《汽車傳播風云榜》由《車主必讀》基于大數據技術和機器學習技術統計、生成和發布。自2017年7月起，每月將發布月度榜，分為品牌、車企、車型、集團等13個分榜。
本篇為第十五期十三個分榜的第七篇：北汽篇。
一、榜單排名：
奔馳、現代、北汽新能源位列前三
風云榜將北汽旗下的8個品牌按照本月曝光度排名，此外，還顯示本月排名、上月曝光度、上月排名、歷史曝光度、歷史排名、本月變化和歷史變化。
2018年8月，北汽旗下的8個品牌的排名依次是：奔馳、現代、北汽新能源、寶沃、北京汽車、福田、昌河、北汽幻速。
其中，奔馳的曝光度超過4000，位列第一；
現代的曝光度接近2000，位列第二；
北汽新能源、寶沃、北京汽車、福田等品牌的曝光度在100-800之間，位列第三陣營；
昌河、北汽幻速的曝光度不過百，位列第四陣營。
二、排名上升品牌：
北汽新能源、福田、北京汽車
榜單顯示，8月份北汽系中，北汽新能源、福田的本月排名與歷史排名均有所上升，北京汽車的歷史排名有上升。
北汽新能源，本月排名第3，較上月排名上升1位，較歷史排名上升1位。同時，曝光度從617上升到778。
福田，本月排名第6，較上月排名上升2位，較歷史排名上升1位。同時，曝光度從77上升到175。
北京汽車，本月排名第5，較上月排名無變化，較歷史排名上升1位。同時，曝光度從204上升到280。
除此之外，奔馳、現代雖然排名無變化，但是，曝光度有增長。
奔馳，本月排名第1，曝光度從3704上升到4389。
現代，本月排名第2，曝光度從1698上升到1947。
三、排名下降品牌：
寶沃、昌河、北汽幻速
榜單顯示，8月份北汽系中，寶沃、昌河的本月排名與歷史排名均有所下降，北京幻速的本月排名有下降。
寶沃，本月排名第4，較上月排名下降1位，較歷史排名下降1位。同時，曝光度從974下降到385。
昌河，本月排名第7，較上月排名下降1位，較歷史排名下降2位。同時，曝光度從149下降到92。
北汽幻速，本月排名第8，較上月排名下降1位，較歷史排名無變化。同時，曝光度從112下降到59。
四、數據淺析
《車主必讀》團隊根據后臺收錄數據與品牌近期行動，試淺析數據變化原因如下：
1、奔馳：
8月8日，北京奔馳也迎來了13周歲的生日。
8月31日，成都車展，奔馳發布了4個系列的新車，分別為：
梅賽德斯-AMG GLC 63 4MATIC+ 轎跑SUV，售價為98.80-131.80萬元；
新款梅賽德斯-奔馳E級標軸版，售價為45.38-51.68萬元；
梅賽德斯-奔馳V260 AMG運動版，售價為66.80萬元；
新款梅賽德斯-奔馳S級系列（其中包括奔馳S 320 L、奔馳S 350 L尊貴型以及奔馳S 350 L豪華型），售價區間為86.38-102.88萬元。
2、現代：
8月7日，北京現代全新索納塔 插電混動版本車型正式上市，新車共發布3款車型，官方指導價22.28萬元-25.68萬元，補貼后售價為18.98萬元-22.38萬元。
8月23日至25日，現代汽車攜最新氫能源技術與智能互聯系統亮相首屆中國國際智能產業博覽會。
8月31日，成都車展，北京現代攜旗下14款明星車型重磅登場，同時，發布兩款全新車型：第四代途勝全球首發；跨界旅行車逸行以80,900-119,900元的價格正式上市。
3、北汽新能源：
北汽新能源EU5全國巡回上市，8月20日華東站，8月28日華南站。
8月31日，成都車展，北汽新能源EC3正式上市，售價6.58萬元起。
4、北京汽車：
8月14日，新一代紳寶X55正式下線。
8月15日，新一代紳寶X55媒體品鑒會在北京舉行。
8月20日，由北汽集團攜其成員單位北京汽車、北汽新能源、昌河汽車、華夏出行舉辦的“探享阿爾山”試駕活動圓滿收官。
8月31日，成都車展，新一代紳寶X55開啟預售。
五、數據說明與備注
1、《車主必讀》收錄了約700多個汽車（微信）自媒體，基本上全面覆蓋了所有主流號。通過版權協議，微信號更新的第一時間，文章就自動收錄到《車主必讀》網站和App，平均每天提供300-500篇優質專業的汽車新媒體報道。
2、自媒體更新頻率：2016年4月大幅收錄了約1300個號，2017年1月增加了約100個號，同時剔除了大量不再更新的汽車號，之后偶有更新，目前穩定在700以上。部分自媒體誕生于2017年1月之后，粉絲量可能不大，可能沒有收錄。但大部分主流號（以及參加了主流聯盟的號）均已收錄。
3、對每天收錄的所有文章，加上車主必讀團隊的原創文章，由“風云榜”程序（使用大數據技術和機器學習技術）自動進行分詞和語義分析，經過2016年半年時間的馴化與調優，目前程序成熟穩定。
4、在“風云榜”中提到“曝光度”數字，指的是每個關鍵詞被提及一次的綜合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度為“587次”，指的是2017年7月10日，所有汽車自媒體中發表的所有文章，其中提及“CR-V”的次數的總和。同日，“蒙迪歐”曝光度為“8次”，同理。 如果某些關鍵詞當日無數據，表示當時的所有汽車自媒體中沒有任何文章提到過這個詞。
5、在“風云榜”中提到“排名”，指的是在同一榜單中，所有關鍵詞按“曝光度”數字的從大到小排序。
6、在“風云榜”中提到“昨日最熱”及“昨日最熱的更多頁”，指的是經過昨天24小時后，所有的微信自媒體稿件已完成發布，程序開始進行分析，此數據為靜態數據，不可更改，但每日更新。
7、在“風云榜”中提到“近期最熱”及“近期最熱的更多頁”，指的是從昨日開始，前溯30天，表示一個月的數據。此數據為靜態數據，不可更改，但每日更新。
8、在“風云榜”中提到“歷史最熱”及“歷史最熱的更多頁”，指的是自2016年3月，“風云榜”程序誕生至今，所有數據的累計。此數據為靜態數據，不可更改，但每日更新。
9、在“風云榜”中點擊任何“車型、企業、品牌、人物”關鍵詞，均會顯示報道本關鍵詞的媒體列表，同樣按“曝光度”數字的從大到小排序。
10、在“風云榜”中點擊任何“媒體”關鍵詞，均會顯示報道本媒體的畫像。包括本媒體報道中提及的車企、車型、人物，面積同樣按“曝光度”數字的從大到小排序。
11、關鍵詞可能存在部分不合理處，評判依據市場約定俗成的規則。
12、“風云榜”數據為媒體報道的真實呈現，無法進行數字修改，請知悉。
品牌分榜榜單解釋：
本榜單收錄北汽系主要的面向乘用車市場的品牌，關鍵詞采用大部分媒體寫文章時提及的約定俗成的關鍵詞。如提及品牌詞在中國市場上面向中國消費者一般使用"奔馳"而不采用“Mercedes-Benz”。數據顯示各品牌有較大的歷史積累曝光度。
請知悉，“奔馳”關鍵詞可能由“北京奔馳”之外的主體提供報道，如“奔馳中國”或“奔馳全球”等。以及類似情況。我們關心的是市場上消費者感知到的品牌，在品牌表中不做修正。
與其他分榜相比，車型榜可能會有更大幅的數據變化，相信讀者可以理解。
點擊回顧上一篇：2018年8月風云榜-長安篇：長安第一福特第二，馬自達排名、曝光度雙增長
敬請期待下一篇：2018年8月風云榜-廣汽篇
（作者：《車主必讀》宮濤 記者 范淵博）
