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        1. 北京車展|戰略新車及智能化新計劃北京車展重磅首發,廣汽集團決戰新能源下半場

          2024-04-25

          4月25日,2024北京車展拉開帷幕,廣汽集團攜旗下五大整車品牌參展,自主品牌“雙子星”重磅首發兩款新車。同時,廣汽集團發布“智行2027”行動計劃,希望在現有智能化優勢基礎之上,通過智能駕駛、智能座艙的升級以及智慧立體出行場景的打造,實現在產品體驗和出行場景上的領先,為萬億廣汽宏偉藍圖增添智能化支撐。

          廣汽集團在2024北京車展上重磅發布“智行2027”行動計劃

          (廣汽集團在2024北京車展上重磅發布“智行2027”行動計劃)

          自主“雙子星”首發重磅新車,打造智電科技盛宴

          在中國品牌全球向上的嶄新時代,中國新能源汽車產銷連續九年位居全球第一,汽車出口量也在2023年首次躍居世界第一。瞄準此發展機遇,廣汽集團旗下各整車品牌紛紛推出重磅車型搶占市場,沖擊世界一流。

          作為智能電動車頭部品牌的廣汽埃安,在本屆車展上發布了首款全球戰略車型第二代AION V,為全球消費者帶來先進、新潮、好玩的智能新科技。

          第二代AION V不僅具備傳統經典車的優秀品質,更將23項突破性科技集于一身,擁有自進化AI座艙、國際寬溫域750km長續航等8大核心用戶價值,將樹立中國新能源出海的新標桿。同時,為進一步加速廣汽埃安全球化步伐,提升全球用戶的認知度,廣汽埃安品牌宣布全面啟用AION字母標。第二代AION V也成為首款應用AION字母標的產品,新車將于2024年7月全球上市。

          廣汽埃安全球首發新硬派智駕SUV 第二代AION V

          (廣汽埃安全球首發新硬派智駕SUV 第二代AION V)

          廣汽傳祺則帶來向新能源科技企業高質量轉型的最新成果。

          首先,廣汽傳祺與華為的合作進一步深化,雙方共同開啟傳祺華為聯合創“新”計劃,重點圍繞智能底盤、智能人機交互等多領域進行深度合作研發。廣汽傳祺也成為首個在轎車、SUV、MPV全領域均將搭載乾崑智駕、鴻蒙座艙等新一代華為智能技術的品牌,首款車型將于2025年第一季度上市交付。 

          廣汽傳祺與華為共同開啟傳祺華為聯合創“新”計劃

          (廣汽傳祺與華為共同開啟傳祺華為聯合創“新”計劃)

          同時,得益于20年積累的世界級造車底蘊,廣汽傳祺基于獨有的多能源發展路徑,在車展上發布了全周期、全場景的無憂解決方案“EV+”。 承接“EV+”解決方案,2024款傳祺新能源E9上市,在原有版本之上,新增尊享版和國賓定制版;德國高端汽車定制品牌聯合打造的傳祺E9四座高定版也開啟預售發布。

          此外,全能家用頭號MPV——傳祺M6 MAX也在本屆車展同臺亮相。新車全系標配HiCar智能互聯系統,實現了手機與車機的無縫連接,為用戶提供了更加便捷且智能的駕乘體驗。

          值得關注的是,昊鉑品牌首次獨立參展,旗下硬核升級的昊鉑HT 2024款車型擁有百萬級智駕,無圖全球通,搭配825km的超長續航和800V超快充補能,樹立了豪華純電新標桿。除了自主“雙子星”廣汽傳祺和廣汽埃安帶來重磅產品,廣汽本田、廣汽豐田等整車品牌亦全力加速智能化落地,帶來搭載領先智能科技的純電動車型,一起打造了一場智電時代的科技盛宴。

          昊鉑HT 2024款樹立豪華純電新標桿

          (昊鉑HT 2024款樹立豪華純電新標桿)

          廣汽本田發售e:NP2極湃2

          (廣汽本田發售e:NP2極湃2)

          廣汽豐田全球首發全新智能純電SUV鉑智3X

          (廣汽豐田全球首發全新智能純電SUV鉑智3X)

          面向嶄新時代,廣汽集團正在加快步伐,整合全集團之力提速智能化,全力沖擊世界一流。

          發力智駕和座艙,高水平升級產品體驗

          電動化的上半場,廣汽集團成功搶占先機,旗下廣汽埃安成為全球銷量最快突破百萬的汽車品牌,助力廣汽集團成為國內乃至全球電動化浪潮的中流砥柱。智能化的下半場,憑借先發布局優勢、雄厚技術研發實力及產業生態布局,廣汽集團全力加速。此次北京車展上,廣汽集團重磅發布了“智行2027”行動計劃。

          該計劃將用三年時間,持續夯實“廣汽AI大模型平臺”“廣汽星靈電子電氣架構”和“廣汽網聯大數據平臺”三大技術基礎,推動智能駕駛和智能座艙的快速優化,實現用戶產品體驗的大幅度提升。

          作為最早應用車聯網技術的自主品牌,廣汽集團早在2013年就實現了國內首個車聯網系統T-Box的量產搭載,2019年打造了國內首款量產交付的L2+車型,2020年推出了全球第一款支持5G-V2X的車型AION V,為消費者帶來超前體驗。在智能駕駛技術爆發的2024年,廣汽集團ADiGO PILOT 智能駕駛系統的兩大路線——“多傳感融合”和“無圖純視覺”均已實現行業領先的不依賴于高精地圖的“真無圖”,做到“有導航就能開”。其中,基于“多傳感融合”技術的L2++級無圖城市NDA功能已在昊鉑車型上搭載,并計劃2024年內實現全國覆蓋;行業領先的無圖純視覺智駕系統則計劃2026年裝車搭載,進一步降低高階智駕使用成本,真正實現“智駕平權”。另外,作為國內首批L3自動駕駛準入申報車企之一,目前廣汽L3自動駕駛正在廣州持續開展測試,明年可實現量產。2026年,使用場景更廣的L3+自動駕駛將量產,2027年,廣汽將推出面向用戶的L4級自動駕駛,開啟廣汽自動駕駛技術新時代。

          L2++級無圖城區NDA功能已在昊鉑車型上搭載

          (L2++級無圖城區NDA功能已在昊鉑車型上搭載) 

          在另一個影響智能汽車產品體驗的因素——智能座艙上,廣汽集團也深耕多年,并將越級趕超。此前,憑借ADiGO SPACE智能座艙帶來的ADiGO SOUND原景聲、ADiGO MAGIC廣汽魔方場景共創平臺等一系列超前智能化服務,廣汽集團讓智能駕乘體驗進入高次元。今年,廣汽集團將量產行業首創的“廣汽端云一體大模型智能體”,讓座艙擁有車端和云端雙大腦,響應速度提升三倍,交互能力提升兩倍,帶來更人性化、更懂用戶的智能交互體驗。此外,與傳統大模型不能實時檢索信息相比,廣汽大模型更加智能,能夠檢索海量實時信息并加工處理,任何問題即問即答,圖文并茂。2025年,廣汽車載空間交互系統還將突破屏幕限制,實現虛擬現實混合交互;2026年,廣汽集團將建成涵蓋生活娛樂、車家互聯、健康服務的完整運營體系;2027年,實現智能座艙全場景、全智能的主動式情感交互,在產品體驗上全面領先。

          廣汽集團將量產行業首創的“廣汽端云一體大模型智能體”

          (廣汽集團將量產行業首創的“廣汽端云一體大模型智能體”)

          打造立體出行,布局低空經濟

          領先的智能出行是涵蓋從私人出行到共享出行、個體出行到群體出行、陸地出行到低空出行的全場景、立體化模式。在這方面廣汽已經率先進行了全面布局,并將以智能化共享出行和群體出行豐富陸地出行場景。其中,共享出行方面,廣汽集團旗下如祺出行先后推出了國內首個全開放Robotaxi(無人駕駛出租車)運營科技平臺和Robotaxi運營車輛管理系統。目前,如祺出行已開啟L4 Robotaxi商業化運營;廣汽和滴滴合資成立的安滴科技公司也將在2025年推出首款商業化L4自動駕駛車型。群體出行方面,廣汽孵化的企業祺跡汽車首款具備L4功能的智能化中小型客車Robobus(無人駕駛巴士)將在今年年底量產。

          如祺出行已開啟L4級Robotaxi商業化運營

          (如祺出行已開啟L4級Robotaxi商業化運營)


          結合低空經濟打造,廣汽集團正研究飛行艙如何跟汽車形態更好融合,加快“飛行+汽車”新模式的產業化落地,計劃到2027年推出飛行汽車示范運行方案,在粵港澳大灣區內2-3座城市打造城際立體出行樣板。到2027年,廣汽集團將以全鏈條立體智慧出行,助力打造“1小時粵港澳大灣區生活圈”。

          廣汽集團助力打造低空經濟新興產業

          (廣汽集團助力打造低空經濟新興產業)

          擴充智能朋友圈,進軍人形機器人

          為了保障重磅戰略車型和“智行2027”行動計劃順利落地實施,后續廣汽集團將在智能生態打造、研發與人才等方面加大投入。

          目前,廣汽集團正積極與業界頭部企業攜手,共同構建強強聯合的“智能化朋友圈”。除了與滴滴成立安滴科技公司,廣汽集團在三年前與科大訊飛合資成立的星河智聯,已成功推出了多款創新產品,助力廣汽智能化全面升級,為用戶帶來全新出行體驗。此外,廣汽還與華為、騰訊等巨頭持續深度合作,在出行新生態的塑造、智能網聯服務等領域共同發力;與英偉達等技術公司合作,在2025年率先量產擁有更高算力的下一代L4自動駕駛汽車。

          廣汽埃安與滴滴自動駕駛宣布成立合資公司——安滴科技

          (廣汽埃安與滴滴自動駕駛宣布成立合資公司——安滴科技)

          另外值得注意的是,大力發展人形機器人產業成為國家重要戰略,具有廣泛的前景。廣汽集團也正結合智能制造、汽車后市場服務、智慧生活等領域,與全球頭部企業攜手,探索人形機器人未來光明的應用場景。

          通過產業鏈縱向與橫向協同,廣汽集團將逐步完成涵蓋自動駕駛、人工智能、數據平臺、人形機器人等技術領域的超強智能化產業生態布局,全力推動智能化戰略加速落地。

          同時,豐厚的研發和人才投入,是廣汽集團全面推進智能化的底氣。目前,廣汽集團已牽頭成立300億元產業發展基金,用于投資智能網聯新能源相關產業,推動整個產業鏈的協同發展,未來還將繼續加大研發投入;在人才方面,則堅持“引-用-育”相結合的人才戰略,打造戰略科學家、科技領軍人才以及高素質創新團隊三支關鍵人才隊伍。

          廣汽集團引“恒星”建“磁場”,打造科技人才體系

          (廣汽集團引“恒星”建“磁場”,打造科技人才體系)

          面向“萬億廣汽”宏偉藍圖,具有品牌、資金、區位、場景四大優勢的廣汽集團,將以“智行2027”行動計劃為指引,全力打造全場景、全智能立體化出行方案,致力成為世界一流智慧出行領軍者,以科技創新壯大新質生產力,為實現中國汽車強國夢貢獻磅礴力量。



          文章作者
          姚伊錚 記者
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