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        1. 2019年1月風云榜-北汽篇:奔馳第一現代第二,北汽新能源、寶沃隨后

          2019-02-07

          《汽車傳播風云榜》由《車主必讀》基于大數據技術和機器學習技術統計、生成和發布。自2017年7月起,每月將發布月度榜,分為品牌、車企、車型、集團等13個分榜。2018年9月新增新能源篇,共計14篇。

          本篇為第二十期十四個分榜的第七篇:北汽篇。

          點擊這里看北汽分榜的完整榜單。


          一、榜單排名:

          奔馳、現代、北汽新能源位列前三


          風云榜將北汽旗下的8個品牌按照本月曝光度排名,此外,還顯示本月排名、上月曝光度、上月排名、歷史曝光度、歷史排名、本月變化和歷史變化。

          2019年1月,北汽旗下的8個品牌的排名依次是:

          奔馳、現代、北汽新能源、寶沃、福田、北京汽車、昌河、北汽幻速。

          北汽


          二、排名上升品牌:

          北汽新能源、福田


          榜單顯示,1月,北汽旗下品牌排名上升的是北汽新能源和福田。

          北汽 2

          北汽新能源,本月排名第3,較上月排名上升1位,較歷史排名上升1位。

          福田,本月排名第5,較上月排名上升1位,較歷史排名無變化。


          三、排名下降的品牌:

          寶沃、北京汽車


          榜單顯示,1月,北汽旗下品牌排名下降的是寶沃和北京汽車。

          北汽 3

          寶沃,本月排名第4,較上月排名下降1位,較歷史排名下降1位。

          北京汽車,本月排名第6,較上月排名下降1位,較歷史排名無變化。


          四、數據淺析


          《車主必讀》團隊根據后臺收錄數據與品牌近期行動,試淺析數據變化原因如下:


          1、奔馳:

          1月9日,奔馳發布2018年銷量數據以及2019年規劃:

          2018年,梅賽德斯-奔馳及smart品牌在全球范圍內售出超過240萬輛新車;其中,梅賽德斯-奔馳品牌銷量超過230萬輛,連續第三年摘取全球豪華汽車品牌年度銷量桂冠。

          在中國市場,梅賽德斯-奔馳及smart品牌共交付674,125輛新車,同比增長10.3%;梅賽德斯-奔馳品牌首次在單一市場突破65萬年銷量,同比增長11.1%。

          2019年,梅賽德斯-奔馳將推出超過15款新車,并將在中國推出首款電動車產品。

          1月17日,由北京日報報業集團主辦的“新格局 新動能 2018-2019年度傳媒盛典”發布的“2018中國(北京)車市總評榜”中,北京奔馳榮獲“年度智慧工廠”獎項,梅賽德斯-奔馳長軸距GLC SUV榮獲“年度豪華車”獎項。


          2、現代:

          1月14日,在北美車展上,KONA(昂西諾)汽車及其電動版榮獲多功能車領域“北美年度汽車”大獎。


          3、北汽新能源:

          1月27日,北汽新能源全智能+長續航純電SUV——EX5正式上市。北汽新能源EX5共推出四個版本,補貼后售價16.99-19.99萬元。

          1月28日,北汽新能源在“2019年北汽新能源全球伙伴大會”上,宣布與滴滴出行旗下的北京小桔車服合資成立“京桔新能源汽車科技有限公司”。


          五、數據說明與備注


          1、《車主必讀》收錄了約700多個汽車(微信)自媒體,基本上全面覆蓋了所有主流號。通過版權協議,微信號更新的第一時間,文章就自動收錄到《車主必讀》網站和App,平均每天提供300-500篇優質專業的汽車新媒體報道。

          2、自媒體更新頻率:2016年4月大幅收錄了約1300個號,2017年1月增加了約100個號,同時剔除了大量不再更新的汽車號,之后偶有更新,目前穩定在700以上。部分自媒體誕生于2017年1月之后,粉絲量可能不大,可能沒有收錄。但大部分主流號(以及參加了主流聯盟的號)均已收錄。

          3、對每天收錄的所有文章,加上車主必讀團隊的原創文章,由“風云榜”程序(使用大數據技術和機器學習技術)自動進行分詞和語義分析,經過2016年半年時間的馴化與調優,目前程序成熟穩定。

          4、在“風云榜”中提到“曝光度”數字,指的是每個關鍵詞被提及一次的綜合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度為“587次”,指的是2017年7月10日,所有汽車自媒體中發表的所有文章,其中提及“CR-V”的次數的總和。同日,“蒙迪歐”曝光度為“8次”,同理。 如果某些關鍵詞當日無數據,表示當時的所有汽車自媒體中沒有任何文章提到過這個詞。 

          5、在“風云榜”中提到“排名”,指的是在同一榜單中,所有關鍵詞按“曝光度”數字的從大到小排序。

          6、在“風云榜”中提到“昨日最熱”及“昨日最熱的更多頁”,指的是經過昨天24小時后,所有的微信自媒體稿件已完成發布,程序開始進行分析,此數據為靜態數據,不可更改,但每日更新。

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          7、在“風云榜”中提到“近期最熱”及“近期最熱的更多頁”,指的是從昨日開始,前溯30天,表示一個月的數據。此數據為靜態數據,不可更改,但每日更新。

          8、在“風云榜”中提到“歷史最熱”及“歷史最熱的更多頁”,指的是自2016年3月,“風云榜”程序誕生至今,所有數據的累計。此數據為靜態數據,不可更改,但每日更新。

          9、在“風云榜”中點擊任何“車型、企業、品牌、人物”關鍵詞,均會顯示報道本關鍵詞的媒體列表,同樣按“曝光度”數字的從大到小排序。

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          10、在“風云榜”中點擊任何“媒體”關鍵詞,均會顯示報道本媒體的畫像。包括本媒體報道中提及的車企、車型、人物,面積同樣按“曝光度”數字的從大到小排序。 

          11、關鍵詞可能存在部分不合理處,評判依據市場約定俗成的規則。

          12、“風云榜”數據為媒體報道的真實呈現,無法進行數字修改,請知悉。


          點擊這里看收錄媒體列表


          品牌分榜榜單解釋:

          本榜單收錄北汽系主要的面向乘用車市場的品牌,關鍵詞采用大部分媒體寫文章時提及的約定俗成的關鍵詞。如提及品牌詞在中國市場上面向中國消費者一般使用"奔馳"而不采用“Mercedes-Benz”。數據顯示各品牌有較大的歷史積累曝光度。

          請知悉,“奔馳”關鍵詞可能由“北京奔馳”之外的主體提供報道,如“奔馳中國”或“奔馳全球”等。以及類似情況。我們關心的是市場上消費者感知到的品牌,在品牌表中不做修正。

          與其他分榜相比,車型榜可能會有更大幅的數據變化,相信讀者可以理解。


          點擊回顧上一篇:2019年1月風云榜-長安篇:福特第一長安第二,歐尚排名曝光度均上升

          敬請期待下一篇:2019年1月風云榜-廣汽篇


          (作者:《車主必讀》宮濤  記者 劉笛)

          0 宮濤劉笛記者卡




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