《汽車傳播風云榜》由《車主必讀》基于大數據技術和機器學習技術統計、生成和發布。自2017年7月起，每月將發布月度榜，分為品牌、車企、車型、集團等13個分榜。
本篇為十三個分榜的第六篇：上汽篇。
一、上汽系排名：
排名基本不變，別克重回第四
風云榜將上汽旗下的9個品牌按照本月曝光度排名，此外，還顯示本月排名、上月曝光度、上月排名、歷史曝光度、歷史排名、本月變化和歷史變化。
榜單顯示，12月份上汽系旗下的9個品牌排名依次為：大眾，榮威，寶駿，別克，名爵，凱迪拉克，雪佛蘭，五菱，斯柯達。
本月上汽系榜單呈現出前所未有的穩定態勢，月度排名中，僅別克超過名爵上升一名，位列第四。其他品牌均保持排名不變。在曝光度上，本月曝光度整體較上月有所下降。
二、排名上升品牌：
別克、名爵在列
榜單顯示，12月排名有所上升的幾個品牌是：
別克，本月曝光度1829，排名第4，較上月排名上升1名，較歷史排名無變化。
名爵，本月曝光度1254，排名第5，較歷史排名上升2名，但較上月排名下降1名。
本月，各品牌基本處于穩定狀態，排名幾無變化。別克以1829的曝光度超過名爵位列第4，而名爵雖然月排名下降1位，歷史排名仍處于上升2位的狀態·。 
三、排名下降品牌：
名爵、雪佛蘭在列
榜單顯示，12月排名有所下降的幾個品牌是：
名爵，本月曝光度1254，排名第5，較上月排名下降1名，但較歷史排名上升2名。
雪佛蘭，本月曝光度834，排名第7，較上月排名無變化，較歷史排名下降2名。
四、數據淺析
大眾：
在之前的文章中已分析，大眾遙遙領先，地位不可撼動，在此不再贅述。
榮威：
12月8日，在本屆中國量產車性能大賽（CCPC）牙克石站，榮威eRX5一舉奪得了“插電式混合動力SUV組綜合冠軍“以及三項單項冠軍。
12月13日，第19屆中國專利獎頒獎大會上，上汽新能源插電混合動力系統EDU技術獲得中國專利優秀獎。
12月14日，全新榮威360PLUS在南太湖進行了試駕首測。
12月25日，榮威宣布即將啟動斑馬智行系統空中OTA在線升級，涉及產品包括榮威旗下RX5\RX3\i6等多款互聯網車型，本次升級也將會是全球最大規模的OTA在線升級。
別克:
12月1日，“中國心”2017年十佳發動機評選結果出爐，別克品牌的HEV全混動系統榜上有名。搭載該系統的別克君越30H全混動車同時榮膺“中國心”2017年度十佳發動機推薦車型。
12月12日，別克官方宣布，別克VELITE 5增程型混合動力車以壓倒性優勢位列插電式混合動力轎車組榜首，并分獲五個單項冠軍，奪得三站“滿貫王”。
12月21日，上汽通用汽車企業科技日活動正式舉行，帶領參觀者親自體驗全新一代1.3T/1.0T Ecotec雙噴射渦輪增壓發動機，而這兩款發動機已被搭載在別克的新車型GL6與閱朗中。
名爵：
12月6日，由上汽名爵冠名贊助的“2018上汽·名爵原創華語音樂劇展演季正式啟動。
12月9日，名爵在成都展開了“全新名爵6Trophy league駕控營”第一站體驗活動，購買全新名爵6的車主們可以在駕控營中享受專業的賽車手培訓。
12月23日，名爵在鄭州展開了“全新名爵6Trophy league駕控營”第二站體驗活動，購買全新名爵6的車主們可以在駕控營中享受專業的賽車手培訓。
五、數據說明與備注
1、《車主必讀》收錄了約700多個汽車（微信）自媒體，基本上全面覆蓋了所有主流號。通過版權協議，微信號更新的第一時間，文章就自動收錄到《車主必讀》網站和App，平均每天提供300-500篇優質專業的汽車新媒體報道。
2、自媒體更新頻率：2016年4月大幅收錄了約1300個號，2017年1月增加了約100個號，同時剔除了大量不再更新的汽車號，之后偶有更新，目前穩定在700以上。部分自媒體誕生于2017年1月之后，粉絲量可能不大，可能沒有收錄。但大部分主流號（以及參加了主流聯盟的號）均已收錄。
3、對每天收錄的所有文章，加上車主必讀團隊的原創文章，由“風云榜”程序（使用大數據技術和機器學習技術）自動進行分詞和語義分析，經過2016年半年時間的馴化與調優，目前程序成熟穩定。
4、在“風云榜”中提到“曝光度”數字，指的是每個關鍵詞被提及一次的綜合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度為“587次”，指的是2017年7月10日，所有汽車自媒體中發表的所有文章，其中提及“CR-V”的次數的總和。同日，“蒙迪歐”曝光度為“8次”，同理。 如果某些關鍵詞當日無數據，表示當時的所有汽車自媒體中沒有任何文章提到過這個詞。
5、在“風云榜”中提到“排名”，指的是在同一榜單中，所有關鍵詞按“曝光度”數字的從大到小排序。
6、在“風云榜”中提到“昨日最熱”及“昨日最熱的更多頁”，指的是經過昨天24小時后，所有的微信自媒體稿件已完成發布，程序開始進行分析，此數據為靜態數據，不可更改，但每日更新。
7、在“風云榜”中提到“近期最熱”及“近期最熱的更多頁”，指的是從昨日開始，前溯30天，表示一個月的數據。此數據為靜態數據，不可更改，但每日更新。
8、在“風云榜”中提到“歷史最熱”及“歷史最熱的更多頁”，指的是自2016年3月，“風云榜”程序誕生至今，所有數據的累計。此數據為靜態數據，不可更改，但每日更新。
9、在“風云榜”中點擊任何“車型、企業、品牌、人物”關鍵詞，均會顯示報道本關鍵詞的媒體列表，同樣按“曝光度”數字的從大到小排序。
10、在“風云榜”中點擊任何“媒體”關鍵詞，均會顯示報道本媒體的畫像。包括本媒體報道中提及的車企、車型、人物，面積同樣按“曝光度”數字的從大到小排序。
11、關鍵詞可能存在部分不合理處，評判依據市場約定俗成的規則。
12、“風云榜”數據為媒體報道的真實呈現，無法進行數字修改，請知悉。
點擊這里看收錄媒體列表：
http://www.seoservicesspain.com/mediaplatform/ls
點擊這里看上汽分榜的完整榜單：
http://fengyunbang.chezhubidu.com/shangqi_12.html
品牌分榜榜單解釋：本榜單收錄上汽系主要的面向乘用車市場的品牌，關鍵詞采用大部分媒體寫文章時提及的約定俗成的關鍵詞。如提及品牌詞在中國市場上面向中國消費者一般使用"別克"而不采用“Buick”。數據顯示各品牌有較大的歷史積累曝光度。
請知悉，“大眾”關鍵詞可能由“上汽大眾”之外的主體提供報道，如“大眾中國”或“一汽大眾”等，這與市場上消費者感知一致。以及類似情況。我們關心的是市場上消費者感知到的品牌，在品牌表中不做修正。
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（作者：《車主必讀》宮濤 記者 張秋語）
