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        1. 2018年10月風云榜-集團篇:北汽系、東風系位置互換,長安集團、東風集團位置互換

          2018-11-09

          《汽車傳播風云榜》由《車主必讀》基于大數據技術和機器學習技術統計、生成和發布。自2017年7月起,每月將發布月度榜,分為品牌、車企、車型、集團等13個分榜。2018年9月新增新能源篇,共計14篇。

          本篇為第十七期十四個分榜的第九篇:集團篇。

          點擊這里看集團分榜的完整榜單。


          風云榜集團篇分為兩個部分:

          第一部分,將各個集團旗下所有品牌的曝光度總和進行排名,以“系”命名。

          第二部分,將6大汽車集團的曝光度進行排名,以“集團”命名。

          兩個部分均顯示,本月曝光度、本月排名、上月曝光度、上月排名和本月變化等內容。


          一、各“系”曝光度情況

          1、整體排名情況:

          北汽系、東風系位置互換


          榜單顯示,10月份,按照六個集團旗下所有品牌曝光度排名依次為一汽系、上汽系、廣汽系、長安系、北汽系、東風系。

          其中,一汽系和上汽系的曝光度超10000,廣汽系、長安系、北汽系、東風系的曝光度均位于7000-10000之間。

          屏幕快照 2018-11-09 上午10


          2、聲量上升:

          一汽系、廣汽系、北汽系


          榜單顯示,本月曝光度上升的是一汽系、廣汽系、北汽系。

          一汽系,本月排名第1,曝光度15623,較上月曝光度的15329,略有增長。

          廣汽系,本月排名第3,曝光度9264,較上月曝光度的9010,略有增長。

          北汽系,本月排名第5,曝光度7638,較上月曝光度的6991,略有增長。同時,本月排名有1位上升。

          屏幕快照 2018-11-09 上午10


          3、聲量下降:

          上汽系、長安系、東風系


          榜單顯示,本月排名下降的是上汽系、長安系、東風系。

          上汽系,本月排名第2,曝光度11933,較上月曝光度的12877有下滑。

          長安系,本月排名第4,曝光度8000,較上月曝光度的8888,下滑888。

          東風系,本月排名第6,曝光度7570,較上月曝光度的7751,略有下滑。同時,本月排名有1位下滑。

          屏幕快照 2018-11-09 上午10


          4、原因淺析

          《車主必讀》團隊根據后臺收錄數據與品牌近期行動,試淺析數據變化原因如下:


          廣汽系:

          10月16日上午,廣汽三菱研發中心和零部件產業園開工及廣汽三菱發動機工廠投產活動在長沙隆重舉行。

          10月20-21日,廣汽本田2018 FIT DAY 飛度百萬粉絲趣玩趴,在廣州塔第二層平臺隆重開啟,一同見證飛度與粉絲共同挑戰吉尼斯世界紀錄。

          10月21日,廣汽三菱·2018長沙國際馬拉松賽現場,以“愛長沙,辣就跑”為主題,成功入選由中央電視臺、中國田徑協會聯合主辦的《奔跑中國》2018賽季“將改革進行到底”主題系列賽。

          10月26日,由廣汽三菱奕歌、歐藍德、勁炫、祺智、帕杰羅組成的“尋美”車隊,走進遠近聞名的“中國秧歌之鄉”陜西延川,開啟廣汽三菱“2018尋找絲路上的美麗鄉鎮”第五站陜西延川之旅。

          10月31日,廣汽本田凌派在廈門舉行媒體試駕會。

          10月31日,廣汽傳祺GS5正式上市,新車共推出9款車型,售價10.98萬-16.98萬元。

          北汽系:

          10月8日,福田汽車官方發布《北汽福田汽車股份有限公司關于預掛牌轉讓北京寶沃汽車有限公司67%股權的公告》。據公告內容顯示,北汽福田汽車股份有限公司擬在北京產權交易所預掛牌,轉讓所持有的全資子公司北京寶沃汽車有限公司67%的股權。

          10月12日,北汽新能源首屆營銷大賽,在北京藍谷舉行。

          10月17日,奔馳長軸距GLC SUV正式上市,42.98萬元起售。

          10月18日,定位高性能科技魅力座駕的北京現代LA FESTA菲斯塔,在現代汽車煙臺研發中心上市。新車提供3種動力五款車型,售價11.98萬元-15.48萬元。

          10月30日,奔馳全新A級開啟預售,將于11月23日正式上市。


          二、各“集團”曝光度情況

          1、集團整體情況:

          長安集團、東風集團位置互換


          本榜單以集團名稱為關鍵詞,衡量集團總部的傳播力。集團傳播的角度主要是品牌力、CSR、經營指標等信息。因此總量比產品要少得多。

          榜單顯示,“集團”按照曝光度排名依次是北汽集團、上汽集團、廣汽集團、一汽集團、長安集團、東風集團。

          其中,北汽集團、上汽集團、廣汽集團本月曝光度在100-200之間;一汽集團、長安集團、東風集團曝光度未破百。

          屏幕快照 2018-11-09 上午10


          2、聲量上升:

          一汽集團、長安集團微增


          榜單顯示,本月聲量有增長的是北汽集團、長安集團。

          一汽集團,本月排名第4,曝光度94,與上月61的曝光度相比,增長33。

          長安集團,本月排名第5,曝光度17,與上月15的曝光度相比,微增2。同時,本月排名上升1位。

          屏幕快照 2018-11-09 上午10



          3、聲量下降:

          北汽集團、上汽集團、廣汽集團、東風集團


          榜單顯示,本月聲量下降的有北汽集團、上汽集團、廣汽集團、東風集團。

          北汽集團,本月排名第1,曝光度185,較上月557的曝光度,下降372。

          上汽集團,本月排名第2,曝光度147,較上月182的曝光度,下降35。

          廣汽集團,本月排名第3,曝光度111,較上月113的曝光度,下降2。

          東風集團,本月排名第6,曝光度10,較上月25的曝光度,下降15。同時本月排名下降1位。

          屏幕快照 2018-11-09 上午10



          4、原因淺析

          《車主必讀》團隊根據后臺收錄數據與品牌近期行動,試淺析數據變化原因如下:

          一汽集團:

          10月24日,一汽集團與16家銀行簽署了戰略性合作協議,獲意向性授信總計10150億。


          三、數據說明與備注


          1、《車主必讀》收錄了約700多個汽車(微信)自媒體,基本上全面覆蓋了所有主流號。通過版權協議,微信號更新的第一時間,文章就自動收錄到《車主必讀》網站和App,平均每天提供300-500篇優質專業的汽車新媒體報道。

          2、自媒體更新頻率:2016年4月大幅收錄了約1300個號,2017年1月增加了約100個號,同時剔除了大量不再更新的汽車號,之后偶有更新,目前穩定在700以上。部分自媒體誕生于2017年1月之后,粉絲量可能不大,可能沒有收錄。但大部分主流號(以及參加了主流聯盟的號)均已收錄。

          3、對每天收錄的所有文章,加上車主必讀團隊的原創文章,由“風云榜”程序(使用大數據技術和機器學習技術)自動進行分詞和語義分析,經過2016年半年時間的馴化與調優,目前程序成熟穩定。

          4、在“風云榜”中提到“曝光度”數字,指的是每個關鍵詞被提及一次的綜合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度為“587次”,指的是2017年7月10日,所有汽車自媒體中發表的所有文章,其中提及“CR-V”的次數的總和。同日,“蒙迪歐”曝光度為“8次”,同理。 如果某些關鍵詞當日無數據,表示當時的所有汽車自媒體中沒有任何文章提到過這個詞。

          5、在“風云榜”中提到“排名”,指的是在同一榜單中,所有關鍵詞按“曝光度”數字的從大到小排序。

          6、在“風云榜”中提到“昨日最熱”及“昨日最熱的更多頁”,指的是經過昨天24小時后,所有的微信自媒體稿件已完成發布,程序開始進行分析,此數據為靜態數據,不可更改,但每日更新。

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          7、在“風云榜”中提到“近期最熱”及“近期最熱的更多頁”,指的是從昨日開始,前溯30天,表示一個月的數據。此數據為靜態數據,不可更改,但每日更新。

          8、在“風云榜”中提到“歷史最熱”及“歷史最熱的更多頁”,指的是自2016年3月,“風云榜”程序誕生至今,所有數據的累計。此數據為靜態數據,不可更改,但每日更新。

          9、在“風云榜”中點擊任何“車型、企業、品牌、人物”關鍵詞,均會顯示報道本關鍵詞的媒體列表,同樣按“曝光度”數字的從大到小排序。

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          10、在“風云榜”中點擊任何“媒體”關鍵詞,均會顯示報道本媒體的畫像。包括本媒體報道中提及的車企、車型、人物,面積同樣按“曝光度”數字的從大到小排序。

          11、關鍵詞可能存在部分不合理處,評判依據市場約定俗成的規則。

          12、“風云榜”數據為媒體報道的真實呈現,無法進行數字修改,請知悉。


          點擊這里看收錄媒體列表


          品牌分榜榜單解釋:

          集團篇分榜由兩個榜單組成。

          第一部分1-6“XX系”表示本集團下所有品牌的曝光度相加的總和。這是不完全公平的,但代表了市場上正常的消費者感知。如“大眾”在一汽系和上汽系里均出現,它的數據會被加進這兩個集團,這與“大眾”品牌在市場上的表現,會為兩個集團提供品牌背書,的表現是一致的。

          第二部分1-6“XX集團”表示這個關鍵詞本身在市場上的傳播度。如“北汽集團”的曝光度較高,表示有較多媒體在傳播“北汽集團”這個主題。這也與市場上的消費者感知基本一致。

          本月變化,表示本關鍵詞在這個月的排名,比起上個月的排名,是下降、上升,還是保持不變。


          點擊回顧上一篇:2018年10月風云榜-廣汽篇:豐田、本田、傳祺位列前三,三菱、Jeep聲量上升

          敬請期待下一篇:2018年10月風云榜-自主品牌篇


          (作者:《車主必讀》宮濤  記者 范淵博)

          0 宮濤

          0 范淵博



          文章作者
          范淵博 首席記者
          在這個世界上,所有真性情的人,想法總是與眾不同。
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