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        1. 2017年9月風云榜-一汽篇:紅旗暴漲五倍,集團改革初見成效

          2017-10-04

          《汽車傳播風云榜》由《車主必讀》基于大數據技術和機器學習技術統計、生成和發布。自2017年7月起,每月將發布月度榜,分為品牌、車企、車型、集團等13個分榜。

          本篇為十三個分榜的第四篇:一汽篇。


          一、   榜單排名:

          紅旗躍進前四,排名再上升

          此榜將一汽系下的6個乘用車品牌按照本月曝光度進行排名,此外,還顯示本月排名、上月曝光度、上月排名、歷史曝光度、歷史排名、本月變化和歷史變化。

          2017年9月,一汽系旗下的6個品牌的排名依次是大眾、奧迪、豐田、紅旗、馬自達、奔騰。

          其中,前三位與上月相比,排名無變化;排在第四、五位的紅旗、馬自達,與上月相比,位置互換。

          圖1


          二、曝光度增加的品牌:

          大眾、紅旗、奔騰

          紅旗,本月排名第4,上月排名第5,上升一個名次,成為一汽系唯一一個排名有上升的品牌。另外,紅旗本月曝光度2629,與上月的曝光度502相比,有五倍的增量;歷史排名第5,本月較歷史排名上升1位。

          大眾、奔騰,排名雖然無變化,但各自的曝光度都有所增長。

          大眾本月曝光度7281,與上月的曝光度6928相比,有353的增量,歷史曝光度117957,穩居第一。

          奔騰本月曝光度467,上月曝光度308,歷史曝光度6784,曝光度有一定的提高。

          圖2


          三、曝光度降低的品牌:

          奧迪、豐田、馬自達

          奧迪雖然名列第二名,但上月曝光度4608,本月曝光度3950,有所下降。

          豐田名列第三,但上月曝光度4003,本月曝光度3864,有所下降。

          馬自達上月排名第4,本月排名第5,下降1位。同時,曝光度也有所下降,上月曝光度2186,本月曝光度1780;歷史排名第4,本月較歷史排名下降1位。

          圖3


          四、數據淺析

          1、從歷史曝光度和每個月的曝光度來看,大眾明顯領先其他品牌,短期內不太可能被超越;

          2、紅旗:9月曝光度呈現五倍暴漲,與徐留平上任后對紅旗的重視度密切相關:

          9月9日,一汽集團15萬人召開“我心中的紅旗”大討論總結大會,為紅旗振興建言獻策;

          9月16日,一汽集團向常州交通集團交付了100臺紅旗車,并宣布推出紅旗產品終身免費保修服務;

          9月18日,一汽集團宣布組織構架大調整,總部將直接運營紅旗品牌,并將把紅旗品牌真正打造成中國第一豪華品牌;

          9月21日,在北京鳳凰媒體中心,新紅旗H7正式上市。同時,老干部靳東成為其產品代言人。

          3、奔騰:9月曝光度的增加可能源于以下幾個原因:

          9月7日,一汽奔騰攜全系車型亮相濟南車展,并帶來多重購車禮遇;

          9月9日,一汽奔騰東北區舉辦了“文化遼沈 底蘊前行”一汽奔騰X40遼寧深度品鑒行活動;

          9月29日,一汽奔騰攜主力熱銷車型亮相杭州車展,并推出極大優惠政策。

          點擊這里看一汽分榜的完整榜單:

          http://fengyunbang.chezhubidu.com/yiqi_9.html


          五、數據說明與備注

          1、《車主必讀》收錄了約700多個汽車(微信)自媒體,基本上全面覆蓋了所有主流號。通過版權協議,微信號更新的第一時間,文章就自動收錄到《車主必讀》網站和App,平均每天提供300-500篇優質專業的汽車新媒體報道。

          2、自媒體更新頻率:2016年4月大幅收錄了約1300個號,2017年1月增加了約100個號,同時剔除了大量不再更新的汽車號,之后偶有更新,目前穩定在700以上。部分自媒體誕生于2017年1月之后,粉絲量可能不大,可能沒有收錄。但大部分主流號(以及參加了主流聯盟的號)均已收錄。

          3、對每天收錄的所有文章,加上車主必讀團隊的原創文章,由“風云榜”程序(使用大數據技術和機器學習技術)自動進行分詞和語義分析,經過2016年半年時間的馴化與調優,目前程序成熟穩定。

          4、在“風云榜”中提到“曝光度”數字,指的是每個關鍵詞被提及一次的綜合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度為“587次”,指的是2017年7月10日,所有汽車自媒體發表的所有文章,其中提及“CR-V”的次數的總和。同日,“蒙迪歐”曝光度為“8次”,同理。 如果某些關鍵詞當日無數據,表示當時的所有汽車自媒體中沒有任何文章提到過這個詞。

          5、在“風云榜”中提到“排名”,指的是在同一榜單中,所有關鍵詞按“曝光度”數字的從大到小排序。

          6、在“風云榜”中提到“昨日最熱”及“昨日最熱的更多頁”,指的是經過昨天24小時后,所有的微信自媒體稿件已完成發布,程序開始進行分析,此數據為靜態數據,不可更改,但每日更新。

          圖7

          7、在“風云榜”中提到“近期最熱”及“近期最熱的更多頁”,指的是從昨日開始,前溯30天,表示一個月的數據。此數據為靜態數據,不可更改,但每日更新。

          8、在“風云榜”中提到“歷史最熱”及“歷史最熱的更多頁”,指的是自2016年3月,“風云榜”程序誕生至今,所有數據的累計。此數據為靜態數據,不可更改,但每日更新。

          9、在“風云榜”中點擊任何“車型、企業、品牌、人物”關鍵詞,均會顯示報道本關鍵詞的媒體列表,同樣按“曝光度”數字的從大到小排序。

          圖8

          10、在“風云榜”中點擊任何“媒體”關鍵詞,均會顯示報道本媒體的畫像。包括本媒體報道中提及的車企、車型、人物,面積同樣按“曝光度”數字的從大到小排序。

          11、關鍵詞可能存在部分不合理處,評判依據市場約定俗成的規則。

          12、“風云榜”數據為媒體報道的真實呈現,無法進行數字修改,請知悉。

          點擊這里看收錄媒體列表:

          http://www.seoservicesspain.com/mediaplatform/ls

          一汽分榜榜單解釋:

          本榜單收錄一汽系主要的面向乘用車市場的品牌,關鍵詞采用大部分媒體寫文章時提及的約定俗成的關鍵詞。如提及品牌詞在中國市場上面向中國消費者一般使用"奧迪"而不采用“Audi”。數據顯示各品牌有較大的歷史積累曝光度。

          請知悉,“大眾”關鍵詞可能由“上汽大眾”之外的主體提供報道,如“大眾中國”或“上汽大眾”等,這與市場上消費者感知一致。豐田、馬自達同理,以及類似情況。我們關心的是市場上消費者感知到的品牌,在品牌表中不做修正。

          點擊回顧上一篇:2017年9月風云榜-車型篇: 天逸、寶駿510、CX-5大漲

          敬請期待下一篇:2017年9月風云榜-東風篇:

          (作者:《車主必讀》宮濤 記者 周子陽)

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