年12月《汽車傳播風云榜》

          點擊回顧第三十二期:2020年1月《汽車傳播風云榜》

          點擊回顧第三十三期:2020年2月《汽車傳播風云榜》

          點擊回顧第三十四期:2020年3月《汽車傳播風云榜》

          點擊回顧第三十五期:2020年4月《汽車傳播風云榜》

          點擊回顧第三十六期:2020年5月《汽車傳播風云榜》

          點擊回顧第三十七期:2020年6月《汽車傳播風云榜》

          點擊回顧第三十八期:2020年7月《汽車傳播風云榜》

          點擊回顧第三十九期:2020年8月《汽車傳播風云榜》

          點擊回顧第四十期:2020年9月《汽車傳播風云榜》

          感謝《車主必讀》合作伙伴(排名不分先后):侃車e族、俥臣、華山論劍V、參謀長說車、汽扯扒談、環球汽車網、蘇雨農的長鏡頭、車動態、DearAuto、SUV看點、車轂轆、功夫AUTO、重慶森林、車軒轅、沒車不行、鐘叔駕道、E車匯、中國汽車觀察、車市紅點、汽車探秘者、大周說車、北晨車事、華南車訊、凡人車視、汽車情報、汽車嘚啵嘚、AutoFile、車市特評、AM車鏡、車德鋼、鬼斗車、達車匯、麻辣車事、汽車生活、MPV時代、SUV駕到、車經社、試車、汽車天涯、車大觀、汽車記者、車聚網、 車友邦車生活、汽車科技、易行汽車Ething、車馳神往、大眾侃車、小米車生活、百車全說等。

          系列分榜作者:宮濤、范淵博、曹晨笛



          文章作者
          曹晨笛 記者
          既然選擇,就只能風雨兼程。
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