《汽車傳播風云榜》由《車主必讀》基于大數據技術和機器學習技術統計、生成和發布。自2017年7月起，每月將發布月度榜，分為品牌、車企、車型、集團等13個分榜。
本篇為十三個分榜的第十二篇：豪華品牌篇。
一、排名前十：
奧迪重奪冠軍寶座 捷豹強勢回歸前十
風云榜將豪華品牌按照本月曝光度排名，此外，還顯示本月排名、上月曝光度、上月排名、歷史曝光度、歷史排名、本月變化和歷史變化。
此榜顯示活躍在汽車行業的奢侈品牌29個。
2017年7月，豪華品牌曝光度排名前十的依次是：奧迪，寶馬，奔馳，沃爾沃，特斯拉，捷豹，路虎，保時捷，Jeep，凱迪拉克。
榜單顯示，奧迪七月份的曝光度為5204。
寶馬、奔馳的曝光度均為4700多，兩者相差不大。
排在第4位的沃爾沃有2552的曝光度。
排在第5位的特斯拉有1997的曝光度。
二、排名增長品牌：
奧迪、捷豹、林肯等上榜
榜單顯示，排名有明顯增長的品牌是：
奧迪，上月排名第2，本月排名第1，月排名上升1名，其歷史排名為2，本月較歷史排名上升1名。
捷豹，上月排名第13，本月排名第6，月排名上升7名，其歷史排名為8，本月較歷史排名上升2名。
路虎，上月排名為10，本月排名為7，月排名上升3名，其歷史排名為7，本月較歷史排名無變化。
凱迪拉克，月排名上升1名，本月較歷史排名上升1名。
領克，月排名上升3名，本月較歷史排名上升10名。
WEY，月排名上升3名，本月較歷史排名上升8名。
另外，謳歌、MINI、歐寶、道奇、巴博斯等品牌本月也有一定上升。
三、排名下滑：
寶馬、特斯拉、保時捷等在列
榜單顯示，排名下滑的品牌是：
寶馬：上月排名第1，本月排名第2，月排名下滑1名，本月較歷史排名下滑1名。
保時捷：上月排名第6，本月排名第8，月排名下滑2名，本月較歷史排名下降2名。
雷克薩斯：月排名下降4名，本月較歷史排名下降1名。
寶沃：月排名下降6名，本月較歷史排名下降3名。
smart：月排名下降8名，本月較歷史排名下降4名。
紅旗：月排名下降7名，本月較歷史排名下降6名。
另外，特斯拉、斯巴魯、Jeep、林肯、悍馬等品牌本月也出現了一定的下滑。
四、原因淺析
1.奧迪：7月11日，奧迪在西班牙巴塞羅那舉辦了首個全球范圍的品牌峰會，在峰會上，全新奧迪A8完成首秀。
此外，奧迪在七月份陸續贊助大量的體育活動，并成功舉辦“2017奧迪足球峰會”活動。
2.捷豹：倫敦當地時間7月13日，全新捷豹E-PACE以刷新吉尼斯世界紀錄?的表演，完成其全球首秀，這款捷豹新車預計將于明年初在中國上市。
此外，國產捷豹XEL長軸距版將于2017年底上市發售。
3.WEY：WEY旗下的首款豪華SUV車型VV7自四月底于上海車展正式上市以來，銷量與話題度都保持增長態勢。
七月份，WEY在西安曲江車展進行了為期五天的亮相。
此外，WEY的下一款車型VV5即將在八月中旬上市的消息也在七月曝出。
4.領克：7月20日，吉利宣布與沃爾沃汽車簽訂備忘錄，確定沃爾沃將入股領克的消息一經爆出，為領克帶來了頗高的關注度。
此外，領克01在上市之前的眾多消息在七月持續推出。
5.謳歌：七月份，謳歌強力推動各種線上線下的推廣活動。比如：
7月5日，CDX正式進駐謳歌線上虛擬體驗店，打破傳統4S店經營模式，可在線觀看CDX玩“直播”！
7月23日，廣汽Acura品牌日轟趴盛典在位于珠江新城CBD的廣汽總心順利舉行！
7月29日，恰逢CDX上市整整一周年之際，謳歌舉辦了“2017廣汽Acura對比試駕會”，CDX、MDX、NSX全部亮相。
五、數據說明與備注
1、《車主必讀》收錄了約700多個汽車（微信）自媒體，基本上全面覆蓋了所有主流號。通過版權協議，微信號更新的第一時間，文章就自動收錄到《車主必讀》網站和App，平均每天提供300-500篇優質專業的汽車新媒體報道。
2、自媒體更新頻率：2016年4月大幅收錄了約1300個號，2017年1月增加了約100個號，同時剔除了大量不再更新的汽車號，之后偶有更新，目前穩定在700以上。部分自媒體誕生于2017年1月之后，粉絲量可能不大，可能沒有收錄。但大部分主流號（以及參加了主流聯盟的號）均已收錄。
3、對每天收錄的所有文章，加上車主必讀團隊的原創文章，由“風云榜”程序（使用大數據技術和機器學習技術）自動進行分詞和語義分析，經過2016年半年時間的馴化與調優，目前程序成熟穩定。
4、在“風云榜”中提到“曝光度”數字，指的是每個關鍵詞被提及一次的綜合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度為“587次”，指的是2017年7月10日，所有汽車自媒體中發表的所有文章，其中提及“CR-V”的次數的總和。同日，“蒙迪歐”曝光度為“8次”，同理。 如果某些關鍵詞當日無數據，表示當時的所有汽車自媒體中沒有任何文章提到過這個詞。
5、在“風云榜”中提到“排名”，指的是在同一榜單中，所有關鍵詞按“曝光度”數字的從大到小排序。
6、在“風云榜”中提到“昨日最熱”及“昨日最熱的更多頁”，指的是經過昨天24小時后，所有的微信自媒體稿件已完成發布，程序開始進行分析，此數據為靜態數據，不可更改，但每日更新。
7、在“風云榜”中提到“近期最熱”及“近期最熱的更多頁”，指的是從昨日開始，前溯30天，表示一個月的數據。此數據為靜態數據，不可更改，但每日更新。
8、在“風云榜”中提到“歷史最熱”及“歷史最熱的更多頁”，指的是自2016年3月，“風云榜”程序誕生至今，所有數據的累計。此數據為靜態數據，不可更改，但每日更新。
9、在“風云榜”中點擊任何“車型、企業、品牌、人物”關鍵詞，均會顯示報道本關鍵詞的媒體列表，同樣按“曝光度”數字的從大到小排序。
10、在“風云榜”中點擊任何“媒體”關鍵詞，均會顯示報道本媒體的畫像。包括本媒體報道中提及的車企、車型、人物，面積同樣按“曝光度”數字的從大到小排序。
11、關鍵詞可能存在部分不合理處，評判依據市場約定俗成的規則。
12、“風云榜”數據為媒體報道的真實呈現，無法進行數字修改，請知悉。
點擊這里看收錄媒體列表：
http://www.seoservicesspain.com/mediaplatform/ls
點擊這里看豪華品牌分榜的完整榜單：
http://fengyunbang.chezhubidu.com/brand_parlor_7.html
豪華品牌分榜榜單解釋：本榜單收錄主要的面向乘用車市場的豪華品牌，關鍵詞采用大部分媒體寫文章時提及的約定俗成的關鍵詞。如使用"Jeep"而不采用“吉普”。數據顯示各品牌有較大的歷史積累曝光度。
我們留意到除“寶馬”和“奧迪”外，部分文章中也使用“BMW”和“Audi”這種方式，但除了幾個主要品牌和部分特定品牌外，大部分品牌僅使用一個品牌詞，我們將在后續觀察和判斷是否就此項進行修正。
點擊回顧上一篇：2017年7月風云榜-奢侈品牌篇：勞斯萊斯躍居第三，賓利、瑪莎拉蒂略有下滑！
敬請期待下一篇：2017年7月風云榜-自主品牌篇：長城大漲至第三，眾泰、江淮略有下滑
（作者：《車主必讀》宮濤 記者張秋語）
