《汽車傳播風云榜》由《車主必讀》基于大數據技術和機器學習技術統計、生成和發布。自2017年7月起，每月將發布月度榜，分為品牌、車企、車型、集團等13個分榜。2018年9月新增新能源篇，共計14篇。
本篇為第三十八期十四個分榜的第七篇：北汽篇。
一、榜單排名
奔馳、現代、BEIJING排名前三
風云榜將北汽旗下的8個品牌按照本月曝光度排名，此外，還顯示本月排名、上月曝光度、上月排名、歷史曝光度、歷史排名、本月變化和歷史變化。
2020年7月，北汽旗下的9個品牌的排名依次是：
奔馳、現代、BEIJING、北汽新能源、福田、北京越野、北京汽車、紳寶、昌河。
二、排名上升品牌
BEIJING、北京越野
榜單顯示，7月，北汽旗下品牌排名上升的是BEIJING、北京越野。
BEIJING，本月排名第3位，較上月排名無變化，較歷史排名上升5位。
北汽新能源，本月排名第6位，較上月排名上升1位，較歷史排名上升3位
三、排名下降品牌
北京汽車等
榜單顯示，7月，北汽旗下品牌排名下降的是北汽新能源、北京汽車、紳寶、昌河。
北汽新能源，本月排名第4位，較上月排名無變化，較歷史排名下降1位。
北京汽車，本月排名第7位，較上月排名下降1位，較歷史排名下降1位。
紳寶，本月排名第8位，較上月排名無變化，較歷史排名下降4位。
昌河，本月排名第9位，較上月排名無變化，較歷史排名下降2位。
四、原因淺析
《車主必讀》團隊根據后臺收錄數據與品牌近期行動，試淺析數據變化原因如下：
1、現代
2020年7月22日，北京現代第十代索納塔上市，新車共發布5款車型，售價區間為16.18萬元至20.58萬元。
2、BEIJING
7月7日，全國高考正式拉開帷幕，BEIJING汽車開展了以“懷夢想 致遠方！高考加油！”為主題的免費接送考服務，BEIJING-EU7、BEIJING-EX3兩款純電動座駕將擔當重任，筑夢學子高考之路。
7月26日，第七屆環青海湖（國際）電動汽車挑戰賽落下帷幕，BEIJING汽車斬獲行業領航獎在內的22個重量級獎項.
3、北京越野
7月22日，中國高端硬派越野新旗艦北京越野2020款BJ80正式上市，新車共發布“俠客”、“至尊”、“珠峰版”3種配置，售價區間29.8-39.8萬元。
五、數據說明與備注
1、《車主必讀》收錄了約700多個汽車（微信）自媒體，基本上全面覆蓋了所有主流號。通過版權協議，微信號更新的第一時間，文章就自動收錄到《車主必讀》網站和App，平均每天提供300-500篇優質專業的汽車新媒體報道。
2、自媒體更新頻率：2016年4月大幅收錄了約1300個號，2017年1月增加了約100個號，同時剔除了大量不再更新的汽車號，之后偶有更新，目前穩定在700以上。部分自媒體誕生于2017年1月之后，粉絲量可能不大，可能沒有收錄。但大部分主流號（以及參加了主流聯盟的號）均已收錄。
3、對每天收錄的所有文章，加上車主必讀團隊的原創文章，由“風云榜”程序（使用大數據技術和機器學習技術）自動進行分詞和語義分析，經過2016年半年時間的馴化與調優，目前程序成熟穩定。
4、在“風云榜”中提到“曝光度”數字，指的是每個關鍵詞被提及一次的綜合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度為“587次”，指的是2017年7月10日，所有汽車自媒體中發表的所有文章，其中提及“CR-V”的次數的總和。同日，“蒙迪歐”曝光度為“8次”，同理。 如果某些關鍵詞當日無數據，表示當時的所有汽車自媒體中沒有任何文章提到過這個詞。
5、在“風云榜”中提到“排名”，指的是在同一榜單中，所有關鍵詞按“曝光度”數字的從大到小排序。
6、在“風云榜”中提到“昨日最熱”及“昨日最熱的更多頁”，指的是經過昨天24小時后，所有的微信自媒體稿件已完成發布，程序開始進行分析，此數據為靜態數據，不可更改，但每日更新。
7、在“風云榜”中提到“近期最熱”及“近期最熱的更多頁”，指的是從昨日開始，前溯30天，表示一個月的數據。此數據為靜態數據，不可更改，但每日更新。
8、在“風云榜”中提到“歷史最熱”及“歷史最熱的更多頁”，指的是自2016年3月，“風云榜”程序誕生至今，所有數據的累計。此數據為靜態數據，不可更改，但每日更新。
9、在“風云榜”中點擊任何“車型、企業、品牌、人物”關鍵詞，均會顯示報道本關鍵詞的媒體列表，同樣按“曝光度”數字的從大到小排序。
10、在“風云榜”中點擊任何“媒體”關鍵詞，均會顯示報道本媒體的畫像。包括本媒體報道中提及的車企、車型、人物，面積同樣按“曝光度”數字的從大到小排序。
11、關鍵詞可能存在部分不合理處，評判依據市場約定俗成的規則。
12、“風云榜”數據為媒體報道的真實呈現，無法進行數字修改，請知悉。
品牌分榜榜單解釋：
本榜單收錄北汽系主要的面向乘用車市場的品牌，關鍵詞采用大部分媒體寫文章時提及的約定俗成的關鍵詞。如提及品牌詞在中國市場上面向中國消費者一般使用"奔馳"而不采用“Mercedes-Benz”。數據顯示各品牌有較大的歷史積累曝光度。
請知悉，“奔馳”關鍵詞可能由“北京奔馳”之外的主體提供報道，如“奔馳中國”或“奔馳全球”等。以及類似情況。我們關心的是市場上消費者感知到的品牌，在品牌表中不做修正。
與其他分榜相比，車型榜可能會有更大幅的數據變化，相信讀者可以理解。
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敬請期待下一篇：2020年7月風云榜-廣汽篇
（作者：《車主必讀》宮濤 記者 曹晨笛）
