憑借“可變新汽車”、“一車抵多車”的全新理念，長安啟源E07自今年4月北京車展全球首發之后，備受用戶和行業的關注。為了讓用戶可以線下切實感受“可變新汽車”長安啟源E07的硬核實力。
9月6日，長安汽車啟動發車儀式，1000臺長安啟源E07試駕車已登陸全國經銷商門店，現在掃碼注冊Topspace APP/小程序，可享受免費上門試駕服務。
在啟動儀式當天，除了正式開放全國試駕以外，還給出了消費者權益：只需下載注冊Topspace官方APP，就可9.9解鎖四重好禮。以下是具體的權益信息:
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長安啟源E07作為未來數智出行的先鋒之作，被長安汽車寄予厚望。那么，這款車到底有哪些看點呢？且看筆者和大家一一進行介紹：
看點一：形態可變
長安啟源E07定位為大型純電SUV，整車長5045mm、寬1996mm、高1640mm，擁有媲美Model X車身尺寸，采用5座布局設計。全球首創了滑動后穹頂，配合電動升降隔斷、電動平翻尾門，可實現SUV與皮卡的雙形態切換，讓它既有SUV的空間和通過性、轎車的操控和舒適性，又有皮卡的承載和拓展性，提供全場景覆蓋解決方案。
并且，長安啟源E07還具備四驅模式，懸架調至最高狀態時，車輛離地間隙最高可達227mm，同時涉水深度可達600mm（SUV常規約350mm），能夠適應各種路況條件，為用戶提供更加從容不迫的駕駛體驗。
看點二：全棧自研的智駕系統
長安啟源E07是長安正式進軍端到端大模型智駕領域的首款車型。在硬件層面，長安啟源E07裝備了11個攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達，還有2個激光雷達，能夠全方位、無死角地監控行車過程中的每一個安全細節。在技術層面，該系統以強大的300P FLOPS學習訓練算力為支撐，依托BEV多模態感知算法，輔以硬核的感知硬件配置，能夠輕松監測到100米外任何大于30厘米見方的小障礙物，并實時生成道路拓撲結構，智能地避開或繞過障礙物。
更值得一提的是，長安啟源E07還配備獨一無二的AI交互智駕功能，包括語音換道、語音調速、語音喚醒在內的一系列功能，一句“小安你好”啟程高階智駕之旅。此外，在今年12月長安啟源E07還將OTA上線行業唯一遠程挪泊一體功能，在遇到停車位空間狹小或操作不便、臨停擋住別人車輛的情況時，用戶可以通過手機APP一鍵激活遠程泊入、泊出和挪車功能。
看點三：智能魔毯懸架技術
長安啟源E07所搭載的長安天衡智能底盤采用前雙叉臂+后H臂全鋁合金獨立懸架設計，零部件通體采用鋁合金材質，整體輕量化達30%，剛度提升20%以上，整體反應更加靈敏。不僅如此，長安啟源E07還搭載了CDC+空氣彈簧智能魔毯懸架，這套系統不僅可以根據路面情況自動調節阻尼，通過“軟硬適中”的表現帶給駕乘者更平衡的舒適性和操控穩定性，而且，它還擁有多達90mm的高低調控范圍，可以針對不同的車速，自動調整升降高度，軟硬、高低皆可調的智能表現，無疑讓駕駛者更加輕松、自信地面對各種復雜路況。
除了上述三大看點之外，為了滿足新世代用戶對智能化的更高期待，長安啟源E07打造顛覆傳統的智慧座艙，帶來行業首發“一室一廳-露臺”、多功能可變形后尾箱、電動隔斷玻璃、星際全景天幕+電動遮陽簾等，為用戶帶來獨一無二的座艙氛圍。
總結：
作為長安基于SDA架構打造的首款“數智新汽車”，在長安啟源E07身上，我們不僅看到了智能汽車未來的更多可能性，也看到了長安汽車在數智化領域的硬核實力。更重要的是長安啟源E07并非停留在PPT上的概念車，而是一款可以在線下實際體驗試駕的新車?，F在的關鍵就是，售價，你覺得這么一款“可變新汽車”售價會是多少呢？
