《汽車傳播風云榜》由《車主必讀》基于大數據技術和機器學習技術統計、生成和發布。自2017年7月起，每月將發布月度榜，分為品牌、車企、車型、集團等13個分榜。
自2018年9月開始，新增一個“新能源品牌”榜單，總計14個分榜。
第三十三期內容會按以下日期陸續發布。排期如下：
3月1日 第一篇：2020年2月風云榜-品牌篇：吉利、大眾、特斯拉前三，長城、沃爾沃等升
3月2日 第二篇：2020年2月風云榜-車企篇：吉利、特斯拉、長城位列前三，奇瑞、上汽通用、蔚來汽車等排名上升
3月3日 第三篇：2020年2月風云榜-車型篇：高爾夫、CS75、瑞虎7位列前三，吉利ICON、飛度升
3月4日 第四篇：2020年2月風云榜-東風篇：本田、日產、雷諾位列前三，起亞、雪鐵龍升
3月5日 第五篇：2020年2月風云榜-上汽篇：大眾第一榮威第二，五菱、雪佛蘭排名上升
3月6日 第六篇：2020年2月風云榜-長安篇：長安、福特、馬自達位列前三，DS升歐尚降
3月7日 第七篇：2020年2月風云榜-北汽篇：奔馳第一現代第二，北汽新能源、福田等排名上升
3月8日 第八篇：2020年2月風云榜-廣汽篇：豐田、本田、傳祺位列前三，菲亞特、克萊斯勒位置互換
3月9日 第九篇：2020年2月風云榜-集團篇：各系、各集團排名保持穩定，長安系、東風集團聲量上升
3月10日 第十篇：2020年2月風云榜-中國品牌篇：吉利、長城、比亞迪位列前三，奇瑞、榮威、五菱升
3月11日 第十一篇：2020年2月風云榜-高端品牌篇：特斯拉、寶馬、奔馳前三，沃爾沃、雷克薩斯排名上升
3月12日 第十二篇：2020年2月風云榜-新能源篇：蔚來第一，比亞迪、小鵬隨后，幾何、合眾等排名上升
3月13日 第十三篇：2020年2月風云榜-奢侈品牌篇：法拉利第一阿斯頓·馬丁第二，賓利等排名上升
3月14日 第十四篇：2020年2月風云榜-一汽篇：大眾、豐田、奧迪前三，馬自達本月排名上升
點擊回顧第一期：2017年6月《汽車傳播風云榜》
點擊回顧第二期：2017年7月《汽車傳播風云榜》
點擊回顧第三期：2017年8月《汽車傳播風云榜》
點擊回顧第四期：2017年9月《汽車傳播風云榜》
點擊回顧第五期：2017年10月《汽車傳播風云榜》
點擊回顧第六期：2017年11月《汽車傳播風云榜》
點擊回顧第七期：2017年12月《汽車傳播風云榜》
點擊回顧第八期：2018年1月《汽車傳播風云榜》
點擊回顧第九期：2018年2月《汽車傳播風云榜》
點擊回顧第十期：2018年3月《汽車傳播風云榜》
點擊回顧第十一期：2018年4月《汽車傳播風云榜》
點擊回顧第十二期：2018年5月《汽車傳播風云榜》
點擊回顧第十三期：2018年6月《汽車傳播風云榜》
點擊回顧第十四期：2018年7月《汽車傳播風云榜》
點擊回顧第十五期：2018年8月《汽車傳播風云榜》
點擊回顧第十六期：2018年9月《汽車傳播風云榜》
點擊回顧第十七期：2018年10月《汽車傳播風云榜》
點擊回顧第十八期：2018年11月《汽車傳播風云榜》
點擊回顧第十九期：2018年12月《汽車傳播風云榜》
點擊回顧第二十期：2019年1月《汽車傳播風云榜》
點擊回顧第二十一期：2019年2月《汽車傳播風云榜》
點擊回顧第二十二期：2019年3月《汽車傳播風云榜》
點擊回顧第二十三期：2019年4月《汽車傳播風云榜》
點擊回顧第二十四期：2019年5月《汽車傳播風云榜》
點擊回顧第二十五期：2019年6月《汽車傳播風云榜》
點擊回顧第二十六期：2019年7月《汽車傳播風云榜》
點擊回顧第二十七期：2019年8月《汽車傳播風云榜》
點擊回顧第二十八期：2019年9月《汽車傳播風云榜》
點擊回顧第二十九期：2019年10月《汽車傳播風云榜》
點擊回顧第三十期：2019年11月《汽車傳播風云榜》
點擊回顧第三十一期：2019年12月《汽車傳播風云榜》
點擊回顧第三十二期：2020年1月《汽車傳播風云榜》
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系列分榜作者：宮濤、范淵博、曹晨笛、曹邯月
