《汽車傳播風云榜》由《車主必讀》基于大數據技術和機器學習技術統計、生成和發布。自2017年7月起，每月將發布月度榜，分為品牌、車企、車型、集團等13個分榜。2018年9月新增新能源篇，共計14篇。
本篇為第四十期十四個分榜的第十篇：中國品牌篇。
一、中國品牌排名：
哈弗、吉利、長城位列前三
風云榜將汽車企業按照本月曝光度排名，此外還顯示本月排名、上月曝光度、上月排名、歷史曝光度、歷史排名、本月變化和歷史變化。
此榜顯示活躍在中國市場的39個中國品牌，2020年9月，排名前十的中國品牌依次是：哈弗、吉利、長城、比亞迪、奇瑞、紅旗、榮威、傳祺、WEY、歐尚。
二、排名上升品牌：
長城、WEY、奇瑞、傳祺等
榜單顯示，前十名中，長城和WEY的排名，較上月和歷史排名均有所上升；奇瑞和傳祺的排名，僅較上月有上升。
哈弗，本月排名第1，較上月排名上升2位，較歷史排名上升1位。
WEY，本月排名第9，較上月排名上升6位，較歷史排名上升2位。
奇瑞，本月排名第5，較上月排名上升3位，較歷史排名無變化。
傳祺，本月排名第8，較上月排名上升5位，但是，較歷史排名下降1位。
除此之外，BEIJING、奔騰、風神、東風風光、漢騰、芝麻、雙環等品牌的本月排名，較上月排名和歷史排名均有所上升。
三、排名下降品牌：
榮威、紅旗、歐尚等
榜單顯示，前十名中，榮威的排名，較上月和歷史排名均有所下降；紅旗和歐尚的排名，僅較上月有下降。
榮威，本月排名第7，較上月排名下降1位，較歷史排名下降1位。
紅旗，本月排名第6，較上月排名下降3位，但是，較歷史排名上升3位。
歐尚，本月排名第10，較上月排名下降1位，但是，較歷史排名上升6位。
除此之外，寶駿、海馬、東南、紳寶、斯威、大邁等品牌的本月排名，較上月和歷史排名均有所下滑。
四、原因淺析
《車主必讀》團隊根據后臺收錄數據與品牌近期行動，試淺析數據變化原因如下：
1、哈弗：
9月5日，哈弗大狗&京東共創預售發布會以“全民潮玩 Let's狗！”為主題在京舉行。
9月10日，2021款哈弗H7煥新上市。
9月16日，哈弗F系兩周年暨2021款哈弗F7/F7x雙星上市發布會燃情開啟。
9月25日，全新品類SUV哈弗大狗正式上市。
9月26日，哈弗大狗登陸北京車展，2.0GDIT版本正式首秀。
2、吉利：
北京車展前夕，吉利Perface正式定名“星瑞”。
9月26日，吉利汽車在2020北京國際車展舉辦了一場別開生面的“吉利汽車總裁安聰慧回答全國網友問”主題發布會。發布會上，吉利汽車總裁、CEO安聰慧以“首席用戶體驗官”的身份直面全國網友的“靈魂拷問”，并代表CMA超級母體首款寬體家轎——吉利星瑞發布了《家轎顛覆者宣言》。
9月28日，吉利汽車控股有限公司在科創板PO的申請獲批，擬募集資金高達200億元，計劃用于新車型產品研發項目、前瞻技術研發項目、在產業收購和補充流動資金。
3、長城：
9月7日， 長城汽車內部發布稱謂“去總化”倡議書。
9月10日，長城汽車官宣與電影《我和我的家鄉》達成戰略合作，雙方將攜手用鏡頭語言講述家鄉趣事，以家鄉“共情”，獻禮全面建成小康社會。同時，長城汽車旗下哈弗、WEY、歐拉、長城皮卡四大品牌熱銷車型將傾情亮相，為影片帶來更多精彩內容。
9月23日，“科技長城”系列公開課正式啟動，第一講登陸網易新聞客戶端。長城汽車檸檬平臺動力工程師張凡和長城汽車檸檬平臺架構工程師孫喜冬做客直播間，為公眾深度剖析“長城·檸檬”核心技術，讓用戶領略“科技長城”新面貌。
9月26日，長城汽車攜旗下哈弗、歐拉、長城皮卡及WEY四大整車品牌登陸2020（第十六屆）北京國際汽車展覽會，獻上“擼貓遛狗開坦克”、嘮“科”上墻品“咖啡”的饕餮盛宴，并推出多重創新互動體驗，以全新姿態打造本屆北京車展人氣爆棚網紅展館。
4、WEY：
9月17日，WEY品牌“坦克300開放日”于保定長城汽車試驗場正式開啟，來自全國數百家媒體共同見證了坦克300與坦克激擎逐鹿的震撼時刻。
9月26日，智能豪華越野SUV坦克300三車齊發亮相北京車展，釋放“用戶共創”的配色命名——“我要紅”、“心想事橙”、“種草綠”，將“玩新潮 玩出WEY”的理念完美呈現，成為本屆車展的最“爆”看點之一。
5、奇瑞：
9月22日，奇瑞新能源旗下車型螞蟻正式上市,新車共推出4款車型，售價區間為14.98-18.98萬元。
9月26日，2020北京國際車展，奇瑞EXEED星途正式公布了M3X火星架構，基于此架構打造而來的全場景超五星SUV全新一代TXL與給家人的禮賓級SUV星途VX 290T同步亮相并開啟預售。其中，全新一代TXL預售價格區間為15萬元-18萬元，星途VX 290T車型預售價格區間為17萬元-18萬元。
6、傳祺：
9月19日，高性能智駕SUV――傳祺GS3 POWER正式預售，預售價格區間十分給力：235T手動勁酷版不高于8.5萬元，270T自動勁享版不高于9.5萬，270T自動勁智版不高于10.5萬元。
9月21日，廣汽傳祺獲得了中國汽車技術研究中心頒發的三張“能效之星”產品認證證書，廣汽傳祺正式打開40%熱效率之門。
9月24日，“科技傳祺 智創美好――廣汽傳祺新營銷戰略發布會”在北京舉行，廣汽傳祺正式發布品牌新營銷戰略――“金三角戰略”。以“e-TIME行動”計劃為指針，一切以顧客體驗為中心，廣汽傳祺聚焦產品增值、科技增值、服務增值三大版塊，實現為消費者增值、為經銷商增益、為廣汽傳祺賦能的目標。
五、數據說明與備注
1、《車主必讀》收錄了約700多個汽車（微信）自媒體，基本上全面覆蓋了所有主流號。通過版權協議，微信號更新的第一時間，文章就自動收錄到《車主必讀》網站和App，平均每天提供300-500篇優質專業的汽車新媒體報道。
2、自媒體更新頻率：2016年4月大幅收錄了約1300個號，2017年1月增加了約100個號，同時剔除了大量不再更新的汽車號，之后偶有更新，目前穩定在700以上。部分自媒體誕生于2017年1月之后，粉絲量可能不大，可能沒有收錄。但大部分主流號（以及參加了主流聯盟的號）均已收錄。
3、對每天收錄的所有文章，加上車主必讀團隊的原創文章，由“風云榜”程序（使用大數據技術和機器學習技術）自動進行分詞和語義分析，經過2016年半年時間的馴化與調優，目前程序成熟穩定。
4、在“風云榜”中提到“曝光度”數字，指的是每個關鍵詞被提及一次的綜合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度為“587次”，指的是2017年7月10日，所有汽車自媒體中發表的所有文章，其中提及“CR-V”的次數的總和。同日，“蒙迪歐”曝光度為“8次”，同理。 如果某些關鍵詞當日無數據，表示當時的所有汽車自媒體中沒有任何文章提到過這個詞。
5、在“風云榜”中提到“排名”，指的是在同一榜單中，所有關鍵詞按“曝光度”數字的從大到小排序。
6、在“風云榜”中提到“昨日最熱”及“昨日最熱的更多頁”，指的是經過昨天24小時后，所有的微信自媒體稿件已完成發布，程序開始進行分析，此數據為靜態數據，不可更改，但每日更新。
7、在“風云榜”中提到“近期最熱”及“近期最熱的更多頁”，指的是從昨日開始，前溯30天，表示一個月的數據。此數據為靜態數據，不可更改，但每日更新。
8、在“風云榜”中提到“歷史最熱”及“歷史最熱的更多頁”，指的是自2016年3月，“風云榜”程序誕生至今，所有數據的累計。此數據為靜態數據，不可更改，但每日更新。
9、在“風云榜”中點擊任何“車型、企業、品牌、人物”關鍵詞，均會顯示報道本關鍵詞的媒體列表，同樣按“曝光度”數字的從大到小排序。
10、在“風云榜”中點擊任何“媒體”關鍵詞，均會顯示報道本媒體的畫像。包括本媒體報道中提及的車企、車型、人物，面積同樣按“曝光度”數字的從大到小排序。
11、關鍵詞可能存在部分不合理處，評判依據市場約定俗成的規則。
12、“風云榜”數據為媒體報道的真實呈現，無法進行數字修改，請知悉。
中國品牌分榜榜單解釋：
本榜單收錄主要的面向乘用車市場的所有中國品牌，關鍵詞采用大部分媒體寫文章時提及的約定俗成的關鍵詞。如使用"哈弗"而不采用“haval”。數據顯示各品牌有較大的歷史積累曝光度。部分品牌的曝光度過低，我們將不予收錄。
“本月變化”表示與上個月的排名，環比上升、下降，還是持平。0表示持平，紅色數字表示上升的位次，綠色數字表示下降的位次。
“歷史變化”表示與歷史總排名相比，本月上升、下降，還是持平。0表示持平，紅色數字表示上升的位次，綠色數字表示下降的位次。
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敬請期待下一篇：2020年9月風云榜-高端品牌篇
（作者：《車主必讀》宮濤 記者 范淵博）
