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        1. 2020年3月風云榜-上汽篇:大眾第一凱迪拉克第二,五菱、雪佛蘭排名上升

          2020-04-05

          《汽車傳播風云榜》由《車主必讀》基于大數據技術和機器學習技術統計、生成和發布。自2017年7月起,每月將發布月度榜,分為品牌、車企、車型、集團等13個分榜。2018年9月新增新能源篇,共計14篇。

          本篇為第三十四期十四個分榜的第五篇:上汽篇。

          點擊這里看上汽系品牌分榜的完整榜單。


          一、上汽系排名

          大眾、凱迪拉克、五菱位列前三


          風云榜將上汽旗下的9個品牌按照本月曝光度排名,此外,還顯示本月排名、上,,月曝光度、上月排名、歷史曝光度、歷史排名、本月變化和歷史變化。

          榜單顯示,3月份上汽系旗下的9個品牌排名依次為:大眾、凱迪拉克、五菱、榮威、雪佛蘭、別克、寶駿、斯柯達、名爵。

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          二、排名上升品牌

          凱迪拉克、五菱、雪佛蘭、斯柯達


          榜單顯示,3月,上汽系品牌中,凱迪拉克、五菱、雪佛蘭、斯柯達排名有上升。

          1-10上升

          凱迪拉克,本月排名第2位,較上月排名上升1位,較歷史排名上升3位。

          五菱,本月排名第3位,較上月排名上升1位,較歷史排名上升5位。

          雪佛蘭,本月排名第5位,較上月排名無變化,但較歷史排名上升1位。

          斯柯達,本月排名第8位,較上月排名無變化,較歷史排名上升1位。 


          三、排名下降品牌

          榮威、別克、寶駿、名爵 


          榜單顯示,3月,上汽系品牌中,榮威、別克、寶駿、名爵排名有下降。

          1-10下降

          榮威,本月排名第4位,較上月排名下降2位,較歷史排名下降2位。

          別克,本月排名第6位,較上月排名無變化,較歷史排名下降2位。

          寶駿,本月排名第7位,較上月排名無變化,較歷史排名下降4位。

          名爵,半月排名第9位,較上月排名無變化,較歷史排名下降2位。


          四、原因淺析


          《車主必讀》團隊根據后臺收錄數據與品牌近期行動,試淺析數據變化原因如下:

          1、凱迪拉克:

          3月1日,凱迪拉克開啟“租啦”計劃。

          3月11日,凱迪拉克在線直播主題為“特殊時刻特別守護”的售后服務禮遇的活動。

          3月20日,凱迪拉克聯合電視劇《如果歲月可回頭》展現勇于直面困難,迎難而上的樂觀態度。

          3月21日,凱迪拉克攜手李佳琦解鎖“租啦”計劃,并提供一年免費使用權。

          3月23日,凱迪拉克CT4官圖發布。


          2、五菱:

          3月2日,上汽通用五菱日銷量突破4000臺。

          3月9日,上汽通用五菱推出28款國六B車型,至此,該品牌全面實現國六B布局。

          3月16日,上汽通用五菱對外宣布,正式開放“五菱牌口罩”,全國免費申領通道,預計發放超600萬只口罩。

          3月23日,上汽通用五菱宣布聯合聚劃算發起“援鄂行動”,運送2萬只“五菱牌口罩”、2700包螺螄粉馳援湖北武漢。

          3月30日,上汽通用五菱宣布,首款四座新能源車型命名為“紅光MINI EV”。


          3、雪佛蘭:

          3月6日,雪佛蘭開拓者內飾官圖發布。

          3月19日,雪佛蘭開拓者智能科技配置公布。

          3月20日,雪佛蘭開拓者開啟預售。


          4、斯柯達

          3月12日,上汽斯柯達明銳全球累計生產700萬輛。

          3月31日,上汽斯柯達推出昕銳日供76元起,昕動日供78元起,以及五重首購禮的購車政策。


          五、數據說明與備注

          1、《車主必讀》收錄了約700多個汽車(微信)自媒體,基本上全面覆蓋了所有主流號。通過版權協議,微信號更新的第一時間,文章就自動收錄到《車主必讀》網站和App,平均每天提供300-500篇優質專業的汽車新媒體報道。

          2、自媒體更新頻率:2016年4月大幅收錄了約1300個號,2017年1月增加了約100個號,同時剔除了大量不再更新的汽車號,之后偶有更新,目前穩定在700以上。部分自媒體誕生于2017年1月之后,粉絲量可能不大,可能沒有收錄。但大部分主流號(以及參加了主流聯盟的號)均已收錄。

          3、對每天收錄的所有文章,加上車主必讀團隊的原創文章,由“風云榜”程序(使用大數據技術和機器學習技術)自動進行分詞和語義分析,經過2016年半年時間的馴化與調優,目前程序成熟穩定。

          4、在“風云榜”中提到“曝光度”數字,指的是每個關鍵詞被提及一次的綜合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度為“587次”,指的是2017年7月10日,所有汽車自媒體中發表的所有文章,其中提及“CR-V”的次數的總和。同日,“蒙迪歐”曝光度為“8次”,同理。 如果某些關鍵詞當日無數據,表示當時的所有汽車自媒體中沒有任何文章提到過這個詞。

          5、在“風云榜”中提到“排名”,指的是在同一榜單中,所有關鍵詞按“曝光度”數字的從大到小排序。

          6、在“風云榜”中提到“昨日最熱”及“昨日最熱的更多頁”,指的是經過昨天24小時后,所有的微信自媒體稿件已完成發布,程序開始進行分析,此數據為靜態數據,不可更改,但每日更新。

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          7、在“風云榜”中提到“近期最熱”及“近期最熱的更多頁”,指的是從昨日開始,前溯30天,表示一個月的數據。此數據為靜態數據,不可更改,但每日更新。

          8、在“風云榜”中提到“歷史最熱”及“歷史最熱的更多頁”,指的是自2016年3月,“風云榜”程序誕生至今,所有數據的累計。此數據為靜態數據,不可更改,但每日更新。

          9、在“風云榜”中點擊任何“車型、企業、品牌、人物”關鍵詞,均會顯示報道本關鍵詞的媒體列表,同樣按“曝光度”數字的從大到小排序。

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          10、在“風云榜”中點擊任何“媒體”關鍵詞,均會顯示報道本媒體的畫像。包括本媒體報道中提及的車企、車型、人物,面積同樣按“曝光度”數字的從大到小排序。

          11、關鍵詞可能存在部分不合理處,評判依據市場約定俗成的規則。

          12、“風云榜”數據為媒體報道的真實呈現,無法進行數字修改,請知悉。

          點擊這里看收錄媒體列表


          品牌分榜榜單解釋:

          本榜單收錄上汽系主要的面向乘用車市場的品牌,關鍵詞采用大部分媒體寫文章時提及的約定俗成的關鍵詞。如提及品牌詞在中國市場上面向中國消費者一般使用"別克"而不采用“Buick”。數據顯示各品牌有較大的歷史積累曝光度。

          請知悉,“大眾”關鍵詞可能由“上汽大眾”之外的主體提供報道,如“大眾中國”或“一汽大眾”等,這與市場上消費者感知一致。以及類似情況。我們關心的是市場上消費者感知到的品牌,在品牌表中不做修正。


          點擊回顧上一篇:2020年3月風云榜-東風篇:

          敬請期待下一篇:2020年3月風云榜-長安篇:

          (作者《車主必讀》宮濤 記者 曹邯月)

           車主必讀記者卡副本

          曹邯月



          文章作者
          曹邯月 記者
          長城奇瑞中國一汽
          不積跬步,無以至千里。
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