《汽車傳播風云榜》由《車主必讀》基于大數據技術和機器學習技術統計、生成和發布。自2017年7月起，每月將發布月度榜，分為品牌、車企、車型、集團等13個分榜。2018年9月新增新能源篇，共計14篇。
本篇為第四十期十四個分榜的第八篇：廣汽篇。
一、廣汽系品牌傳播排行：
豐田、本田、傳祺位列前三
風云榜將廣汽系品牌按照本月曝光度排名，此外還顯示本月排名、上月曝光度、上月排名、歷史曝光度、歷史排名、本月變化和歷史變化。 此榜顯示廣汽系所屬的9個品牌。
2020年9月，廣汽系品牌排行依次是：豐田、本田、傳祺、三菱、Jeep、謳歌、廣汽新能源、克萊斯勒、菲亞特。
二、排名上升品牌：
傳祺、謳歌、克萊斯勒
榜單顯示，2020年9月，廣汽系品牌排名，傳祺、謳歌、克萊斯勒的排名較上月有增長。
傳祺，本月排名第3位，較上月排名上升1位，較歷史排名無變化。
謳歌，本月排名第6位，較上月排名上升1位，較歷史排名無變化。
克萊斯勒，本月排名第8位，較上月排名上升1位，較歷史排名上升1位。
三、排名下降品牌：
三菱、廣汽新能源、菲亞特
榜單顯示，2020年9月，廣汽系品牌排名中，三菱、廣汽新能源、菲亞特的排名較上月有下降。
三菱，本月排名第4位，較上月排名下降1位，較歷史排名無變化。
廣汽新能源，本月排名第7位，較上月排名下降1位，較歷史排名無變化。
菲亞特，本月排名第9位，較上月排名下降1位，較歷史排名下降1位。
四、原因淺析
《車主必讀》團隊根據后臺收錄數據與品牌近期行動，試淺析數據變化原因如下：
1、豐田：
9月20日，凱美瑞雙擎、雷凌雙擎、威蘭達雙擎三款車型在廣汽豐田第三屆“雙擎混動杯嘉年華”上海站，以3.0L的百公里油耗，在60分鐘內完成31圈的里程，完美展現廣汽豐田TNGA雙擎混動車型兼具“高性能”與“高效率”的高級產品實力。
9月27日，2020北京車展開幕次日，廣汽豐田TNGA安全沙龍首站——北京站正式開啟，在這場以安全為主題的TNGA沙龍活動中，現場特別展示了一輛凱美瑞的切割車，讓大家充分感受TNGA安全車身和安全設計。
2、本田：
9月1日，由廣汽本田發起的“銳·混動聯盟駕悅計劃”燃情開啟，首站活動在秦皇島拉開帷幕，來自全國的媒體和用戶集結成團，共同深度體驗廣汽本田銳·混動聯盟四款重磅車型——雅閣（ACCORD）銳·混動、奧德賽（ODYSSEY）銳·混動、皓影（BREEZE）銳·混動、凌派（CRIDER）銳·混動，充分領略第三代i-MMD混動系統卓越的運動魅力。
9月26日，在第十六屆北京國際汽車展覽會上，廣汽本田攜旗下Honda、Acura、理念三品牌多款明星車型閃耀亮相，兩款重磅派生車型聯袂上市。其中，雅閣星空限量版，限量銷售10000輛。新車共兩個版本，SPORT TURBO系列的豪華·星空限量版20.28萬元、SPORT HYBRID系列的銳智·星空限量版23.98萬元；廣汽本田旗下首款純電動SUV VE-1+全系升級續航里程至470km（NEDC工況），并新增VE-1 S+運動款。
3、傳祺：
9月19日，高性能智駕SUV――傳祺GS3 POWER正式預售，預售價格區間十分給力：235T手動勁酷版不高于8.5萬元，270T自動勁享版不高于9.5萬，270T自動勁智版不高于10.5萬元。
9月21日，廣汽傳祺獲得了中國汽車技術研究中心頒發的三張“能效之星”產品認證證書，廣汽傳祺正式打開40%熱效率之門。
9月24日，“科技傳祺 智創美好――廣汽傳祺新營銷戰略發布會”在北京舉行，廣汽傳祺正式發布品牌新營銷戰略――“金三角戰略”。以“e-TIME行動”計劃為指針，一切以顧客體驗為中心，廣汽傳祺聚焦產品增值、科技增值、服務增值三大版塊，實現為消費者增值、為經銷商增益、為廣汽傳祺賦能的目標。
五、數據說明與備注
1、《車主必讀》收錄了約700多個汽車（微信）自媒體，基本上全面覆蓋了所有主流號。通過版權協議，微信號更新的第一時間，文章就自動收錄到《車主必讀》網站和App，平均每天提供300-500篇優質專業的汽車新媒體報道。
2、自媒體更新頻率：2016年4月大幅收錄了約1300個號，2017年1月增加了約100個號，同時剔除了大量不再更新的汽車號，之后偶有更新，目前穩定在700以上。部分自媒體誕生于2017年1月之后，粉絲量可能不大，可能沒有收錄。但大部分主流號（以及參加了主流聯盟的號）均已收錄。
3、對每天收錄的所有文章，加上車主必讀團隊的原創文章，由“風云榜”程序（使用大數據技術和機器學習技術）自動進行分詞和語義分析，經過2016年半年時間的馴化與調優，目前程序成熟穩定。
4、在“風云榜”中提到“曝光度”數字，指的是每個關鍵詞被提及一次的綜合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度為“587次”，指的是2017年7月10日，所有汽車自媒體中發表的所有文章，其中提及“CR-V”的次數的總和。同日，“蒙迪歐”曝光度為“8次”，同理。 如果某些關鍵詞當日無數據，表示當時的所有汽車自媒體中沒有任何文章提到過這個詞。
5、在“風云榜”中提到“排名”，指的是在同一榜單中，所有關鍵詞按“曝光度”數字的從大到小排序。
6、在“風云榜”中提到“昨日最熱”及“昨日最熱的更多頁”，指的是經過昨天24小時后，所有的微信自媒體稿件已完成發布，程序開始進行分析，此數據為靜態數據，不可更改，但每日更新。
7、在“風云榜”中提到“近期最熱”及“近期最熱的更多頁”，指的是從昨日開始，前溯30天，表示一個月的數據。此數據為靜態數據，不可更改，但每日更新。
8、在“風云榜”中提到“歷史最熱”及“歷史最熱的更多頁”，指的是自2016年3月，“風云榜”程序誕生至今，所有數據的累計。此數據為靜態數據，不可更改，但每日更新。
9、在“風云榜”中點擊任何“車型、企業、品牌、人物”關鍵詞，均會顯示報道本關鍵詞的媒體列表，同樣按“曝光度”數字的從大到小排序。
10、在“風云榜”中點擊任何“媒體”關鍵詞，均會顯示報道本媒體的畫像。包括本媒體報道中提及的車企、車型、人物，面積同樣按“曝光度”數字的從大到小排序。
11、關鍵詞可能存在部分不合理處，評判依據市場約定俗成的規則。
12、“風云榜”數據為媒體報道的真實呈現，無法進行數字修改，請知悉。
品牌分榜榜單解釋：
本榜單收錄廣汽系主要的面向乘用車市場的品牌，關鍵詞采用大部分媒體寫文章時提及的約定俗成的關鍵詞。如使用"Jeep"而不采用“吉普”。數據顯示各品牌有較大的歷史積累曝光度。
請知悉，“豐田”關鍵詞可能由“廣汽豐田”之外的主體提供報道，如“一汽豐田”或“豐田中國”，以及“豐田全球”等。同理，“本田”關鍵詞可能由“廣汽本田”之外的主體提供報道。以及類似情況。我們關心的是市場上消費者感知到的品牌，在品牌表中不做修正。
“本月變化”表示與上個月的排名，環比上升、下降，還是持平。0表示持平，紅色數字表示上升的位次，綠色數字表示下降的位次。
“歷史變化”表示與歷史總排名相比，本月上升、下降，還是持平。0表示持平，紅色數字表示上升的位次，綠色數字表示下降的位次。
點擊回顧上一篇：2020年9月風云榜-北汽篇：奔馳第一現代第二，BEIJING、福田等排名上升
敬請期待下一篇：2020年9月風云榜-集團篇
（作者：《車主必讀》宮濤 記者 范淵博）
