《汽車傳播風云榜》由《車主必讀》基于大數據技術和機器學習技術統計、生成和發布。自2017年7月起，每月將發布月度榜，分為品牌、車企、車型、集團等13個分榜。
本篇為第九期十三個分榜的第十三篇：一汽篇。
一、?? 榜單排名：
奧迪、豐田，馬自達、紅旗位置互換
此榜將一汽系下的6個乘用車品牌按照本月曝光度進行排名，此外，還顯示本月排名、上月曝光度、上月排名、歷史曝光度、歷史排名、本月變化和歷史變化。
2018年2月，一汽系旗下的6個品牌的排名依次是大眾、奧迪、豐田、馬自達、紅旗、奔騰。
其中，奧迪、豐田，馬自達、紅旗位置互換，其他排名無變化。
二、排名上升品牌：
奧迪、馬自達有1位上升
奧迪，本月排名第2，較上月上升1位，歷史排名無變化。
馬自達，本月排名第4，較上月上升1位，歷史排名無變化。
三、排名下滑品牌：
豐田、紅旗有1位下滑
豐田，本月排名第3，較上月下滑1位，歷史排名無變化。
紅旗，本月排名第5，較上月下滑1位，歷史排名無變化。
此外，大眾，奔騰，排名雖然無變化，但曝光度都有所下滑。
大眾，本月曝光度4580，上月曝光度8219，歷史曝光度148189。
奔騰， 本月曝光度133，上月曝光度275，歷史曝光度8113。
四、數據淺析
1、奧迪：
2月4日，2017年“奧迪之星”競賽總決賽暨年度優秀經銷商頒獎典禮在珠海國際會展中心成功舉行。
2、馬自達：
2月初，一汽馬自達公布1月銷量，月度終端總銷量達到13476臺，連續5個月銷量突破萬臺，成功步入月銷萬臺新常態。
3、大眾：
2月1日，在由新浪汽車、微博汽車、微公益以及世界衛生組織聯合主辦的首屆“大愛燃擎——2018汽車公益之夜”上，一汽-大眾憑借第二屆“邁向生態文明 向環保先鋒致敬”項目，榮膺“年度公益企業環保獎”。
點擊這里看一汽分榜的完整榜單：
http://fengyunbang.chezhubidu.com/2018_yiqi_2.html
五、數據說明與備注
1、《車主必讀》收錄了約700多個汽車（微信）自媒體，基本上全面覆蓋了所有主流號。通過版權協議，微信號更新的第一時間，文章就自動收錄到《車主必讀》網站和App，平均每天提供300-500篇優質專業的汽車新媒體報道。
2、自媒體更新頻率：2016年4月大幅收錄了約1300個號，2017年1月增加了約100個號，同時剔除了大量不再更新的汽車號，之后偶有更新，目前穩定在700以上。部分自媒體誕生于2017年1月之后，粉絲量可能不大，可能沒有收錄。但大部分主流號（以及參加了主流聯盟的號）均已收錄。
3、對每天收錄的所有文章，加上車主必讀團隊的原創文章，由“風云榜”程序（使用大數據技術和機器學習技術）自動進行分詞和語義分析，經過2016年半年時間的馴化與調優，目前程序成熟穩定。
4、在“風云榜”中提到“曝光度”數字，指的是每個關鍵詞被提及一次的綜合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度為“587次”，指的是2017年7月10日，所有汽車自媒體發表的所有文章，其中提及“CR-V”的次數的總和。同日，“蒙迪歐”曝光度為“8次”，同理。 如果某些關鍵詞當日無數據，表示當時的所有汽車自媒體中沒有任何文章提到過這個詞。
5、在“風云榜”中提到“排名”，指的是在同一榜單中，所有關鍵詞按“曝光度”數字的從大到小排序。
6、在“風云榜”中提到“昨日最熱”及“昨日最熱的更多頁”，指的是經過昨天24小時后，所有的微信自媒體稿件已完成發布，程序開始進行分析，此數據為靜態數據，不可更改，但每日更新。
7、在“風云榜”中提到“近期最熱”及“近期最熱的更多頁”，指的是從昨日開始，前溯30天，表示一個月的數據。此數據為靜態數據，不可更改，但每日更新。
8、在“風云榜”中提到“歷史最熱”及“歷史最熱的更多頁”，指的是自2016年3月，“風云榜”程序誕生至今，所有數據的累計。此數據為靜態數據，不可更改，但每日更新。
9、在“風云榜”中點擊任何“車型、企業、品牌、人物”關鍵詞，均會顯示報道本關鍵詞的媒體列表，同樣按“曝光度”數字的從大到小排序。
10、在“風云榜”中點擊任何“媒體”關鍵詞，均會顯示報道本媒體的畫像。包括本媒體報道中提及的車企、車型、人物，面積同樣按“曝光度”數字的從大到小排序。
11、關鍵詞可能存在部分不合理處，評判依據市場約定俗成的規則。
12、“風云榜”數據為媒體報道的真實呈現，無法進行數字修改，請知悉。
點擊這里看收錄媒體列表：
http://www.seoservicesspain.com/mediaplatform/ls
一汽分榜榜單解釋：本榜單收錄一汽系主要的面向乘用車市場的品牌，關鍵詞采用大部分媒體寫文章時提及的約定俗成的關鍵詞。如提及品牌詞在中國市場上面向中國消費者一般使用"奧迪"而不采用“Audi”。數據顯示各品牌有較大的歷史積累曝光度。
請知悉，“大眾”關鍵詞可能由“上汽大眾”之外的主體提供報道，如“大眾中國”或“上汽大眾”等，這與市場上消費者感知一致。豐田、馬自達同理，以及類似情況。我們關心的是市場上消費者感知到的品牌，在品牌表中不做修正。
點擊回顧上一篇：2018年2月風云榜-奢侈品牌篇：法拉利穩居第一，勞斯萊斯升至第三
（作者：《車主必讀》宮濤 記者 周子陽）
