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        1. 2020年4月風云榜-一汽篇:大眾、奧迪、豐田前三,紅旗本月排名上升

          2020-05-14

          《汽車傳播風云榜》由《車主必讀》基于大數據技術和機器學習技術統計、生成和發布。自2017年7月起,每月將發布月度榜,分為品牌、車企、車型、集團等13個分榜。2018年9月新增新能源篇,共計14篇。

          本篇為三十五期第十四分榜的最后一篇:一汽篇。

          點擊這里看一汽分榜的完整榜單。


          一、 一汽系榜單排名:

          大眾、奧迪、豐田前三


          此榜將一汽系下的7個乘用車品牌按照本月曝光度進行排名,此外,還顯示本月排名、上月曝光度、上月排名、歷史曝光度、歷史排名、本月變化和歷史變化。

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          2020年4月,一汽系旗下的7個品牌的排名依次是:大眾、奧迪、豐田、馬自達、紅旗、捷達、奔騰。


          二、歷史排名上升品牌:

          奧迪、紅旗


          榜單顯示,4月份,奧迪、紅旗的歷史排名均有所上升。

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          奧迪,本月排名第2,較上月排名上升1位,較歷史排名無變化。

          紅旗,本月排名第5,較上月排名上升1位,較歷史排名無變化。


          三、歷史排名下降品牌:

          豐田、捷達

          榜單顯示,4月份,豐田、捷達的歷史排名有所下降。

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          豐田,本月排名第3,較上月排名下降1位,較歷史排名無變化。 

          捷達,本月排名第6,較上月排名下降1位,較歷史排名無變化。 


          四、原因淺析:


          《車主必讀》團隊根據后臺收錄數據與品牌近期行動,試淺析數據變化原因如下:

          1、奧迪

          4月7日,全新奧迪Q7正式開啟預售,先期推出三款車型,全新奧迪Q7 45 TFSI quattro S line運動限量版、全新奧迪Q7 55 TFSI quattro S line運動型、及全新奧迪Q7 55 TFSI quattro S line尊貴型。

          4月10日,全新奧迪A4L正式上市,新車推出5款車型,官方指導價305800元-396800元。


          2、紅旗

          4月8日,紅旗CAPE7-050K/170/338-1型燃料電池發動機,順利通過國家機動車產品質量監督檢驗中心檢驗,獲得強制性認證。這標志著紅旗燃料電池向商品化應用,邁出了堅實的一步。 ???

          4月15日,一汽紅旗新能源汽車工廠項目開工啟動儀式在長春舉行,全力推進中國自主品牌加速前進。


          五、數據說明與備注


          1、《車主必讀》收錄了約700多個汽車(微信)自媒體,基本上全面覆蓋了所有主流號。通過版權協議,微信號更新的第一時間,文章就自動收錄到《車主必讀》網站和App,平均每天提供300-500篇優質專業的汽車新媒體報道。

          2、自媒體更新頻率:2016年4月大幅收錄了約1300個號,2017年1月增加了約100個號,同時剔除了大量不再更新的汽車號,之后偶有更新,目前穩定在700以上。部分自媒體誕生于2017年1月之后,粉絲量可能不大,可能沒有收錄。但大部分主流號(以及參加了主流聯盟的號)均已收錄。

          3、對每天收錄的所有文章,加上車主必讀團隊的原創文章,由“風云榜”程序(使用大數據技術和機器學習技術)自動進行分詞和語義分析,經過2016年半年時間的馴化與調優,目前程序成熟穩定。

          4、在“風云榜”中提到“曝光度”數字,指的是每個關鍵詞被提及一次的綜合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度為“587次”,指的是2017年7月10日,所有汽車自媒體發表的所有文章,其中提及“CR-V”的次數的總和。同日,“蒙迪歐”曝光度為“8次”,同理。 如果某些關鍵詞當日無數據,表示當時的所有汽車自媒體中沒有任何文章提到過這個詞。

          5、在“風云榜”中提到“排名”,指的是在同一榜單中,所有關鍵詞按“曝光度”數字的從大到小排序。

          6、在“風云榜”中提到“昨日最熱”及“昨日最熱的更多頁”,指的是經過昨天24小時后,所有的微信自媒體稿件已完成發布,程序開始進行分析,此數據為靜態數據,不可更改,但每日更新。 

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          7、在“風云榜”中提到“近期最熱”及“近期最熱的更多頁”,指的是從昨日開始,前溯30天,表示一個月的數據。此數據為靜態數據,不可更改,但每日更新。

          8、在“風云榜”中提到“歷史最熱”及“歷史最熱的更多頁”,指的是自2016年3月,“風云榜”程序誕生至今,所有數據的累計。此數據為靜態數據,不可更改,但每日更新。

          9、在“風云榜”中點擊任何“車型、企業、品牌、人物”關鍵詞,均會顯示報道本關鍵詞的媒體列表,同樣按“曝光度”數字的從大到小排序。

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          10、在“風云榜”中點擊任何“媒體”關鍵詞,均會顯示報道本媒體的畫像。包括本媒體報道中提及的車企、車型、人物,面積同樣按“曝光度”數字的從大到小排序。

          11、關鍵詞可能存在部分不合理處,評判依據市場約定俗成的規則。

          12、“風云榜”數據為媒體報道的真實呈現,無法進行數字修改,請知悉。


          點擊這里看收錄媒體列表


          一汽分榜榜單解釋:

          本榜單收錄一汽系主要的面向乘用車市場的品牌,關鍵詞采用大部分媒體寫文章時提及的約定俗成的關鍵詞。如提及品牌詞在中國市場上面向中國消費者一般使用"奧迪"而不采用“Audi”。數據顯示各品牌有較大的歷史積累曝光度。

          請知悉,“大眾”關鍵詞可能由“上汽大眾”之外的主體提供報道,如“大眾中國”或“上汽大眾”等,這與市場上消費者感知一致。豐田、馬自達同理,以及類似情況。我們關心的是市場上消費者感知到的品牌,在品牌表中不做修正。

          回顧上一篇:2020年4月風云榜-奢侈品牌篇:法拉利第一勞斯萊斯第二,布加迪等排名上升

          (作者:《車主必讀》宮濤  記者 曹晨笛)

           車主必讀記者卡副本

          曹晨笛



          文章作者
          曹晨笛 記者
          既然選擇,就只能風雨兼程。
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