《汽車傳播風云榜》由《車主必讀》基于大數據技術和機器學習技術統計、生成和發布。自2017年7月起，每月將發布月度榜，分為品牌、車企、車型、集團等13個分榜。
本篇為十三個分榜的第五篇：東風篇。
一、 榜單排名：
本田日產保持不變，雷諾躍居第三
此榜將東風系下的13個乘用車品牌按照本月曝光度進行排名，此外，還顯示本月排名、上月曝光度、上月排名、歷史曝光度、歷史排名、本月變化和歷史變化。2017年10月，東風系旗下的13個品牌的排名依次是:本田、日產、雷諾、標志、雪鐵龍、起亞、英菲尼迪、風神、啟辰、納智捷、東風風行、東風風光、東風風度。
二、 排名上升品牌：
雷諾、起亞、英菲尼迪等有所上升
1.雷諾，本月排名第3，上月排名第5，上升2名，歷史排名第4，本月相比較歷史排名上升1名。
2.起亞，本月排名第6，上月排名第7，上升1名，歷史排名無變化。
3.英菲尼迪，本月排名第7，上月排名第10，上升3名，歷史排名無變化。
4.風神，本月排名第8，上月排名第8，歷史排名第9，本月相比較歷史排名上升1名。
5.東風風行，本月排名第11，上月排名第12，上升1名，歷史排名無變化。
三、 排名下降品牌：
啟辰、納智捷等有所下降
1.雪鐵龍，本月排名第6，上月排名第5，下滑1名，本月相比較歷史排名下滑3名。
2.啟辰，本月排名第9，上月排名第4，下滑5名，本月相比較歷史排名下滑1名。
3.納智捷，本月排名第10，上月排名第9，下滑1名。
4.東風風光，本月排名第12，上月排名第11，下滑1名。
四、 原因淺析：
《車主必讀》團隊根據后臺收錄數據與品牌近期行動，試淺析數據變化原因如下：
1.雷諾：雷諾新車上市，大量預熱活動帶來曝光。
10月1日國慶之際，雷諾舉辦“燃情釋FUN”新聞發布會。征集國慶燃情故事，SUV家族聯合營銷等活動帶來曝光增長。
10月12日，新雷諾卡繽在武漢車展上市，推出兩個版本，售價分別為13.78萬元和14.98萬元。
10月31日。東風雷諾發布2022愿景綱要，開啟未來發展新征程，到2022年。東風雷諾年銷量將達到40萬輛。
2.起亞：300E上市，悅達起亞一系列的活動帶來曝光增長。
10月，東風悅達起亞第九屆售后服務技能大賽區域賽圓滿收官，共歷時五個月。
10月，東風悅達起亞攜手網易共同打造的尋找凱紳先生MR.K的主題活動結束，四位代言人終于“浮出水面”。
10月14、15日2017 CTCC第六站 浙江寧波站開賽，Team KIA再次出戰，東風悅達起亞車隊成功奪回本回合的廠商杯冠軍。
10月18日，東風悅達起亞旗下合資自主品牌華騏首款純電動車華騏300E正式上市，官方指導價19.88萬元。
3.英菲尼迪：
10月2日，2017異星營地 阿拉善COART嘉年華音樂節英菲尼迪之夜震撼開演，英菲尼迪以“挑戰者”之姿盛裝出席。
10月，英菲尼迪2000公里征途的SUV挑戰之路第一階段完美收官。
10月16日，英菲尼迪2017沸雪北京國際雪聯單板滑雪大跳臺世界杯及挑戰者演唱會發布會在北京英菲尼迪品牌體驗中心召開。
4.風神：東風風神E70上市帶來曝光增長。
10月12日，武漢國際博覽中心，東風A9、東風風神AX7，AX4，AX5，超級純電動中級車E70等實力車型強勢參展。東風風神E70同步全國上市。
10月12日到17日，第十八屆武漢國際車展，東風風神以1683臺的耀眼成績完美收官，超額完成目標。
10月里，東風風神AX4在《我們來了》綜藝節目中大量出現，體現強大的阿嘉米斯3D音效。
10月里，東風風神舉行AX4的試駕活動，邀請全國媒體在武漢進行試駕。
10月24日，東風風神E70在北京隆重上市。
五、數據說明與備注
1、《車主必讀》收錄了約700多個汽車（微信）自媒體，基本上全面覆蓋了所有主流號。通過版權協議，微信號更新的第一時間，文章就自動收錄到《車主必讀》網站和App，平均每天提供300-500篇優質專業的汽車新媒體報道。
2、自媒體更新頻率：2016年4月大幅收錄了約1300個號，2017年1月增加了約100個號，同時剔除了大量不再更新的汽車號，之后偶有更新，目前穩定在700以上。部分自媒體誕生于2017年1月之后，粉絲量可能不大，可能沒有收錄。但大部分主流號（以及參加了主流聯盟的號）均已收錄。
3、對每天收錄的所有文章，加上車主必讀團隊的原創文章，由“風云榜”程序（使用大數據技術和機器學習技術）自動進行分詞和語義分析，經過2016年半年時間的馴化與調優，目前程序成熟穩定。
4、在“風云榜”中提到“曝光度”數字，指的是每個關鍵詞被提及一次的綜合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度為“587次”，指的是2017年7月10日，所有汽車自媒體發表的所有文章，其中提及“CR-V”的次數的總和。同日，“蒙迪歐”曝光度為“8次”，同理。 如果某些關鍵詞當日無數據，表示當時的所有汽車自媒體中沒有任何文章提到過這個詞。
5、在“風云榜”中提到“排名”，指的是在同一榜單中，所有關鍵詞按“曝光度”數字的從大到小排序。
6、在“風云榜”中提到“昨日最熱”及“昨日最熱的更多頁”，指的是經過昨天24小時后，所有的微信自媒體稿件已完成發布，程序開始進行分析，此數據為靜態數據，不可更改，但每日更新。
7、在“風云榜”中提到“近期最熱”及“近期最熱的更多頁”，指的是從昨日開始，前溯30天，表示一個月的數據。此數據為靜態數據，不可更改，但每日更新。
8、在“風云榜”中提到“歷史最熱”及“歷史最熱的更多頁”，指的是自2016年3月，“風云榜”程序誕生至今，所有數據的累計。此數據為靜態數據，不可更改，但每日更新。
9、在“風云榜”中點擊任何“車型、企業、品牌、人物”關鍵詞，均會顯示報道本關鍵詞的媒體列表，同樣按“曝光度”數字的從大到小排序。
10、在“風云榜”中點擊任何“媒體”關鍵詞，均會顯示報道本媒體的畫像。包括本媒體報道中提及的車企、車型、人物，面積同樣按“曝光度”數字的從大到小排序。
11、關鍵詞可能存在部分不合理處，評判依據市場約定俗成的規則。
12、“風云榜”數據為媒體報道的真實呈現，無法進行數字修改，請知悉。
點擊這里看收錄媒體列表：http://www.seoservicesspain.com/mediaplatform/ls
東風系分榜榜單解釋：http://fengyunbang.chezhubidu.com/dongfeng_10.html
本榜單收錄東風系主要的面向乘用車市場的品牌，關鍵詞采用大部分媒體寫文章時提及的約定俗成的關鍵詞。如提及品牌詞在中國市場上面向中國消費者一般使用"日產"而不采用“Nissan”。數據顯示各品牌有較大的歷史積累曝光度。
請知悉，“本田”關鍵詞可能由“東風本田”之外的主體提供報道，如“本田中國”或“廣汽本田”等，這與市場上消費者感知一致。以及類似情況。我們關心的是市場上消費者感知到的品牌，在品牌表中不做修正。
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敬請期待下一篇：2017年10月風云榜-上汽篇
（作者：《車主必讀》宮濤 記者 朱宣睿）
