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        1. 2020年3月風云榜-一汽篇:各品牌較上月排名無變化,豐田歷史排名上升

          2020-04-14

          《汽車傳播風云榜》由《車主必讀》基于大數據技術和機器學習技術統計、生成和發布。自2017年7月起,每月將發布月度榜,分為品牌、車企、車型、集團等13個分榜。2018年9月新增新能源篇,共計14篇。

          本篇為三十四期第十四分榜的最后一篇:一汽篇。

          點擊這里看一汽分榜的完整榜單。


          一、 一汽系榜單排名:

          大眾、豐田、奧迪前三


          此榜將一汽系下的6個乘用車品牌按照本月曝光度進行排名,此外,還顯示本月排名、上月曝光度、上月排名、歷史曝光度、歷史排名、本月變化和歷史變化。

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          2020年3月,一汽系旗下的6個品牌的排名依次是:大眾、豐田、奧迪、馬自達、紅旗、奔騰。


          二、歷史排名上升品牌:

          豐田、馬自達


          榜單顯示,3月份,豐田的歷史排名均有所上升。

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          豐田,本月排名第2,較上月排名無變化,較歷史排名上升1位


          三、歷史排名下降品牌:

          奧迪


          榜單顯示,3月份,奧迪的歷史排名有所下降。

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          奧迪,本月排名第3,較上月排名無變化,較歷史排名下降1位。 


          四、原因淺析:


          《車主必讀》團隊根據后臺收錄數據與品牌近期行動,試淺析數據變化原因如下:

          1、大眾

          3月30日,一汽-大眾第2000萬輛汽車——新邁騰GTE在長春基地總裝車間下線。

          2、奔騰

          3月4日至3月6日,一汽奔騰開啟為期三天的“透明工廠”線上參觀,在特殊時期以特殊形式,真實展現一汽奔騰生產車間的生產流程與工藝水準。

          3月8日,奔騰T77PRO上市,新車共有6款車型,官方售價105800-138800元。


          五、數據說明與備注


          1、《車主必讀》收錄了約700多個汽車(微信)自媒體,基本上全面覆蓋了所有主流號。通過版權協議,微信號更新的第一時間,文章就自動收錄到《車主必讀》網站和App,平均每天提供300-500篇優質專業的汽車新媒體報道。

          2、自媒體更新頻率:2016年4月大幅收錄了約1300個號,2017年1月增加了約100個號,同時剔除了大量不再更新的汽車號,之后偶有更新,目前穩定在700以上。部分自媒體誕生于2017年1月之后,粉絲量可能不大,可能沒有收錄。但大部分主流號(以及參加了主流聯盟的號)均已收錄。

          3、對每天收錄的所有文章,加上車主必讀團隊的原創文章,由“風云榜”程序(使用大數據技術和機器學習技術)自動進行分詞和語義分析,經過2016年半年時間的馴化與調優,目前程序成熟穩定。

          4、在“風云榜”中提到“曝光度”數字,指的是每個關鍵詞被提及一次的綜合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度為“587次”,指的是2017年7月10日,所有汽車自媒體發表的所有文章,其中提及“CR-V”的次數的總和。同日,“蒙迪歐”曝光度為“8次”,同理。 如果某些關鍵詞當日無數據,表示當時的所有汽車自媒體中沒有任何文章提到過這個詞。

          5、在“風云榜”中提到“排名”,指的是在同一榜單中,所有關鍵詞按“曝光度”數字的從大到小排序。

          6、在“風云榜”中提到“昨日最熱”及“昨日最熱的更多頁”,指的是經過昨天24小時后,所有的微信自媒體稿件已完成發布,程序開始進行分析,此數據為靜態數據,不可更改,但每日更新。 

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          7、在“風云榜”中提到“近期最熱”及“近期最熱的更多頁”,指的是從昨日開始,前溯30天,表示一個月的數據。此數據為靜態數據,不可更改,但每日更新。

          8、在“風云榜”中提到“歷史最熱”及“歷史最熱的更多頁”,指的是自2016年3月,“風云榜”程序誕生至今,所有數據的累計。此數據為靜態數據,不可更改,但每日更新。

          9、在“風云榜”中點擊任何“車型、企業、品牌、人物”關鍵詞,均會顯示報道本關鍵詞的媒體列表,同樣按“曝光度”數字的從大到小排序。

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          10、在“風云榜”中點擊任何“媒體”關鍵詞,均會顯示報道本媒體的畫像。包括本媒體報道中提及的車企、車型、人物,面積同樣按“曝光度”數字的從大到小排序。

          11、關鍵詞可能存在部分不合理處,評判依據市場約定俗成的規則。

          12、“風云榜”數據為媒體報道的真實呈現,無法進行數字修改,請知悉。


          點擊這里看收錄媒體列表


          一汽分榜榜單解釋:

          本榜單收錄一汽系主要的面向乘用車市場的品牌,關鍵詞采用大部分媒體寫文章時提及的約定俗成的關鍵詞。如提及品牌詞在中國市場上面向中國消費者一般使用"奧迪"而不采用“Audi”。數據顯示各品牌有較大的歷史積累曝光度。

          請知悉,“大眾”關鍵詞可能由“上汽大眾”之外的主體提供報道,如“大眾中國”或“上汽大眾”等,這與市場上消費者感知一致。豐田、馬自達同理,以及類似情況。我們關心的是市場上消費者感知到的品牌,在品牌表中不做修正。

          回顧上一篇:2020年3月風云榜-奢侈品牌篇:法拉利第一阿斯頓·馬丁第二,賓利等排名上升

          (作者:《車主必讀》宮濤  記者 曹晨笛)

           車主必讀記者卡副本

          曹晨笛



          文章作者
          曹晨笛 記者
          既然選擇,就只能風雨兼程。
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