《汽車傳播風云榜》由《車主必讀》基于大數據技術和機器學習技術統計、生成和發布。自2017年7月起，每月將發布月度榜，分為品牌、車企、車型、集團等13個分榜。
本篇為第七期十三個分榜的第一篇：品牌篇。
一、最火品牌前十：五升兩降三不變
風云榜將汽車品牌按照本月曝光度排名，此外還顯示本月排名、上月曝光度、上月排名、歷史曝光度、歷史排名、本月變化和歷史變化。
此榜僅顯示前100個品牌，2017年12月，排名前十的汽車品牌依次是：
大眾、寶馬、奧迪、奔馳、沃爾沃、本田、吉利、豐田、長安、蔚來。
二、排名上升品牌：寶馬、奧迪、沃爾沃、本田、蔚來等
榜單顯示，前十名中，寶馬、奧迪、沃爾沃、本田、蔚來等品牌的排名有上升。
寶馬，本月排名第2，與上月相比增長1位；歷史排名無變化。
奧迪，本月排名第3，與上月相比增長5位，歷史排名無變化。
沃爾沃，本月排名第5，與上月相比增長4位，歷史排名增長5位。
本田，本月排名第6，與上月相比增長6位，歷史排名增長2位。
蔚來，本月排名第10，與上月相比增長43位，歷史排名增長34位。
除此之外，觀致、中華、啟辰、威馬、紅旗等增幅明顯。其中……
觀致，本月排名上升23位，歷史排名上升17位。
中華，本月排名上升12位，歷史排名上升27位。
啟辰，本月排名上升10位，歷史排名上升21位。
威馬，本月排名上升63位，歷史排名上升56位。
紅旗，本月排名上升18位，歷史排名上升5位。
還有，捷豹、傳祺、林肯、蘭博基尼、英菲尼迪、斯巴魯等品牌也有所增長。
三、排名下滑品牌：豐田、長安、福特等
榜單顯示，排名前十中，豐田、長安等品牌排名有下滑。
豐田，本月排名第8，與上月相比下滑6位，歷史排名下滑3位。
長安，本月排名第9，與上月相比下滑3位，歷史排名下滑3位。
此外，福特、哈弗、榮威、奇瑞、特斯拉、寶駿、馬自達、現代、路虎、DS等品牌，本月排名、歷史排名也均有下滑。
四、原因淺析
《車主必讀》團隊根據后臺收錄數據與品牌近期行動，試淺析數據變化原因如下：
1、寶馬：
2017年12月15日，2017寶馬迎新年媒體溝通會召開。2018年，寶馬將在中國開啟史無前例的強大產品攻勢，推出16款新產品。
2017年12月18日，寶馬集團慕尼黑總部的“四缸大廈”，寶馬集團董事長科魯格親自向今年的第10萬輛電動車車主交付車鑰匙，完成年初“向全球客戶交付10萬輛電動汽車”的承諾。為此，BMW特意將“四缸大廈”投射成巨大的“電池”，來紀念BMW通往全面電動化的重要里程碑。
2、奧迪：
奧迪官方正式公布了2018年在華新車規劃，計劃引入全新車型、換代車型以及性能車共計16款車型。其中包括全新奧迪Q5L、奧迪A8以及奧迪Q2等。屆時，奧迪在華車型將會進行大換血，全面提升在華覆蓋面。
3、沃爾沃：
2017年12月13日，沃爾沃汽車成都工廠第25萬臺下線慶典。
2017年12月20日，沃爾沃XC60上市。新車推出T4、T5、和T8三種動力8款車型，售價區間為36.99-60.99萬元。
上市當日登陸天貓平臺、同步開啟線上發售。短短75秒內，首批 288臺焰影藍運動天貓特別版車型即告售罄。
2017年12月30日，首批沃爾沃全新XC60千人榮譽車主交車儀式在沃爾沃北京海之沃舉行。
2017年12月27日，浙江吉利控股集團宣布與歐洲基金公司Cevian Capital達成一致，將收購其持有的沃爾沃集團（AB Volvo）8847萬股的A股股票和7877萬股的B股股票。
4、本田：
2017年12月12日，本田技研工業（中國）投資有限公司（以下簡稱Honda中國）、廣汽本田汽車有限公司（以下簡稱廣汽Honda）、東風本田汽車有限公司（以下簡稱東風Honda）在廣州共同舉辦了2017年Honda中國媒體大會。
2017年12月28日，擔任東風本田汽車有限公司執行副總經理的陳斌波離開東風本田，調往集團本部。曾經擔任東風乘用車公司黨委書記的鄭純楷，將接替陳斌波，出任東風本田汽車有限公司執行副總經理一職。
5、蔚來：
2017年12月16日，NIO DAY蔚來日：蔚來ES8上市。高性能智能電動7座SUV。
補貼前，基準版：44.8萬；創始版：54.8萬（限量1萬）。
補貼后，基準版：37.54萬；創始版：47.54萬（以北京為例）。
租用電池方案，基準版：27.54萬；創始版：37.54萬（削減10萬，月供1280元電池租用費）。
2017年12月28日，廣汽集團與蔚來在廣州舉行戰略合作暨新能源項目簽約儀式。
廣汽集團、廣汽新能源汽車有限公司、上海蔚來汽車有限公司及長江蔚來新能源產業發展基金合伙企業將共同出資設立廣汽蔚來新能源汽車有限公司。
規劃總投資12.8億元，注冊資本5億元，分期出資，首期注冊資本2億元，其中，廣汽集團按22.5%股比出資4500萬元，廣汽新能源汽車有限公司按22.5%股比出資4500萬元，資金來源為本公司統籌。
五、數據說明與備注
1、《車主必讀》收錄了約700多個汽車（微信）自媒體，基本上全面覆蓋了所有主流號。通過版權協議，微信號更新的第一時間，文章就自動收錄到《車主必讀》網站和App，平均每天提供300-500篇優質專業的汽車新媒體報道。
2、自媒體更新頻率：2016年4月大幅收錄了約1300個號，2017年1月增加了約100個號，同時剔除了大量不再更新的汽車號，之后偶有更新，目前穩定在700以上。部分自媒體誕生于2017年1月之后，粉絲量可能不大，可能沒有收錄。但大部分主流號（以及參加了主流聯盟的號）均已收錄。
3、對每天收錄的所有文章，加上車主必讀團隊的原創文章，由“風云榜”程序（使用大數據技術和機器學習技術）自動進行分詞和語義分析，經過2016年半年時間的馴化與調優，目前程序成熟穩定。
4、在“風云榜”中提到“曝光度”數字，指的是每個關鍵詞被提及一次的綜合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度為“587次”，指的是2017年7月10日，所有汽車自媒體中發表的所有文章，其中提及“CR-V”的次數的總和。同日，“蒙迪歐”曝光度為“8次”，同理。 如果某些關鍵詞當日無數據，表示當時的所有汽車自媒體中沒有任何文章提到過這個詞。
5、在“風云榜”中提到“排名”，指的是在同一榜單中，所有關鍵詞按“曝光度”數字的從大到小排序。
6、在“風云榜”中提到“昨日最熱”及“昨日最熱的更多頁”，指的是經過昨天24小時后，所有的微信自媒體稿件已完成發布，程序開始進行分析，此數據為靜態數據，不可更改，但每日更新。
7、在“風云榜”中提到“近期最熱”及“近期最熱的更多頁”，指的是從昨日開始，前溯30天，表示一個月的數據。此數據為靜態數據，不可更改，但每日更新。
8、在“風云榜”中提到“歷史最熱”及“歷史最熱的更多頁”，指的是自2016年3月，“風云榜”程序誕生至今，所有數據的累計。此數據為靜態數據，不可更改，但每日更新。
9、在“風云榜”中點擊任何“車型、企業、品牌、人物”關鍵詞，均會顯示報道本關鍵詞的媒體列表，同樣按“曝光度”數字的從大到小排序。
10、在“風云榜”中點擊任何“媒體”關鍵詞，均會顯示報道本媒體的畫像。包括本媒體報道中提及的車企、車型、人物，面積同樣按“曝光度”數字的從大到小排序。
11、關鍵詞可能存在部分不合理處，評判依據市場約定俗成的規則。
12、“風云榜”數據為媒體報道的真實呈現，無法進行數字修改，請知悉。
點擊這里看收錄媒體列表：
http://www.seoservicesspain.com/mediaplatform/ls
點擊這里看品牌分榜的完整榜單：
http://fengyunbang.chezhubidu.com/brandall_12.html
品牌分榜榜單解釋：
本榜單收錄主要的面向乘用車市場的所有主流品牌，關鍵詞采用大部分媒體寫文章時提及的約定俗成的關鍵詞。如使用"奧迪"而不采用“Audi”。數據顯示各品牌有較大的歷史積累曝光度。部分品牌的曝光度過低，我們將不予收錄。
“本月變化”表示與上個月的排名，環比上升、下降，還是持平。0表示持平，紅色數字表示上升的位次，綠色數字表示下降的位次。
“歷史變化”表示與歷史總排名相比，本月上升、下降，還是持平。0表示持平，紅色數字表示上升的位次，綠色數字表示下降的位次。
敬請期待下一篇：2017年12月風云榜-車企篇：
（作者：《車主必讀》宮濤 記者 范淵博）
