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        1. 2020年8月風云榜-車企篇:特斯拉、吉利、比亞迪前三,奇瑞等排名上升

          2020-09-02

          《汽車傳播風云榜》由《車主必讀》基于大數據技術和機器學習技術統計、生成和發布。自2017年7月起,每月將發布月度榜,分為品牌、車企、車型、集團等13個分榜。2018年9月新增新能源篇,共計14篇。

          本篇為第三十九期十四個分榜的第二篇:車企篇。

          點擊這里查看車企分榜的完整榜單。

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          一、最火車企前十:

          特斯拉、吉利、比亞迪前三

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          風云榜將汽車品牌按照本月曝光度排名,此外還顯示本月排名、上月曝光度、上月排名、歷史曝光度、歷史排名、本月變化和歷史變化。

          此榜共顯示100個車企,2020年8月,排名前十的車企依次是:特斯拉、吉利、比亞迪、長城、領克、沃爾沃、保時捷、奇瑞、雷克薩斯、長安汽車。

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          二、排名上升車企

          特斯拉、吉利、比亞迪、奇瑞


          榜單顯示,前十名中,特斯拉、吉利、比亞迪、奇瑞的排名均有所上升。

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          特斯拉,本月排名第1名,較上月排名上升1位,較歷史排名上升1名。

          吉利,本月排名第2名,較上月排名上升1位,較歷史排名下降1位。

          比亞迪,本月排名第3名,較上月排名上升1位,較歷史排名無變化。

          奇瑞,本月排名第8名,較上月排名上升1位,較歷史排名下降2位。

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          除此之外,華晨、長安歐尚、海馬、觀致、法拉利、力帆、蔚來汽車、恒大汽車、北汽新能源等的排名有上升。

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          三、排名下降車企

          長城、雷克薩斯

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          榜單顯示,前十名中,長城、雷克薩斯的排名有所下降。

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          長城,本月排名第4位,較上月排名下降3位,較歷史排名無變化。

          雷克薩斯,本月排名第9位,較上月排名下降1位,較歷史排名無變化。

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          除此之外,上汽大眾、江淮、廣汽新能源、北京現代、一汽豐田、東風日產等的排名有下降。

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          四、原因淺析

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          《車主必讀》團隊根據后臺收錄數據與品牌近期行動,試淺析數據變化原因如下:


          1、特斯拉

          8月6日,特斯拉上海大寧國際店以及上海凱德LuOne店正式開業。

          8月14日,特斯拉北京五彩城體驗中心正式開業。


          2、吉利

          8月1日,吉利帝豪攜手青島啤酒十二星座特色酒共迎300萬冠軍時刻。

          8月1日,吉利繽客超吉聯賽電競場總決賽。

          8月5日,全新博瑞煥新上市。

          8月19日,獻給年輕人的不敗之歌《年輕就就就要造》正式上線。

          8月20日,對話宋軍:吉利汽車如何打好營銷“突圍戰”。

          8月25日,ICON“火山派對”在內蒙古舉行。


          3、比亞迪

          8月1日,宋MAX升級版煥新上市。

          8月3日,漢DM四驅性能版尊貴型耀世登場。

          8月4日,2021款唐DM首度試駕品鑒舉行。

          8月16日,2021款唐上市超級發布會舉行。

          8月24日,2020比亞迪DiLink3.0線上車生活智享會舉行。

          8月25日,10萬級純電精品e2升級版煥新上市。

          8月28日-29日,比亞迪&SCC超級賽道日駕享沙龍在北京懂車帝金港國際賽車場正式舉行。


          4、奇瑞

          8月17日,瑞虎3xPLUS在鄂爾多斯正式下線。

          8月26日,全新一代瑞虎5x 高能版在麗江上市。

          8月29日,瑞虎3x PLUS正式上市。


          五、數據說明與備注


          1、《車主必讀》收錄了約700多個汽車(微信)自媒體,基本上全面覆蓋了所有主流號。通過版權協議,微信號更新的第一時間,文章就自動收錄到《車主必讀》網站和App,平均每天提供300-500篇優質專業的汽車新媒體報道。

          2、自媒體更新頻率:2016年4月大幅收錄了約1300個號,2017年1月增加了約100個號,同時剔除了大量不再更新的汽車號,之后偶有更新,目前穩定在700以上。部分自媒體誕生于2017年1月之后,粉絲量可能不大,可能沒有收錄。但大部分主流號(以及參加了主流聯盟的號)均已收錄。

          3、對每天收錄的所有文章,加上車主必讀團隊的原創文章,由“風云榜”程序(使用大數據技術和機器學習技術)自動進行分詞和語義分析,經過2016年半年時間的馴化與調優,目前程序成熟穩定。

          4、在“風云榜”中提到“曝光度”數字,指的是每個關鍵詞被提及一次的綜合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度為“587次”,指的是2017年7月10日,所有汽車自媒體中發表的所有文章,其中提及“CR-V”的次數的總和。同日,“蒙迪歐”曝光度為“8次”,同理。?如果某些關鍵詞當日無數據,表示當時的所有汽車自媒體中沒有任何文章提到過這個詞。

          5、在“風云榜”中提到“排名”,指的是在同一榜單中,所有關鍵詞按“曝光度”數字的從大到小排序。

          6、在“風云榜”中提到“昨日最熱”及“昨日最熱的更多頁”,指的是經過昨天24小時后,所有的微信自媒體稿件已完成發布,程序開始進行分析,此數據為靜態數據,不可更改,但每日更新。

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          7、在“風云榜”中提到“近期最熱”及“近期最熱的更多頁”,指的是從昨日開始,前溯30天,表示一個月的數據。此數據為靜態數據,不可更改,但每日更新。

          8、在“風云榜”中提到“歷史最熱”及“歷史最熱的更多頁”,指的是自2016年3月,“風云榜”程序誕生至今,所有數據的累計。此數據為靜態數據,不可更改,但每日更新。

          9、在“風云榜”中點擊任何“車型、企業、品牌、人物”關鍵詞,均會顯示報道本關鍵詞的媒體列表,同樣按“曝光度”數字的從大到小排序。

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          10、在“風云榜”中點擊任何“媒體”關鍵詞,均會顯示報道本媒體的畫像。包括本媒體報道中提及的車企、車型、人物,面積同樣按“曝光度”數字的從大到小排序。

          11、關鍵詞可能存在部分不合理處,評判依據市場約定俗成的規則。

          12、“風云榜”數據為媒體報道的真實呈現,無法進行數字修改,請知悉。


          點擊這里查看收錄媒體列表


          車企分榜榜單解釋:

          本榜單收錄主要的面向乘用車市場的當前車企,關鍵詞采用大部分媒體寫文章時提及的約定俗成的關鍵詞。如“東風日產”、“上汽通用”等。數據顯示各品牌有較大的歷史積累曝光度。部分企業過于小眾,或者銷量過低,曝光度過低,我們不予收錄。

          請知悉:類似吉利、沃爾沃、保時捷、特斯拉等車企,其企業品牌名、產品品牌名可能一致,包括部分公司其車系品牌名也可能一致??紤]到多個品牌名一致會在實際市場上給消費者更多的品牌背書,在本榜單中不做拆分。因此,“吉利”“長安汽車”等的曝光度是既是車企曝光度,又是產品品牌曝光度,而“東風日產”的曝光度僅是車企曝光度。部分企業由于存有多個稱呼,如“廣汽菲克”“廣汽菲亞特克萊斯勒”等,均有保留。此榜單相對公平,相信讀者可以理解。

          “本月變化”表示與上個月的排名,環比上升、下降,還是持平。0表示持平,紅色數字表示上升的位次,綠色數字表示下降的位次。

          “歷史變化”表示與歷史總排名相比,本月上升、下降,還是持平。0表示持平,紅色數字表示上升的位次,綠色數字表示下降的位次。

          點擊回顧上一篇:2020年8月風云榜-品牌篇:2020年8月風云榜-品牌篇:特斯拉、大眾、長安前三,豐田、蔚來等升

          敬請期待下一篇:2020年8月風云榜-車型篇

          (作者:《車主必讀》宮濤?記者 李曉冉)

          車主必讀記者卡副本

          記者卡

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