《汽車傳播風云榜》由《車主必讀》基于大數據技術和機器學習技術統計、生成和發布。自2017年7月起，每月將發布月度榜，分為品牌、車企、車型、集團等13個分榜。2018年9月新增新能源篇，共計14篇。
本篇為第二十五期十四個分榜的第五篇：上汽篇。
一、上汽系排名
大眾、凱迪拉克、榮威位列前三
風云榜將上汽旗下的9個品牌按照本月曝光度排名，此外，還顯示本月排名、上月曝光度、上月排名、歷史曝光度、歷史排名、本月變化和歷史變化。
榜單顯示，6月份上汽系旗下的9個品牌排名依次為：
大眾、凱迪拉克、榮威、寶駿、雪佛蘭、別克、名爵、斯科達、五菱。
二、排名上升品牌
凱迪拉克、寶駿、雪佛蘭
榜單顯示，6月，上汽系品牌中，凱迪拉克、寶駿、雪佛蘭的排名有上升。
凱迪拉克，本月排名第2位，較上月排名上升3位，較歷史排名上升3位。
寶駿，本月排名第4位，較上月排名上升3位，但是，較歷史排名下降1位。
雪佛蘭，本月排名第5位，較上月排名上升1位，較歷史排名上升2位。
三、排名下降品牌
榮威、別克、名爵
榜單顯示，6月，上汽系品牌中，榮威、別克、名爵的排名有下降。
榮威，本月排名第3位，較上月排名下降1位，較歷史排名下降1位。
別克，本月排名第6位，較上月排名下降2位，較歷史排名下降2位。
名爵，本月排名第7位，較上月排名下降4位，較歷史排名下降1位。
四、原因淺析
《車主必讀》團隊根據后臺收錄數據與品牌近期行動，試淺析數據變化原因如下：
1、凱迪拉克
6月1日，新美式豪華大型SUV——凱迪拉克XT6在深港澳國際車展亮相。
6月12日，新美式大型SUV凱迪拉克XT6亮相2019亞洲消費電子展（CES）Bose舞臺。
6月17日，全新一代凱迪拉克XT5煥新上市，售價32.97萬-46.97萬元。
2、寶駿
6月3日，寶駿官方發布全新R平臺下第二款產品，代號CN220C。
6月13日，寶駿官方發布全新R平臺下第三款新產品，代號CN202M。
6月20日，寶駿代號為CN220C的新車正式命名為RC-6。
6月28日，寶駿“城市代步小精靈”在全國正式上市，優惠后售價3.98萬元起。
3、雪佛蘭
6月5日，雪佛蘭智聯駕趣SUV新一代創酷正式上市 售價9.99萬至13.99萬。
6月22日，雪佛蘭SUV陸上飛行秀正式起航。
五、數據說明與備注
1、《車主必讀》收錄了約700多個汽車（微信）自媒體，基本上全面覆蓋了所有主流號。通過版權協議，微信號更新的第一時間，文章就自動收錄到《車主必讀》網站和App，平均每天提供300-500篇優質專業的汽車新媒體報道。
2、自媒體更新頻率：2016年4月大幅收錄了約1300個號，2017年1月增加了約100個號，同時剔除了大量不再更新的汽車號，之后偶有更新，目前穩定在700以上。部分自媒體誕生于2017年1月之后，粉絲量可能不大，可能沒有收錄。但大部分主流號（以及參加了主流聯盟的號）均已收錄。
3、對每天收錄的所有文章，加上車主必讀團隊的原創文章，由“風云榜”程序（使用大數據技術和機器學習技術）自動進行分詞和語義分析，經過2016年半年時間的馴化與調優，目前程序成熟穩定。
4、在“風云榜”中提到“曝光度”數字，指的是每個關鍵詞被提及一次的綜合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度為“587次”，指的是2017年7月10日，所有汽車自媒體中發表的所有文章，其中提及“CR-V”的次數的總和。同日，“蒙迪歐”曝光度為“8次”，同理。 如果某些關鍵詞當日無數據，表示當時的所有汽車自媒體中沒有任何文章提到過這個詞。
5、在“風云榜”中提到“排名”，指的是在同一榜單中，所有關鍵詞按“曝光度”數字的從大到小排序。
6、在“風云榜”中提到“昨日最熱”及“昨日最熱的更多頁”，指的是經過昨天24小時后，所有的微信自媒體稿件已完成發布，程序開始進行分析，此數據為靜態數據，不可更改，但每日更新。
7、在“風云榜”中提到“近期最熱”及“近期最熱的更多頁”，指的是從昨日開始，前溯30天，表示一個月的數據。此數據為靜態數據，不可更改，但每日更新。
8、在“風云榜”中提到“歷史最熱”及“歷史最熱的更多頁”，指的是自2016年3月，“風云榜”程序誕生至今，所有數據的累計。此數據為靜態數據，不可更改，但每日更新。
9、在“風云榜”中點擊任何“車型、企業、品牌、人物”關鍵詞，均會顯示報道本關鍵詞的媒體列表，同樣按“曝光度”數字的從大到小排序。
10、在“風云榜”中點擊任何“媒體”關鍵詞，均會顯示報道本媒體的畫像。包括本媒體報道中提及的車企、車型、人物，面積同樣按“曝光度”數字的從大到小排序。
11、關鍵詞可能存在部分不合理處，評判依據市場約定俗成的規則。
12、“風云榜”數據為媒體報道的真實呈現，無法進行數字修改，請知悉。
品牌分榜榜單解釋：
本榜單收錄上汽系主要的面向乘用車市場的品牌，關鍵詞采用大部分媒體寫文章時提及的約定俗成的關鍵詞。如提及品牌詞在中國市場上面向中國消費者一般使用"別克"而不采用“Buick”。數據顯示各品牌有較大的歷史積累曝光度。
請知悉，“大眾”關鍵詞可能由“上汽大眾”之外的主體提供報道，如“大眾中國”或“一汽大眾”等，這與市場上消費者感知一致。以及類似情況。我們關心的是市場上消費者感知到的品牌，在品牌表中不做修正。
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（作者《車主必讀》宮濤 記者 徐雨晴）
