《汽車傳播風云榜》由《車主必讀》基于大數據技術和機器學習技術統計、生成和發布。自2017年7月起，每月將發布月度榜，分為品牌、車企、車型、集團等13個分榜。
本篇為十三個分榜的第二篇：車型篇。
一、排名前十：
5系，5008，x3領先
本榜單收錄主要的面向乘用車市場的當前熱銷車型，當前總收錄914個，本篇按照六月的曝光率排序，顯示了排名前一百的車型。
其中，排名前十的車型按照順序分別為5系，東風標致5008，x3，吉利博越，x5，途觀，x7，江淮瑞風S7，x1，哈弗H6。
5系本月曝光度2054次，以很大的優勢占據第一的位置，
第二名的5008也達到了1546的曝光度，
第三名的x3緊隨其后，達到了1113的曝光度。
排在第四，五名的博越，x5也都達到了1000以上的曝光度。
二、增長最高：
5008，瑞風，勁客勢不可擋
增長幅度最高的十個車型分別是：
東風5008，月上升67名，歷史排名上升93名，
瑞風s7，歷史上升86名，
勁客，月上升和歷史上升均為86名。
傳祺GS4，月上升29名，歷史上升16名。
歐尚，月上升16名，歷史上升55名。
A5，月上升48名，歷史上升47名。
途銳，月上升43名，歷史上升41名。
皇冠，月上升38名，歷史上升23名。
名爵ZS，月上升18名，歷史上升34名。
其中，5008的曝光度從5月的243一躍飛升到6月的1546，勁客的曝光度也由5月的104上漲至6月的711，加上歷史上升明顯的瑞風S7，三個車型增長勢頭銳不可擋。
三、排名下滑車型：
探界者、科迪亞克、冠道等均有下滑
在6月中，也有幾款車型排名下跌比較明顯，分別是探界者，科迪亞克，冠道等車型。
探界者，月排名下降11名，歷史排名上升56名。
科迪亞克，月排名下降18名，歷史排名上升45名。
冠道，月排名下降32名，歷史排名下降17名。
高爾夫，月排名下降26名，歷史排名下降33名。
邁騰，月排名下降9名，歷史排名下降31名。
?？怂?，月排名下降13名，歷史排名下降24名。
朗逸，月排名下降11名，歷史排名下降31名。
捷達，月排名下降40名，歷史排名下降35名。
昂科威，月排名下降32名，歷史排名下降33名。
其中探界者和科迪亞克雖然月排名有所下降，但是歷史排名均為上升。
四、原因分析：
寶馬五系：在本次排行榜中，寶馬五系以非常明顯的優勢排名第一，寶馬將推出新車型，新寶馬五系Li在6月上市，寶馬為新車的上市進行了預熱活動，增加了寶馬的曝光度。
5008：不管是排名還是增長都有很明顯的優勢，之所以取得這樣優秀的成績，可能歸結于在5008上市前后進行的各項活動，6月8日，5008震撼上市，7款車型全球首發。東風標致5008在六月開展“享，往遠方 5008走進西藏”的自駕游活動，充分體現了5008強大的越野性能，俘獲一片越野愛好者的歡心。
瑞風S7：歷史上升達到86名，這樣的好成績歸功于6月16日瑞風S7的上市，江淮集團帶領媒體在水墨安徽進行瑞風S7的試駕，聯合安徽廣播電視臺主辦“牽手 瑞風行動”的公益活動，關愛留守兒童等，并在秦嶺進行自駕游，讓瑞風s7獲得了大量的曝光。
勁客：本月變化和歷史變化，均有86位的成績提升。主要是因為，為迎接7月18日的正式上市，東風日產在6月10到18日，舉行了為期9天的全國媒體試駕會。此外，6月27日，東風日產聯合百度音樂，邀請虛擬歌手“洛天依”搞了一場演唱會，二次元玩法，極大的增加了曝光量。并聯合紅小鮮肉蔣勁夫對勁客大力宣傳。
探界者：4月7日探界者上市，雪弗蘭聯合Discovery探索頻道進行探界者的宣傳，Discovery的幾位男神女神攝影師讓探界者名氣暴漲，在《真星話大冒險》中，逗比大張偉老師的探界者讓這款新車獲得更多曝光，五月的曝光度為906，雖然在6月探界者也進行了一系列活動，如探界者在泛亞汽車技術中心進行公開碰撞試驗，但由于5月的成績優異難以逾越，所以6月的月排名下降11名。
科迪亞克：4月19日，科迪亞克在上海車展上市，斯科達對新車上市進行大量宣傳活動，在5月，科迪亞克獲得629的曝光的不俗成績，盡管在6月斯科達也舉行了斯享家全國行等活動，但是曝光度沒有超過上個月的優秀戰績，月排名下降18名。
五、數據說明與備注
1、《車主必讀》收錄了約700多個汽車（微信）自媒體，基本上全面覆蓋了所有主流號。通過版權協議，微信號更新的第一時間，文章就自動收錄到《車主必讀》網站和App，平均每天提供300-500篇優質專業的汽車新媒體報道。
2、自媒體更新頻率：2016年4月大幅收錄了約1300個號，2017年1月增加了約100個號，同時剔除了大量不再更新的汽車號，之后偶有更新，目前穩定在700以上。部分自媒體誕生于2017年1月之后，粉絲量可能不大，可能沒有收錄。但大部分主流號（以及參加了主流聯盟的號）均已收錄。
3、對每天收錄的所有文章，加上車主必讀團隊的原創文章，由“風云榜”程序（使用大數據技術和機器學習技術）自動進行分詞和語義分析，經過2016年半年時間的馴化與調優，目前程序成熟穩定。
4、在“風云榜”中提到“曝光度”數字，指的是每個關鍵詞被提及一次的綜合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度為“587次”，指的是2017年7月10日，所有汽車自媒體中發表的所有文章，其中提及“CR-V”的次數的總和。同日，“蒙迪歐”曝光度為“8次”，同理。 如果某些關鍵詞當日無數據，表示當時的所有汽車自媒體中沒有任何文章提到過這個詞。
5、在“風云榜”中提到“排名”，指的是在同一榜單中，所有關鍵詞按“曝光度”數字的從大到小排序。
6、在“風云榜”中提到“昨日最熱”及“昨日最熱的更多頁”，指的是經過昨天24小時后，所有的微信自媒體稿件已完成發布，程序開始進行分析，此數據為靜態數據，不可更改，但每日更新。
7、在“風云榜”中提到“近期最熱”及“近期最熱的更多頁”，指的是從昨日開始，前溯30天，表示一個月的數據。此數據為靜態數據，不可更改，但每日更新。
8、在“風云榜”中提到“歷史最熱”及“歷史最熱的更多頁”，指的是自2016年3月，“風云榜”程序誕生至今，所有數據的累計。此數據為靜態數據，不可更改，但每日更新。
9、在“風云榜”中點擊任何“車型、企業、品牌、人物”關鍵詞，均會顯示報道本關鍵詞的媒體列表，同樣按“曝光度”數字的從大到小排序。
11、關鍵詞可能存在部分不合理處，評判依據市場約定俗成的規則。
12、“風云榜”數據為媒體報道的真實呈現，無法進行數字修改，請知悉。
點擊這里看收錄媒體列表：
http://www.seoservicesspain.com/mediaplatform/ls
點擊這里看車型分榜的完整榜單：
http://fengyunbang.chezhubidu.com/typeall_6.html
車型分榜榜單解釋：
本榜單收錄主要的面向乘用車市場的當前熱銷車型，當前總收錄914個，并隨著部分新的車型誕生及發布而隨時動態更新。關鍵詞采用大部分媒體寫文章時提及的約定俗成的關鍵詞。如使用"5系"即表示“寶馬5系”等，但使用“奔馳E級”而不是僅使用“E級”等，以及類似情況。數據顯示各品牌有較大的歷史積累曝光度。部分車型過于小眾，或者銷量過低，曝光度過低，我們不予收錄。
“本月變化”表示與上個月的排名，環比上升、下降，還是持平。0表示持平，紅色數字表示上升的位次，綠色數字表示下降的位次。
“歷史變化”表示與歷史總排名相比，本月上升、下降，還是持平。0表示持平，紅色數字表示上升的位次，綠色數字表示下降的位次。
與其他分榜相比，車型榜可能會有更大幅的數據變化，相信讀者可以理解。
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（作者：《車主必讀》宮濤 記者 朱宣睿）
