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        1. 2019年1月風云榜-集團篇:北汽系超長安系,北汽集團升至第一

          2019-02-09

          《汽車傳播風云榜》由《車主必讀》基于大數據技術和機器學習技術統計、生成和發布。自2017年7月起,每月將發布月度榜,分為品牌、車企、車型、集團等13個分榜。2018年9月新增新能源篇,共計14篇。

          本篇為第二十期十四個分榜的第九篇:集團篇。

          點擊這里看集團分榜的完整榜單。


          風云榜集團篇分為兩個部分:

          第一部分,將各個集團旗下所有品牌的曝光度總和進行排名,以“系”命名。

          第二部分,將6大汽車集團的曝光度進行排名,以“集團”命名。

          兩個部分均顯示,本月曝光度、本月排名、上月曝光度、上月排名和本月變化等內容。


          一、各“系”曝光度情況


          1、整體排名情況:

          北汽系升,長安系降


          榜單顯示,1月份,按照六個集團旗下所有品牌曝光度排名依次是:

          一汽系、上汽系、廣汽系、東風系、北汽系、長安系。

          系


          2、排名上升:

          北汽系


          榜單顯示,1月,排名上升的系是北汽系。

          北汽系,本月排名第5,較上月排名上升1位。

          系 2


          3、排名下降:

          長安系


          榜單顯示,1月,排名下降的系是長安系。

          長安系,本月排名第6,較上月排名下降1位。

          系 3


          4、原因淺析


          《車主必讀》團隊根據后臺收錄數據與品牌近期行動,試淺析數據變化原因如下:


          北汽系

          1月9日,奔馳發布2018年銷量數據以及2019年規劃:

          2018年,梅賽德斯-奔馳及smart品牌在全球范圍內售出超過240萬輛新車;其中,梅賽德斯-奔馳品牌銷量超過230萬輛,連續第三年摘取全球豪華汽車品牌年度銷量桂冠。

          在中國市場,梅賽德斯-奔馳及smart品牌共交付674,125輛新車,同比增長10.3%;梅賽德斯-奔馳品牌首次在單一市場突破65萬年銷量,同比增長11.1%。

          2019年,梅賽德斯-奔馳將推出超過15款新車,并將在中國推出首款電動車產品。

          1月14日,在北美車展上,KONA(昂西諾)汽車及其電動版榮獲多功能車領域“北美年度汽車”大獎。

          1月17日,由北京日報報業集團主辦的“新格局 新動能 2018-2019年度傳媒盛典”發布的“2018中國(北京)車市總評榜”中,北京奔馳榮獲“年度智慧工廠”獎項,梅賽德斯-奔馳長軸距GLC SUV榮獲“年度豪華車”獎項。

          1月27日,北汽新能源全智能+長續航純電SUV——EX5正式上市。北汽新能源EX5共推出四個版本,補貼后售價16.99-19.99萬元。

          1月28日,北汽新能源在“2019年北汽新能源全球伙伴大會”上,宣布與滴滴出行旗下的北京小桔車服合資成立“京桔新能源汽車科技有限公司”。


          二、各“集團”曝光度情況


          1、集團整體情況:

          北汽集團、上汽集團、廣汽集團前三


          本榜單以集團名稱為關鍵詞,衡量集團總部的傳播力。集團傳播的角度主要是品牌力、CSR、經營指標等信息。因此總量比產品要少得多。

          榜單顯示,“集團”按照曝光度排名依次是:

          北汽集團、上汽集團、廣汽集團、東風集團、一汽集團、長安集團。

          集團


          2、排名上升:

          北汽集團、東風集團


          榜單顯示,1月各集團排名上升的時北汽集團和東風集團。

          北汽集團,本月排名第1,較上月排名上升2位。同時,曝光度從418增長到554。

          東風集團,本月排名第4,較上月排名上升1位。同時,曝光度從38增長到121。

          集團 2


          3、排名下降:

          上汽集團、廣汽集團、一汽集團


          榜單顯示,1月各集團排名下降的是上汽集團、廣汽集團、一汽集團。

          上汽集團,本月排名第2,較上月排名下降1位。同時,曝光度由490降至448。

          廣汽集團,本月排名第3,較上月排名下降1位。同時,曝光度由444降至217。

          一汽集團,本月排名第5,較上月排名下降1位。同時,曝光度由177降至87。

          集團 3


          4、原因淺析


          《車主必讀》團隊根據后臺收錄數據與品牌近期行動,試淺析數據變化原因如下:


          北汽集團

          1月2日,北京汽車集團越野車有限公司成立大會在北汽集團越野車生產基地舉行。

          2019年1月23日-27日,2019北汽集團冰雪體驗營開啟,北汽集團自主品牌全陣容出擊,征戰海拉爾。

          1月23日,國家電投集團氫能科技發展有限公司與北汽集團及北京億華通科技股份有限公司三方戰略合作簽約儀式在國家電投集團中央研究院舉行。

          1月24日,北汽集團發布2018年經營業績及2019年發展戰略。數據顯示,北汽集團2018年全年完成整車銷售240.2萬輛,實現營業收入4807.4億元。


          東風集團

          1月16日,東風汽車發布2018年成績單:2018東風汽車集團有限公司銷售汽車383萬輛,穩居行業第2位。

          1月20日,中共東風汽車集團有限公司第九屆委員會第三次全體(擴大)會議暨東風汽車集團有限公司2019年工作會在武漢召開。此次會議上,東風汽車明確了2019年目標:2019年東風公司經營的主要目標是:效益穩步提升,經營利潤突破400億元,質量好于上年;增速跑贏大市,力爭較快增長;汽車銷量必達400萬輛,挑戰410萬輛。


          三、數據說明與備注


          1、《車主必讀》收錄了約700多個汽車(微信)自媒體,基本上全面覆蓋了所有主流號。通過版權協議,微信號更新的第一時間,文章就自動收錄到《車主必讀》網站和App,平均每天提供300-500篇優質專業的汽車新媒體報道。

          2、自媒體更新頻率:2016年4月大幅收錄了約1300個號,2017年1月增加了約100個號,同時剔除了大量不再更新的汽車號,之后偶有更新,目前穩定在700以上。部分自媒體誕生于2017年1月之后,粉絲量可能不大,可能沒有收錄。但大部分主流號(以及參加了主流聯盟的號)均已收錄。

          3、對每天收錄的所有文章,加上車主必讀團隊的原創文章,由“風云榜”程序(使用大數據技術和機器學習技術)自動進行分詞和語義分析,經過2016年半年時間的馴化與調優,目前程序成熟穩定。

          4、在“風云榜”中提到“曝光度”數字,指的是每個關鍵詞被提及一次的綜合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度為“587次”,指的是2017年7月10日,所有汽車自媒體中發表的所有文章,其中提及“CR-V”的次數的總和。同日,“蒙迪歐”曝光度為“8次”,同理。 如果某些關鍵詞當日無數據,表示當時的所有汽車自媒體中沒有任何文章提到過這個詞。

          5、在“風云榜”中提到“排名”,指的是在同一榜單中,所有關鍵詞按“曝光度”數字的從大到小排序。

          6、在“風云榜”中提到“昨日最熱”及“昨日最熱的更多頁”,指的是經過昨天24小時后,所有的微信自媒體稿件已完成發布,程序開始進行分析,此數據為靜態數據,不可更改,但每日更新。

          6

          7、在“風云榜”中提到“近期最熱”及“近期最熱的更多頁”,指的是從昨日開始,前溯30天,表示一個月的數據。此數據為靜態數據,不可更改,但每日更新。

          8、在“風云榜”中提到“歷史最熱”及“歷史最熱的更多頁”,指的是自2016年3月,“風云榜”程序誕生至今,所有數據的累計。此數據為靜態數據,不可更改,但每日更新。

          9、在“風云榜”中點擊任何“車型、企業、品牌、人物”關鍵詞,均會顯示報道本關鍵詞的媒體列表,同樣按“曝光度”數字的從大到小排序。

          9

          10、在“風云榜”中點擊任何“媒體”關鍵詞,均會顯示報道本媒體的畫像。包括本媒體報道中提及的車企、車型、人物,面積同樣按“曝光度”數字的從大到小排序。

          11、關鍵詞可能存在部分不合理處,評判依據市場約定俗成的規則。

          12、“風云榜”數據為媒體報道的真實呈現,無法進行數字修改,請知悉。


          點擊這里看收錄媒體列表


          品牌分榜榜單解釋:

          集團篇分榜由兩個榜單組成。

          第一部分1-6“XX系”表示本集團下所有品牌的曝光度相加的總和。這是不完全公平的,但代表了市場上正常的消費者感知。如“大眾”在一汽系和上汽系里均出現,它的數據會被加進這兩個集團,這與“大眾”品牌在市場上的表現,會為兩個集團提供品牌背書,的表現是一致的。

          第二部分1-6“XX集團”表示這個關鍵詞本身在市場上的傳播度。如“北汽集團”的曝光度較高,表示有較多媒體在傳播“北汽集團”這個主題。這也與市場上的消費者感知基本一致。

          本月變化,表示本關鍵詞在這個月的排名,比起上個月的排名,是下降、上升,還是保持不變。


          點擊回顧上一篇:2019年1月風云榜-廣汽篇:豐田、本田、傳祺位列前三,三菱、菲亞特本月排名升

          敬請期待下一篇:2019年1月風云榜-自主品牌篇


          (作者:《車主必讀》宮濤  記者 劉笛)

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